Tun antitanc Ch-26 de 57 mm

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 15 mai 2014; verificările necesită 13 modificări .
Ch-26 (52-P-273)
Tip de tun antitanc
Țară  URSS
Istoricul serviciului
Ani de funcționare din 1951
În funcțiune  URSS
Istoricul producției
Constructor OKBL-46
Proiectat din 1946 până în 1951
Producător Fabrica #235
Fabrica #106
Ani de producție din 1947 până în 1951
Total emis 127
Opțiuni Ch-26, SD-57
Caracteristici
Greutate, kg 825
Viteza de transport pe autostrada, km/h 50..60
Lungime, mm 6620
Lungimea butoiului , mm 4227 (gabaritul 74)
Latime, mm 1775
Înălțime, mm 1145
Calibru , mm 57
Poartă pană
dispozitiv de recul hidraulic
cărucior de arme cu două paturi
Unghiul de elevație -8..+18
Unghiul de rotație -28,5..+28,5
Rata de tragere ,
lovituri/min
25..30
Scop OP1-2

Ch-26 (Index GAU  - 52-P-273 ) - tun antitanc sovietic de 57 mm . Dezvoltat în OKBL-46 sub conducerea lui Charnko.

Istoricul creației

Tunul antitanc Ch-26 a fost dezvoltat în biroul de proiectare special OKBL-46 sub conducerea lui Charnko din 1946 . Până în toamna anului 1947, primul prototip de la Poligonul principal de artilerie a trecut testele comparative pe teren împreună cu tunul M-16-2 , dezvoltat la biroul de proiectare al Uzinelor Motovilikhinsk . Conform rezultatelor testelor, s-a acordat preferință instrumentului de dezvoltare OKBL-46. După ce comentariile au fost eliminate în august 1948, Uzina nr. 235 a fabricat și a livrat 6 tunuri Ch-26. 5 dintre ei au fost trimiși pentru teste militare, o armă a fost transferată la OKBL-46 . Până în aprilie 1950, încă 20 de arme au fost fabricate pentru teste militare. Armele au fost distribuite în districtele militare de la Marea Albă , Belarus , Transbaikal , Transcaucazian și Turkestan [1] .

Până la 1 februarie 1951, testele au fost finalizate în toate raioanele. Practic, arma a trecut testul și a fost recomandată pentru adoptare. În 1951, fabrica #106 a produs un lot în serie de 100 de arme [1] .

Descrierea designului

Toate ansamblurile de tun au fost montate pe un cărucior proiectat conform tipului tunului antitanc german PaK 41 de 7,5 cm . Funcțiile mașinii inferioare au fost îndeplinite de un scut de susținere din două foi de 3 și 4 mm grosime. Mașina de sus a fost fixată în mijlocul scutului. Pe mașina superioară au fost instalate dispozitive de recul, care au inclus o frână hidraulică de recul și o moletă cu arc, similar ca design cu pistolul M-42 , dar cu dimensiuni mari. Dirijarea pistolului în plan vertical și orizontal a fost efectuată folosind mecanisme de ghidare cu șurub . În leagăn a fost instalat un țevi de 57 mm . Lungimea totală a țevii cu frână de gură a fost de 4584 mm, inclusiv 3244 mm a părții striate. Eficiența frânei de foc a ajuns la 70%. Pentru a evita introducerea echipajului în zona de suprapresiune la tragere, ultima cameră a frânei de foc este rotită în sens opus. La tragere, pistolul se sprijină pe două paturi glisante sudate în formă de cutie [1] .

Copii supraviețuitoare

Note

  1. 1 2 3 Shirokorad A. B. Enciclopedia artileriei domestice, p. 616, 617

Literatură