2002 în istoria transportului public

Acest articol enumeră principalele evenimente din istoria transportului public (în primul rând tramvaie , troleibuze și autobuze ) din 2002 . Informațiile despre istoria metrourilor și transportului feroviar sunt în articole separate.

Evenimente

În RF

Moscova Trasee

Ruta de autobuz nr. 108 a fost deschisă: al 5-lea microdistrict din Butovo de Nord - așezarea Militseysky .
Ruta de autobuz nr. 145 este deschisă: st. Stația de metrou Belyaevo - strada Samora Mashela (inel).
Ruta de autobuz nr. 146 a fost deschisă: microdistrictul 5 din Butovo de Nord - al 4-lea microdistrict din Butovo de Sud .
Ruta de autobuz nr. 272 a fost deschisă: stația de metrou Yugo-Zapadnaya - Vnukovo Zavod .
15 octombrie - a fost deschisă ruta de autobuz nr. 900c: strada Belovezhskaya - Stația Kievsky pentru un confort sporit al pasagerilor fără beneficii și carduri de călătorie (pasagerilor li s-a oferit să se uite la televizor în autobuz), dar experimentul a eșuat, după 3 ani, traseul a devenit obișnuit și închisă din cauza introducerii art. stația de metrou Slavyansky Boulevard .
27 decembrie - transfer în masă al rutelor de autobuz între flotele de autobuze: 261 transferate de la FATP la AP 14, 163 și 661 transferate de la FATP la AP 1, 11 și 109 transferate de la AP 5 la FATP, 253 transferate de la AP al 15-lea AP 5-mu AP.
28 decembrie - Traseul nr. 58 prelungit până la gară. Metrou Tineret .
Ruta de autobuz nr. 163 a fost extinsă până la strada Udaltsova .
Ruta de autobuz nr. 224 a fost extinsă până la strada Maria Ulyanova .
Ruta de autobuz nr. 262 a fost extinsă până în al 2-lea microdistrict Yuzhny Butovo .
Ruta de autobuz nr. 651 a fost extinsă până la gară. metroul Kakhovskaya .
Ruta de autobuz nr. 654 a fost extinsă până la Krasnopresnensky TD .
Ruta de autobuz numărul 94 urmează de pe platforma Butovo .
Ruta de autobuz numărul 126 merge la peronul Aeroportului .
Ruta de autobuz nr. 129 circulă prin Autumn Boulevard în ambele sensuri.
Ruta de autobuz nr. 18 a fost scurtată până la stația de metrou „Bulevardul Dmitri Donskoy” .
Ruta de autobuz închisă nr. 753: Aeroportul Vnukovo - Tolstopaltsevo . Ruta de troleibuz nr. 40m a fost deschisă: Metrou Varshavskaya - Annino.

Evenimente

Închis la / st DSK-2 sau „Stația Ochakovo-Severnaya” din cauza extinderii rutei 187 în 2001 până la strada Ozernaya.
Ultimul lot de autobuze Ikarus-280,33m2 a sosit la MGT , după care uzina din Szekesfehervar a intrat în faliment.
Testele în autobuzul FATP Ikarus Classic C-83.40 (prototipul Ikarus-283 ) (08380; C 538 TU 99), testele au avut succes, apoi MGT a comandat peste 500 de autobuze pentru Moscova și a plătit o mulțime de bani în avans, dar fabrica din Szekesfehervar a dat faliment, afacerea nu a avut loc și MGT s-a dovedit a avea o pierdere uriașă, iar apoi guvernul de la Moscova a alocat fonduri suplimentare lui MGT și a ordonat fabricilor interne să creeze un acordeon pentru Moscova. Uzina LiAZ a câștigat , care a prezentat autobuzul LiAZ-6212 cât mai curând posibil . Între timp, fostul primar al Moscovei Iuri Luzhkov a refuzat să furnizeze autobuze importate către MGT .
Testele din fabrică ale autobuzului LiAZ-6212 , testele au avut succes și sa decis să se efectueze teste similare în FATP .
Testele în FATP ale autobuzului prototip Ikarus-435.17a2 Moskovit-6222 (08260; H 208 XP 99), testele au avut succes și autobuzul a fost pus în producție în masă, iar proba de testare a fost trimisă înapoi la fabrică, unde a fost a fost jefuit si se afla in stare semi-demontata.

Alte colțuri ale Federației Ruse

1 septembrie - traficul de troleibuze a fost deschis în orașul Syzran .

În țările CSI

Uzbekistan

Troleibuz închis în Andijan .

În lume

Austria - Pe 31 martie, traficul troleibuzelor a fost oprit în orașul Kapfenberg .
Italia - Pe 31 mai, traficul troleibuzelor a fost oprit în orașul Cremona .
SUA - Tramvaiul este deschis în orașul Tampa .
Franța - traficul de troleibuze deschis în orașul Caen .
Traficul de troleibuze din China a fost oprit în orașele Benxi și Changchun .
Suedia - a construit a treia secţiune a traseului Tvärbanan .

Ani în istoria transportului public

Secolului 20

1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1951 • 1951 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1966 • 1968 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1998 • 1999 • 2000

Secolul XXI

2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2014 • 2015 • 2017 • 2017 • 2016 • 2016 •