| Yana Kapu | |
|---|---|
| Serviciu | |
| Ucraina | |
| Nume | Yana Kapu |
| numele original | ucrainean Yani Kapu |
| Numit după | Krasnoperekopsk |
| Clasa și tipul navei | proiect 498 remorcher offshore |
| Producător | Șantierul Naval Gorohovets |
| Lansat în apă | 1974 |
| Comandat | 1974 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 303 t |
| Lungime | 29,3 m |
| Lăţime | 8,3 m |
| Proiect | 3,9 m |
| viteza de calatorie | 11,4 noduri |
| raza de croazieră | 1650 mile la 11 noduri |
| Autonomia navigatiei | 6 zile |
| Echipajul | 6 persoane |
| Armament | |
| Arme radar | Radar „Donets-2” |
| Artilerie | 2 mitraliere de 12,7 mm |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Yany Kapu” ( ucraineană Yani Kapu ) este un proiect 498 remorcher de raid al Forțelor Navale ale Ucrainei .
Deplasarea remorcherului rutier Yany Kapu 498 este de 303 tone , lungime - 29,3 metri , lățime - 8,3 metri , pescaj - 3,9 metri . „Yany Kapu” poate atinge viteze de până la 11,4 noduri (aproximativ 21,1 km/h). Interval de croazieră la viteză maximă 1650 mile (aproximativ 3055 kilometri ). Autonomie de navigație - până la șase zile. Echipaj - șase persoane.
„Yany Kapu” este înarmat cu două mitraliere de calibrul 12,7 mm și o stație radar de navigație „Donets-2” [1] .
Remorcherul de raid „RB-308” a fost construit în 1974 la șantierul naval Gorohovets (număr de serie 318). A devenit parte a Flotei Mării Negre a Marinei URSS , unde a fost singurul remorcher al proiectului 498 . „RB-308” avea sediul în satul Novoozernoye din golful Donuzlav , ca parte a grupului 171 al diviziunii navelor de sprijin maritim și fluvial (DMRSO) a bazei navale din Crimeea [2] .
La 1 august 1997, în timpul divizării Flotei Mării Negre, remorcherul a fost inclus în Marina Ucrainei , a primit numele „Krasnoperekopsk” în onoarea orașului Crimeea cu același nume și numărul de coadă U947. „Krasnoperekopsk” s-a angajat în furnizarea de remorcare și acostare a navelor civile în Sevastopol , aducând astfel profit financiar Marinei ucrainene. Comitetul executiv al consiliului orășenesc Krasnoperekopsky a oferit asistență de patronat remorcherului [3] .
În august 2008, președintele Ucrainei Viktor Iuscenko , în timpul conflictului din Osetia de Sud , a ordonat blocarea ieșirii navelor rusești din Sevastopol. Nava ucraineană cu rachete „ Kakhovka ” a încercat să blocheze intrarea în golful Sevastopol a navei rusești de rachete „ Mirage ”. În timpul manevrelor de lângă Kakhovka, motorul a oprit și Krasnoperekopsk a fost trimis să remorcheze barca până la țărm. Cu toate acestea, Krasnoperekopsk nu avea o linie de remorcare și a trebuit să împingă Kakhovka până la țărm [4] .
În timpul anexării Crimeei la Rusia , Krasnoperekopsk a fost situat la Sevastopol și pe 20 martie 2014, pe ea a fost arborat steagul rus [5] [6] . Pe 20 mai 2014, remorcherul de raid a părăsit Golful Streletskaya din Sevastopol și s-a îndreptat către ape neutre , unde a fost returnat Marinei Ucrainene, după care Krasnoperekopsk s-a mutat în portul Odesa [7] .
În perioada 2015-2016, remorcherul a fost reparat la șantierul naval „Ucraina” din Odesa [8] .
În 2016, în legătură cu decomunizarea , remorcherul a fost redenumit „Yany Kapu” (din tătarul din Crimeea Yañı Qapı, Yany Kapa - Porți noi ), în conformitate cu numele pe care Rada Supremă a Ucrainei l-a dat orașului Krasnoperekopsk [ 9] [10] . Remorcherului i s-a atribuit numărul de coadă A947.
25 noiembrie 2018, „Yany Kapu”, precum și ambarcațiunile militare „ Berdyansk ” și „ Nikopol ” au devenit participanți la o ciocnire armată cu forțele Gărzii de Coastă și ale Marinei Ruse . În această zi, în jurul orei 7:00, ora Moscovei, aceste nave, ghidate de ordinul președintelui Ucrainei Petro Poroșenko cu privire la tranziția acestor nave militare la Marea Azov, la apropierea de strâmtoarea Kerci , au fost blocate de navele de frontieră și bărcile Gărzii de Coastă atunci când încercau să treacă prin strâmtoare, deci cum, potrivit părții ruse, navele marinei ucrainene au încălcat regulile de trecere a Canalului Kerci-Yenikal (nu le-au informat despre trecerea în perioada stabilită de regulile rusești) și a trecut ilegal granița de stat a Federației Ruse [11] . Deplasând navele ucrainene din zona de 12 mile, nava rusă de patrulare a frontierei „Don” a făcut un vrac (coliziune la bord cu consecințe minime) pe remorcherul oprit „Yany Kapu” [12] . Toate cele trei nave ucrainene au fost capturate de forțele speciale ruse [13] [14] [15] . „Don” a fost în cele din urmă deteriorat [16] . Potrivit centrului de presă al comandamentului Marinei Ucrainene, unul dintre cele două motoare principale, carena și balustrada remorcherului a fost avariată, iar pluta de salvare a fost pierdută [17] .
Mai târziu, toate cele trei nave ucrainene și echipajele lor au fost ocupate de formația forțelor speciale ruse, trei militari ucraineni au fost răniți [18] [19] . Acest incident a devenit un pretext pentru introducerea legii marțiale în 10 regiuni și în marea teritorială a Ucrainei [20] .
Pe 16 noiembrie 2019, ziarul Kommersant a anunțat viitorul transfer în Ucraina a trei nave de război Yana Kapu, Berdyansk și Nikopol. Pe 17 noiembrie, navele au fost remorcate de la Stația Marină Kerci până în larg [21] , unde au fost întâmpinate de trei remorchere ucrainene. Armele personale ale marinarilor ucraineni, precum și armele care se aflau la bordul navelor ucrainene, walkie-talki-urile și documentele navei au rămas în Rusia ca probe materiale în dosarul penal deschis după incident [22] . Transferul navelor a avut loc pe 18 noiembrie în apele neutre ale Mării Negre, potrivit unei surse TASS , la 30 km de Capul Takil [23] [24] . Potrivit comandantului Forțelor Navale ale Ucrainei , Igor Voronchenko , rușii i-au „distrus” - au demontat toate echipamentele de navigație și radio, în special radarele și stațiile de radio americane Harris, au deteriorat în mod deliberat corpurile, au îndepărtat plafonierele, prizele. și toalete [ 25] [26] . Ca răspuns, FSB-ul rus a lansat un videoclip care arată navele ucrainene confiscate anterior, precum și procedura de transfer a acestora la Kiev. Videoclipul arată clar că plafonierele și toaletele sunt la locul lor. [27]