Brigada 43 motorizată Priedorskaya | |
---|---|
Sârb. 43. brigadă motorizată prijedorsk | |
Emblema Brigăzii 43 Motorizate Priedorskaya | |
Ani de existență | Septembrie 1991 - 1996 |
Țară | Republica Srpska |
Subordonare | Armata Republicii Srpska |
Inclus în | Corpul 1 Krainsky |
Tip de | brigadă |
populatie |
5806 luptători (mai 1992) 10 mii (trecuți în anii de război) |
Dislocare | Prijedor |
Războaie |
Război în Croația Război în Bosnia și Herțegovina |
Participarea la | Operațiunea Coridorul |
Semne de excelență |
![]() |
comandanți | |
Comandanți de seamă |
colonelul Vladimir Arsich colonelul Radmilo Zelyaya |
Brigada motorizată a 43-a Prijedorskaya ( sârbă. 43. (Chetrdeset treћa) brigada motorizată prijedorska ) este o unitate motorizată a Armatei Republicii Srpska , care făcea parte din Corpul 1 Krajinsky .
Calea de luptă a brigăzii a început la sfârșitul lunii septembrie 1991, pe frontul slav, alături de alte unități ale Corpului Banya Luka (mai târziu Corpul 1 Krajinsky). Sarcina brigăzii a fost să intre pe autostrada Belgrad - Zagreb , în zona Okucani , pentru a asigura securitatea pe tronsonul autostrăzii Gradiska - Okucani și pe tronsonul de autostradă către Pakrac . Operaţiunea a fost realizată cu succes împreună cu brigada 16 Krajina , care a sosit din Banja Luka . La începutul anului 1992, brigada s-a întors la Prijedor.
La 30 mai 1992, un detașament croat-bosniac sub comanda lui Slavko Jecimovic, format din „Beretele Verzi” bosniace , persoane înarmate ale Commonwealth-ului Democrat Croat și Partidul Acțiunii Democrate din Bosnia , a atacat Prijedor în zori, forțând râul Sana. în mai multe locuri. Al 43-lea Priedorskaya a respins atacul atacatorilor de pe strada Partizanskaya, iar până la sfârșitul zilei au ucis o parte semnificativă a detașamentului din orașul vechi, pe străzile Pukharskaya și Zanatskaya. În această luptă, 36 de soldați ai brigăzii au fost uciși, inclusiv comandantul batalionului de vehicule blindate, maiorul Zoran Karlica (acum piața centrală din Prijedor îi poartă numele).
În vara anului 1992, Brigada 43 Motorizată Prijedorsky a participat la Operațiunea Coridorul , luptele pentru Gradacac-Jakes, Vukosavle, Derventa și Shamats. În dimineața zilei de 24 iunie, după pregătirea artileriei, unitățile de tancuri ale brigăzii au zdrobit liniile de apărare bosniace în direcția Lokve - Cartierul Industrial Gradacac, iar brigada a înaintat câteva sute de metri de centrul orașului Gradacac. Comandamentul Corpului 2 al ARBiH din Tuzla, după ce a decis că se pregătește un atac asupra Grăcaniței și a bazinului Tuzla, și-a retras o parte din forțele sale la Gradacac, ridicând efectiv asediul de la Doboj. De fapt, acesta a fost scopul atacului de la Gradacac, de a forța bosniacii să se retragă din pozițiile lor și de a facilita înfrângerea brigăzilor croate la nord de Doboj. Această manevră a permis și Brigăziilor 1 blindate și 16 motorizate Krajina să treacă pe malul drept al râului Bosna până la Modrica, pe care au reușit să o elibereze patru zile mai târziu.
Trenul blindat care a făcut posibilă trecerea liniilor de apărare ARBiH la Gradacac în toamna anului 1992 a fost asamblat de inginerii Brigăzii 43 și era foarte asemănător cu trenul blindat Krajina Express de la Knin .
În 1993-1994, brigada a ținut apărarea pe linia Vlašić - Olovo - Orașie , în jurul Saraievo și Khan-Pesak . A participat la operațiunile „Sadeystvo”, „Birch” și „Shield”.
În 1995, brigada s-a întors la Prijedor , unde și-a apărat cu succes orașul în ultima bătălie ca parte a Operațiunii Vagan, înainte de atacul Corpului 5 Musulman din direcția Sanski Most , unde Corpul Musulman s-a oprit în Cheile Alishici din direcţia liniei de apărare Starye Reki - Lubia . Brigada, împreună cu a 5-a Kozarska , au apărat pasajul.
La începutul războiului, brigada a fost împărțită în următoarele unități:
Ulterior, componența brigăzii s-a extins. Include conexiuni precum:
Brigada era înarmată cu obuziere de 122 mm și 155 mm , precum și cu tunuri de 130 mm și 152 mm . În batalionul de tancuri al brigăzii au existat tancuri T-55 , T-72 și M-84 . Mai multe transportoare blindate de personal și sisteme de lansare multiplă de rachete, precum și camioane Pinzgauer , TAM 110 și TAM 150.