Yankov, Pavel Viktorovich

Pavel Viktorovici Yankov
Data nașterii 14 septembrie 1888( 14.09.1888 )
Data mortii înainte de 1949
Afiliere  Imperiul Rus Norvegia
 
Tip de armată Flota
Rang Căpitan de stat major al Corpului Inginerilor Navali
Premii și premii
Ordinul Sf. Stanislau clasa a III-a
RUS Imperial alb-galben-negru ribbon.svg RUS Ordinul Imperial Sfântul Andrei ribbon.svg

Yankov Pavel Viktorovich (1888 - până în 1949) - constructor de nave , proiectant de nave de suprafață și submarine ale Flotei Imperiale Ruse, căpitan de stat major al Corpului Inginerilor Navali .

Biografie

Pavel Viktorovich Yankov s-a născut la 14 septembrie 1888. În serviciu din 1906. A intrat la Școala de Inginerie Navală din Kronstadt . În 1909 i s-a conferit titlul de intermediar de navă - constructor de nave [1] . Din 1910, după ce a absolvit facultatea, locotenentul P. V. Yankov a lucrat în portul Revel [2]

La 26 noiembrie 1912, a fost înrolat în corp și numit în șantierul naval baltic ca ajutor constructor al cuirasatului Petropavlovsk [2 ] .

Din 1908, el a dezvoltat ideea unui „cuirasat de mine”, până în 1913 a creat o serie întreagă de proiecte pentru o navă cu un design similar. La sfârșitul anului 1913, a prezentat Statului Major Naval (MGSH) și Direcției Principale de Construcții Navale versiunea finală a navei, cu o deplasare de 23 de mii de tone, care transporta 82 de tuburi torpile subacvatice transversale și 12 tunuri de șapte inci în patru turele cu trei tunuri. La 6 aprilie 1914, a fost promovat căpitan de stat major în Corpul Inginerilor Navali. În vara anului 1914, la propunerea Școlii de Stat din Moscova, Yankov a primit „cel mai mare premiu” de 1.500 de ruble pentru proiectul „cuirasatul minelor” [3] .

În noiembrie-decembrie 1914, naviga pe cuirasatul Petropavlovsk în timpul testelor de acceptare [2] .

În 1915, la Șantierul Naval Baltic, a construit submarine de tip Bars  - Vepr, Unicorn și Eel. În același an, pentru a reduce impactul unei explozii subacvatice asupra ambarcațiunii, el a propus să învelească corpul cu o „coacă de lemn”. În 1915, Ministerul Naval a anunțat un concurs pentru proiectarea unui nou submarin. Unsprezece proiecte au fost selectate pentru concurs. Unul dintre ei purta numele "TYAT" - conform primelor litere ale numelor autorilor: căpitanul personalului inginer de nave Yankov, locotenentul Tokmakov și locotenentul Terletsky . Statul Major Naval a dat o apreciere pozitivă acestui proiect: „... satisfacerea tuturor sarcinilor principale principale cu o deplasare relativ mică . Caracteristicile proiectului trebuie remarcate sistemul de scufundări, care, datorită centralizării, în ciuda numărului semnificativ de rezervoare, asigură scufundarea rapidă și ușoară. Încărcarea minelor în aparate tubulare transversale este bine dezvoltată... credem că este de dorit să luăm în considerare acest proiect la comanda primei ambarcațiuni experimentale” [4] .

În primăvara anului 1918 a slujit în Comisia principală de lichidare. Demis din serviciu prin ordin al Flotei Mării Baltice la 30 aprilie 1918. A emigrat la Oslo ( Norvegia ). [5] .

Premii

Familie

Soția - Vera Konstantinovna (n. Ellenbogen, născută la 19 septembrie 1889), fiica medicului naval Konstantin Aleksandrovich Ellenbogen (02.03.1860, Sankt Petersburg - 1914).

Note

  1. ↑ 1 2 Lista personalului navelor flotei, instituțiilor de luptă și administrative ale departamentului maritim. Corectat la 11 aprilie 1916 .. - Vin. : Tipografia Ministerului Naval, în Amiraalitatea Principală, 1916. - S. 703.
  2. ↑ 1 2 3 Dotsenko V.D. Dicționar biografic marin. - Sankt Petersburg. : Logos, 2000. - S. 441. - 456 p. — ISBN 5-87288-128-2 .
  3. ↑ Biografia lui P. Ya. Yankov
  4. ↑ Svolinsky Yu. M.  Designeri de submarine. Povești documentare despre creatorii flotei sovietice de mare adâncime. - L .: Lenizdat, 1987. - 270 p.
  5. ↑ Pilkin V.K. În lupta albă în nord-vest: Jurnal 1918-1920. - M .: Calea rusă, 2005. - 640 p., ill. / Tiraj 3000 exemplare. ISBN 5-85887-190-9

Link -uri