Al 13-lea șantier naval
| Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Șantierul Naval 13 al Flotei Mării Negre” a Ministerului Apărării al Federației Ruse | |
|---|---|
| Tip de | Întreprinderea unitară de stat federală |
| Anul înființării | 1945 |
| Nume anterioare |
Șantierul Naval Sevastopol al Flotei Mării Negre, Uzina 13 a Marinei URSS, Șantierul Naval Sevastopol al Flotei Ruse din Marea Neagră |
| Fondatori | Sediul principal al Marinei Sovietice |
| Locație | Sevastopol , Golful Kilen |
| Cifre cheie | Bespalov Iuri Vyaceslavovich (șef) |
| Produse | reparații complete pentru a menține pregătirea tehnică a navelor și a navelor Marinei etc. |
| cifra de afaceri | 2 miliarde de ruble (2017) |
| Profit net | -40 de milioane de ruble (2017) |
| Numar de angajati | 1663 |
| Firma mamă | Ministerul Apărării al Federației Ruse |
| Premii |
 |
| Site-ul web | 13srz.ru |
Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Șantierul Naval 13 al Flotei Mării Negre ” a Ministerului Apărării al Federației Ruse este o întreprindere rusă de reparații navale situată în orașul Sevastopol , în Golful Kilen . Efectuează reparații complexe ale navelor și navelor marinei .
Nume
- Șantierul Naval din Sevastopol al Flotei Mării Negre (1945-1954)
- Uzina 13 a Marinei URSS (din 1954)
- Şantierul Naval Sevastopol al Flotei Rusiei Mării Negre (1997-2003)
- Întreprinderea Unitară Federală de Stat „13 SRZ Flota Mării Negre” a Ministerului Apărării al Rusiei (din 2003)
Istorie
La 26 ianuarie 1887 i s-a acordat permisiunea de a înființa un atelier mecanic [1] .
În 1891, în Golful de Sud a fost creat un atelier electromecanic al portului Sevastopol, care se ocupa cu repararea instalațiilor portuare, bărci și bărci, scuturi de artilerie și ținte [1] .
În 1913, în clădirea atelierului au fost construite ateliere de cocă și turnătorie [1] .
În 1945, a fost emis un ordin, în baza căruia atelierele de reparații mecanice și electrice au fost comasate în Șantierul Naval Sevastopol al Flotei Mării Negre [1] .
Fabrica a fost fondată la sfârșitul anului 1945, în conformitate cu circulara Marinei URSS ca Șantierul Naval Sevastopol al Flotei Mării Negre. Atelierele din Golful Kilen , întors în aprilie 1945 de la evacuare la Poti , au devenit baza fabricii .
La mijlocul anilor şaizeci ai secolului al XX-lea, uzina a fost încredinţată cu lucrările de reechipare a navelor. La mijlocul anilor 70 ai secolului XX, atelierele fabricii stăpâneau repararea navelor proiectelor 1134B , 1124 , 1124M, 1234 , 257, 1265 , 266 , 266M.
În 2005-2006, s-au lucrat la înlocuirea totală a radarului MR-600 Voskhod cu radarul MR-650 Podberezovik pe marea navă antisubmarină Kerch [1] .
În 2012, în temeiul ordinului de apărare a statului, specialiștii uzinei au reparat 82 de nave de război și nave de sprijin. Printre aceștia se numără crucișătorul de rachete de gardă „ Moskva ”, precum și hovercraftul cu rachete „ Bora ”, navele mici antisubmarin „ Kasimov ” și „ Alexandrovets ”, dragatorul de mine pe mare „ Ivan Golubet ”. Pentru prima dată în istoria recentă, muncitorii din fabrici au stăpânit 1 miliard de ruble [2] [3] .
Lideri
Managerii de fabrică:
- Din 1945 până în 1953 - Aizin Aron Bentsionovich
- Din 1953 până în 1976 - Parasenko Mihail Ivanovici
- Din 1976 până în 1983 - Divov Gennady Borisovich
- Din 1983 până în 1986 - Khasiev Dmitri Anatolyevich
- Din 1986 până în 1996 - Anatoly Tikhonovich Velichko
- Din 1996 până în 1998 - Savinkin Vasily Mihailovici
- Din 1998 până în 2003 - Arutyunyan Stepan Surenovich
- Din 2003 până în 2007 - Kiselev Vitali Leonidovich
- Din 2007 până în 2011 - Lukașevici Serghei Petrovici
- Din 2011 până în 2015 - Serghei Anatolyevich Novogribelsky
- Din februarie 2015 - căpitan de rangul doi Bespalov Yuri Vyacheslavovich [4]
Activități
Fabrica produce: reparații complexe pentru a menține pregătirea tehnică a navelor și navelor Marinei; reparații medii, curente și de docuri a navelor și navelor de rangul 1, 2, 3 și 4 ; întreținerea echipamentelor militare și efectuarea lucrărilor individuale de reparare a structurilor, mecanismelor, sistemelor și dispozitivelor navelor și navelor de corpuri individuale până la gradul 1 inclusiv; inspecția și repararea de către experți a instalațiilor Gostekhnadzor .
Tipuri de producție: hull-dock, mecanică, electrică, electrică, prelucrarea lemnului, conducte, inginerie radio, galvanizare, forjare și turnătorie, turbodiesel.
La uzină lucrează aproximativ 1800 de oameni [5] . Potrivit site-ului list-org.com, în 2015, întreprinderea a lucrat pentru mai mult de 2 miliarde de ruble, profitul net a fost de 127 de milioane de ruble [6] .
Premii
Pentru munca de succes în menținerea pregătirii pentru luptă a navelor Flotei Mării Negre, uzinei a primit provocarea Bannerele Roșii ale Comitetului Central al PCUS, Consiliul de Miniștri al URSS, Consiliul Central al Sindicatelor Unisional. în 1973, 1975, 1977, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 și 1989 pentru totdeauna.
18 decembrie 1987, fabrica a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii .
Note
- ↑ 1 2 3 4 5 Întreprinderea Unitară Federală de Stat „13 SRZ” a Ministerului Apărării al Federației Ruse - 130 de ani . modgahead-sev.livejournal.com . Preluat la 19 iulie 2022. Arhivat din original la 19 iulie 2022.
- ↑ Uzina de reparații navale a Flotei Mării Negre a început să îndeplinească ordinul de apărare a statului pentru anul 2013. Ministerul Apărării al Federației Ruse . stat.mil.ru. _ Data accesului: 18 mai 2022.
- ↑ Capacitatea de producție a uzinei de reparații navale a Flotei Mării Negre este planificată a fi dublată. Ministerul Apărării al Federației Ruse . mil.ru._ _ Data accesului: 18 mai 2022.
- ↑ Al treisprezecelea șantier naval al Flotei Mării Negre are un nou șef. Știri Sevas. 28 februarie 2015. . Preluat la 30 iulie 2017. Arhivat din original la 31 iulie 2017.
- ↑ Registrul angajatorilor. Portalul interactiv al Serviciului de Stat pentru Ocuparea Forței de Muncă al orașului Sevastopol . sevtrud.ru . Data accesului: 18 mai 2022.
- ↑ Organizația Întreprinderii Unitare Federale de Stat „13 SRZ Black Sea Fleet” a Ministerului rus al Apărării. List-org directorul organizațiilor . list-org.com . Data accesului: 18 mai 2022.