Pistol de 130 mm S-69 | |
---|---|
Tip de | pistol remorcat |
Țară | URSS |
Istoricul producției | |
Constructor | TsAKB |
Proiectat | 1949 |
Producător | TsAKB |
Opțiuni | S-69, S-70 |
Caracteristici | |
Greutate, kg |
7500 (8050 în marș) |
Viteza de transport pe autostrada, km/h | pana la 45 |
Lungimea butoiului , mm | 6545 |
Calibru , mm | 130 |
Unghiul de elevație | -3..+45 |
Unghiul de rotație | -25..+25 |
Raza maxima , m |
27 000 |
Tunul S-69 de 130 mm este un tun de artilerie de corp remorcat experimental sovietic din anii 1950 . A fost creat la Biroul Central de Proiectare de Artilerie .
În 1945, în TsAKB , în paralel cu biroul de proiectare al Uzinei Lenin Perm , au început lucrările la crearea unui duplex de cocă, constând dintr-un tun de 130 mm pentru a înlocui tunul de 122 mm mod. 1931/37 și tunuri de 152 mm sau obuziere pentru a înlocui tunul-obuzier ML-20 de 152 mm . În TsAKB, tunul de 130 mm a fost desemnat S-69, iar obuzierul de 152 mm S-69-1 . Pe 6 septembrie 1948, proba nr. 1 a pistolului S-69 a intrat în testare. Din iunie până în iulie 1948, tunul S-69 a fost supus unor teste comparative cu tunul M-46 de 130 mm la poligonul de artilerie . În total, testele S-69 au continuat până la 29 ianuarie 1949. Conform rezultatelor testelor, duplexul S-69 și S-69-1 nu a fost adoptat pentru service [1] .
Tunul S-69 de 130 mm avea țeava liberă, cu carcasă și culașă. La bot a fost instalată o frână de foc cu ochiuri cu o singură cameră, cu o eficiență de 45%. Grupul receptor a fost montat pe un leagăn cilindric din oțel cu ferestre laterale longitudinale. Tijele dispozitivelor de recul au fost fixate pe maree în fața leagănului. Dispozitivele de recul erau o frână hidraulică de recul cu o moletă pneumatică . La unghiuri de ghidare verticală de 35..40°, recul pistolului a fost de 800 mm, la unghiuri mici (de la -3 la 20°), lungimea reculului a crescut la 1200 mm. În stânga leagănului a fost atașat un mecanism de ghidare verticală de tip sector. Pe mașina inferioară a fost instalat un mecanism de ghidare orizontal care împinge șurubul . Mașina inferioară a constat dintr-o cutie frontală cu un mecanism de suspensie de torsiune și paturi glisante . La remorcare, țeava pistolului a fost trasă înapoi cu 1200 mm. În marș, o armă de armă cu două roți s-a lipit de pistol [1] .
Încărcarea tunului S-69 de 130 mm este cu manșon separat, balistica a fost unificată cu tunul de navă B-13 de 130 mm (cu caneluri adânci), astfel încât să poată folosi toate tipurile de muniție. În plus, au fost dezvoltate recent un proiectil cu fragmentare puternic exploziv care cântărește 33,3 kg și un proiectil perforator cu o greutate de 33,4 kg [1] .
Nomenclatura muniției [1] [2] | |||||||
Indexul loviturilor | Indicele proiectilelor | Greutatea proiectilului, kg | Masa explozibililor , kg | Lungimea proiectilului, mm | Marca siguranței | Viteza botului, m/s |
Raza maximă de tragere, km |
Piercing armuri | |||||||
Nou dezvoltat | 33.4 | 900 | |||||
Semi-piercing de armură | |||||||
Rahat. 2-918A | A3-PB-46 | 33.4 | 1,67 | 630 | 2MP, 2MP3, 4MP3 | 900 | 27 |
Rahat. 2-02138 | A3-PB-46A | 33.5 | 2.35 | 653 | MP, MP3 | 900 | 27 |
Antiaerian | |||||||
Rahat. 2-02740 | A3-ZS-46 | 33.4 | 2,64 | 653 | VM-16 | 900 | 22.314 |
Rahat. 2-057456 | A3-ZS-46R | 33.8 | 2.12 | 631,8 | Ed. 62 | ||
Fragmentare puternic explozivă | |||||||
Rahat. 2-05339 | A3-OF-46 | 33.4 | 3,58 | 675 | RGM, RGM-6, V-429 | 900 | 27 |
Rahat. 2-05340 | A3-OF-46 | 33.4 | 3,65 | 679 | RGM, V-429 | 900 | 27 |
Rahat. 2-02742 | A3-OFU-46 | 34.17 | 2.7 | 656 | RGM, RGM-6, V-429 | 900 | 27 |
Nou dezvoltat | 33.3 | 900 | 27 | ||||
puternic exploziv | |||||||
Rahat. 2-01641 | A3-F-46 | 33.4 | 2,71 | 643 | 2MR | 900 | 27 |
Iluminat | |||||||
Rahat. 2-07339 | A3-SB-46 | 34.5 | 0,03 | 640 | MT-6 | 675 | — |
Rahat. 2-019652 | A3-SP-46 | 25.8 | 0,03 | 512 | TM-16 | — | |
Anti-radar | |||||||
A3-RP-42/46 | TM-16L | — |
În 1947, pe baza tunului S-69, a fost proiectată versiunea sa autopropulsată , dar această zonă de lucru nu a primit o dezvoltare ulterioară [1] .
Pe baza pistolului remorcat S-69, TsAKB și-a dezvoltat versiunea de tanc pentru instalarea în tancul greu IS-7 . Arma avea o masă de 4255 kg. Pentru a elimina gazele pulbere din compartimentul de luptă, pe țeava acestui pistol a fost instalat un ejector și țeava a fost suflată cu aer comprimat [3] .
Tabel de penetrare a blindajului pentru S-69 și S-70 [1] | ||||||
Unghi de înclinare, grade \ Distanță, m | 200 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | |
0 | 258 | 250 | 240 | 225 | 210 | |
60 | 180 | 177 | 169 | 153 | 153 | |
Date despre tehnica sovietică de măsurare a penetrării armurii. Trebuie avut în vedere faptul că, în momente diferite și în țări diferite, s-au folosit diferite metode pentru a determina penetrarea armurii. Ca urmare, compararea directă cu date similare de la alte arme este adesea imposibilă sau incorectă. |
Tunul S -70A de 130 mm a fost o variantă a tunului S-70 pentru instalare în tunul autopropulsat greu Object 263 . Spre deosebire de S-70, tunul S-70A avea o frână de bocan mai eficientă și o clapă mai grea pentru a echilibra mai bine sistemul, în plus, unghiul maxim de ghidare verticală a fost mărit la 30° [4] [5] .