AEC Regent III RT

AEC Regent III RT este un autobuz cu etaj produs de Associated Equipment Company și London Transport . A fost autobuzul roșu standard din Londra în anii 1950. A fost o variantă a AEC Regent III .

Prototip

Prototipul (London Transport RT 1) a fost construit în 1938 cu un motor AEC de 8,8 litri (o opțiune temporară până la producerea motorului de 9,6 litri) și cu o cutie de viteze preselectivă pneumatică. Găsirea unui înlocuitor satisfăcător de fabricație britanică pentru un compresor de aer german achiziționat de la Bosch trebuia să provoace probleme pentru AEC de îndată ce a izbucnit războiul. Șasiul prototip a intrat în funcțiune deghizat într-o mașină veche. Pe caroserii autobuzelor au fost amplasate scări uzate, care, din 1931, au fost operate pe Leyland Titan .(numărul parcului TD 111). Astfel, autobuzele RT 1 au intrat în funcțiune în iulie 1938 sub denumirea ST 1140, deși nu arătau ca un vehicul standard. Au fost în serviciu până în decembrie 1938.

În timp ce șasiul era testat, au fost construite noi caroserii de autobuz la London Transport Works din Chiswick. Acestea constau din patru compartimente și semănau cu carcasa Roe introdusă în 1937 la un salon auto comercial, deși dădeau impresia generală de design și funcționalitate modernă. Această carcasă a înlocuit vechile RT 1, iar autobuzele au intrat din nou în funcțiune în 1939.

Producția de autobuze dinainte de război

London Transport a comandat 338 de șasiuri (mai târziu reduse la 150), care erau în producție la începutul războiului în septembrie 1939. Ultimul lot, RT 151, nu a ajuns la London Transport până în ianuarie 1942. Singurul șasiu de tip RT construit înainte de sfârșitul războiului a fost destinat Glasgow și inițial pentru a fi expus la salonul auto comercial din 1939, care a fost anulat din cauza izbucnirii războiului. Aceste șasiuri diferă de modelele londoneze de dinainte de război prin faptul că corpul a fost construit de Weymann, deși cabina era foarte asemănătoare cu cea a autobuzelor londoneze.

Producția de autobuze postbelice

Knight Bus

Trei modele de autobuze din seria RT (RT2240, RT3882 și RT4497) au fost reconstruite ca autobuze cu trei etaje (cunoscute sub numele de Night Knight ) pentru filmul Harry Potter Harry Potter și Prizonierul Azkaban . [unu]

Note

1. ↑ Articol de pe site-ul web despre istoria autobuzelor londoneze Arhivat 23 februarie 2016 la Wayback Machine  

Link -uri

• Istoria seriei RT Bus Arhivat la 1 octombrie 2011 la Wayback Machine
• Not London Buses RT arhivat pe 23 martie 2012 la Wayback Machine