Al 60-lea tren blindat separat

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 1 septembrie 2021; verificările necesită 2 modificări . A nu se confunda cu al 60-lea tren blindat separat al trupelor NKVD pentru protecția structurilor feroviare

Al 60 -lea tren blindat separat (60 obp)
Forte armate	Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate	Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor
Tip de trupe (forțe)	vehicule blindate
Formare	1932
Desființare (transformare)	în 1942 a fost redenumit al 4-lea tren blindat separat
Zone de război
1941-1942: Bătălia pentru Leningrad
Continuitate
Predecesor	Al 60-lea tren blindat al cursurilor blindate de la Leningrad pentru îmbunătățirea personalului de comandă
Succesor	Al 4-lea tren blindat separat

Al 60-lea tren blindat separat „Leningradets” , din 18 august 1941 Tren blindat nr. 60/4 [1]  - o unitate militară și vehicul de luptă al Armatei Roșii ABTV a Forțelor Armate ale URSS , înainte și în timpul Marii Patriotice Războiul .

„ Leningradets ” ca parte a armatei :

• în războiul de iarnă ;
• de la 24 iunie 1941 până la 15 noiembrie 1942.

Istorie

Un tren blindat ușor separat nr. 60 a fost format, conform statului nr. 10/9, ca tren blindat al cadrului etapei a doua la regimentul 12 artilerie, în vara anului 1932 la Omsk , districtul militar siberian . În 1937, trenul blindat a fost desființat, iar materialul (vehicul de luptă) a fost trimis la Leningrad , unde s-a format trenul blindat ușor de antrenament nr. 60 , conform statului nr. 18 / 304-5, la blindatul din Leningrad. Cursurile de perfecționare a personalului de comandă (LBTKUKS) numite după A. G. Bubnov, districtul militar Leningrad , și la 22 iunie 1941 a fost listată în această calitate. Vehiculul de luptă era alcătuit dintr-o locomotivă blindată Ov , două platforme cu patru osii cu două tunuri de 76 mm și patru mitraliere pe fiecare [1] și două platforme de comandă la începutul și coada trenului. De asemenea, până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, trenul blindat includea un BDT de cauciuc blindat greu , care a funcționat cu acesta cel puțin până în 1942 [2] .

Trenul blindat a participat la Războiul de Iarnă. Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, a fost dislocat într-un tren blindat ușor numărul 60 și la 24 iunie 1941, sub comanda locotenentului principal Borisov, a fost trimis în zona gării Rakvere . Funcționează în sectorul Kingisepp  - Tallinn , sprijină trupele Armatei a 8-a din Estonia , în iulie 1941 s-a mutat în regiunea Narva -  Kingisepp, sprijină trupele sovietice în sectoarele Kingisepp - Moloskovitsy și Yastrebino-Moloskovitsy, dar în curând a fost transferat prin Luga în Regiunea Chudovo  - Lyuban . Trupele germane aflate sub stația Mga au distrus calea ferată și pe 18 august 1941, trenul blindat a plecat spre Kirishi . La 20 august 1941, în zona gării Nazia , trenul blindat a fost distrus de avioanele germane. Restul materialului, împreună cu o locomotivă de fabricație germană găsită în gară , a fost trimis la depoul Iaroslavl [3] ; trenul blindat a fost reparat și modernizat de uzina de reparații de locomotive Iaroslavl [1] .

Din noiembrie 1941, funcționează în zona Voybokalo  - Volkhovstroy , mai târziu în zona Kirishi . Porecla „Eluziv” a rămas în spatele trenului blindat .

La 15 noiembrie 1942, a fost redenumit al 4-lea tren blindat separat .

Ca parte a

data	Față	Armată	Divizia	brigadă	Regiment	Note
07/01/1941	frontul de nord	-	-	-	-	fara date exacte
07/10/1941	frontul de nord	-	-	-	-	fara date exacte
08/01/1941	Frontul Leningrad	sectorul de apărare Kingisepp	-	-	-	-
09/01/1941	Frontul Leningrad	-	-	-	-	fara date exacte
10/01/1941	Frontul Leningrad	-	-	-	-	fara date exacte
11/01/1941	Frontul Leningrad	Armata a 54-a	-	-	-	-
12/01/1941	Frontul Leningrad	-	-	-	-	fara date exacte
01/01/1942	Frontul Leningrad	Armata a 54-a	-	-	-	-
02/01/1942	Frontul Leningrad	-	-	-	-	-
03/01/1942	Frontul Leningrad	Armata a 54-a	-	-	-	-
04/01/1942	Frontul Leningrad	Armata a 8-a	-	-	-	-
05/01/1942	Frontul Leningrad (Grupul de forțe al direcției Volhov)	Armata a 8-a	-	-	-	-
06/01/1942	Frontul Leningrad] (Grupul de forțe Volhov)	Armata a 8-a	-	-	-	-
01/07/1942	Frontul Leningrad	Armata a 8-a	-	-	-	-
08/01/1942	Frontul Leningrad	Armata a 8-a	-	-	-	-
09/01/1942	Frontul Leningrad	-	-	-	-	fara date exacte
10/01/1942	Frontul Leningrad	-	-	-	-	fara date exacte
11/01/1942	Frontul Leningrad	-	-	-	-	fara date exacte

Comandanți

• locotenent senior Borisov [3]

Note

1. ↑ 1 2 3 Capitolul 4. Amirkhanov L. I. Cuirasate ale căilor ferate
2. ↑ Kolomiets, 2005 , p. 57-59.
3. ↑ 1 2 M. Kolomiets. Trenuri blindate ale Armatei Roșii 1930-1941. M. : „Strategia KM”, 2004. p.77

Literatură

• Kolomiets M. Anvelope blindate domestice și mașini blindate. — M. : KM Strategy, 2005. — 87 p. — (Ilustrația față nr. 5 / 2005). - 2000 de exemplare.  — ISBN 5-901266-01-3 .
• Amirkhanov L.I. Cuirasate ale căilor ferate - Sankt Petersburg.  : Insula, 2005

Link -uri

• Cărți de referință pe Soldat.ru
• Lista nr. 29 a unităților și subunităților blindate (batalioane individuale, divizii, companii și trenuri blindate) cu condițiile intrării lor în armată în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945
• Kolomiets M. Anvelope blindate domestice și mașini blindate - Strategy km, 2005. Copie arhivată din 5 iulie 2018 la Wayback Machine
• Trenuri blindate (și anvelope blindate) ale Armatei Roșii în 1941-1945 (număr total și unități de tren blindat în 1940 și 1941)