A 12-a escadrilă separată de aviație de luptă a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice
| ||
|---|---|---|
| Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
| Tipul forțelor armate | Forțele Aeriene Marinei | |
| Tip de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
| Formare | octombrie 1936 | |
| Desființare (transformare) | 1 noiembrie 1943 | |
| Premii | ||
 |
||
| Zone de război | ||
| Regiunea Leningrad , Marea Baltică , Lacul Ladoga , Regiunea Pskov , Țările Baltice | ||
| Continuitate | ||
| Succesor | Regimentul 12 Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice | |
A 12-a escadrilă separată de aviație de luptă a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice este o unitate militară a forțelor armate ale URSS în Marele Război Patriotic .
Istorie
Format în octombrie 1936, pe cheltuiala personalului Flotei Mării Negre , a fost înarmat cu aeronave I-5 .
A luat parte la Războiul de Iarnă .
La 22 iunie 1941, are sediul pe aerodromul Lipovo de lângă Leningrad , cu 30 I-153 , 1 UT-2 , 2 UT-1 , 3 U-2 .
Ca parte a armatei în timpul celui de -al Doilea Război Mondial din 22 iunie 1941 până la 1 noiembrie 1943.
Din 22 iunie 1941, efectuează o misiune de luptă sub formă de târzie cu legături peste Lavensaari și baza temporară a flotei din Golful Luga .
Deja pe 26 iunie 1941, escadrila, formată din 24 I-153, a fost mutată pe aerodromul Cahul de pe insula Saaremaa și inclusă în grupul aerian BOBR . Acolo, escadronului i s-au repartizat 28 de I-15 . Funcționează în regiunea insulelor din Arhipelagul Moonsund . Prima aeronavă Ju-88 a fost doborâtă de o escadrilă la 7 iulie 1941 peste strâmtoarea Irben . În august 1941, a acoperit decolarea și aterizarea bombardierelor DB-3 din grupul combinat al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice, care atacă Berlinul .
Pe 18 septembrie 1941, escadrila care a suferit pierderi, având 5 I-153 , 2 I-16 și 1 UT-1, a fost mutată în Peninsula Tserel , personalul tehnic fiind evacuat la 27 septembrie 1941 la Gora-Valdai. aerodrom pe capul de pod Oranienbaum . La 5 octombrie 1941, echipajul de zbor rămas fără aeronave din peninsulă a fost evacuat cu aeronavele PS-84 pe aerodromul Komendantsky .
În ianuarie 1942, a plecat cu forță la Saransk , unde a primit noi avioane I-16 .
Din 29 martie 1942, escadrila a operat de pe aerodromurile din Priyutino , apoi din Novaya Ladoga la periferia Leningradului , escortând avioane de atac, acoperind navele flotei și baza navală Kronstadt , înarmate cu avioane I-16 .
La 20 aprilie 1942, escadronul a predat aeronava rămasă și a fost retras la Bogoslovo pentru a studia aeronava MiG-3 .
Din 17 iunie 1942, după ce s-a mutat pe aerodromul Borki , patrulează peste zona Oranienbaum - Kronstadt - farul Shepelev . La 7 iulie 1942, a fost mutat pe aerodromul Grazhdanka cu sarcina principală de a acoperi acțiunile regimentului 57 de aviație de asalt în scufundare cu sediul acolo . La 7 august 1942, a fost mutată pe aerodromul Vystav pentru a acoperi comunicațiile din Ladoga , depozitele și facilitățile Kobona . Până la 16 septembrie 1942, doar două MiG-3 funcționale au rămas în escadrilă, iar unele au fost completate cu avioane I-16 din Regimentul 71 de Luptă . Toamna 1942 acoperă Lacul Ladoga .
La 14 ianuarie 1943, escadrila s-a mutat pe aerodromul Levashovo , participă la ruperea blocadei Leningrad și la ostilitățile ulterioare la est și sud-est de Leningrad , astfel încât, la 23 ianuarie 1943, zboară pentru a acoperi trupele din zona Sinyavino .
La 24 aprilie 1943, escadronul a predat MiG-3-urile rămase Regimentului 11 de Aviație de Luptă din Forțele Aeriene ale Flotei Baltice și a plecat pentru reorganizare în Bogoslovo. După reformare, a ajuns pe aerodromul Gora-Valdai de la capul de pod Oranienbaum .
La 1 noiembrie 1943, Regimentul 12 Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene a Flotei Baltice, format din trei escadroane, a fost dislocat pe baza escadrilei .
Nume complet
Escadrila a 12-a separată de aviație de luptă Red Banner din Forțele Aeriene ale Flotei Baltice
Subjugarea
Comandanți
Denisov, Alexey Alexandrovich , major, 1937 - 06.1941- Kudryavtsev V.I., maior, locotenent colonel, din 22.06.1941
- Smirnov, Pyotr Petrovici, locotenent superior, august 1941 - 01.08.1942, a murit
- Rozhdestvensky, Viktor Alexandrovici, maior, 29.03.1942 - 16.09.1942, a murit
- Kostylev, Georgy Dmitrievich , căpitan, 10.10.1942 - 24.01.1943
- Mironenko, Alexander Alekseevich , 25.01.1943 - 06.06.1943
- Belyaev, Sergey Sergeevich, căpitan, 06.06.1943 - 11.01.1943
Premii și titluri
| Premiu (nume) | data | De ce primit |
|---|---|---|
|
|
21.04.1940 | participarea la războiul de iarnă |
Distinguished Squadron Warriors
| Răsplată | NUMELE COMPLET. | Denumirea funcției | Rang | Data de premiere | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Guzov P.F. | pilot | locotenent superior | - | a făcut doi berbeci: 14/01/1941 peste Insula Lunii și 09/04/1942 | |
|
Denisov, Alexei Alexandrovici | lider de escadrilă | major | 21.04.1940 | - |
|
|
Nefiodov, Anatoli Ivanovici | lider de echipă | locotenent superior | 21.04.1940 | - |
|
|
Şuvalov, Serghei Mihailovici | asistent comandant de escadrilă pentru munca Komsomol | locotenent | 21.04.1940 | - |
Link -uri
- Lista nr.19 a organelor de conducere, formațiunilor, navelor, unităților și instituțiilor Flotei Baltice, flotilei militare Ladoga și detașamentul de nave Ilmensky care au făcut parte din Armată în anii Marelui Război Patriotic din 1941-1945. Arhivat pe 25 noiembrie 2010 la Wayback Machine
- Director Arhivat 20 aprilie 2010 la Wayback Machine
- Istoria Regimentului 12 de Luptă Arhivat pe 20 septembrie 2016 la Wayback Machine