China Aviation Industry Corporation
| China Aviation Industry Corporation | |
|---|---|
| Sediul companiei din Beijing | |
| Tip de | Compania de stat |
| Lista de schimb | SEHK : 0232 |
| Baza | 2008 |
| Predecesor | Ministerul Industriei Astronautice al Republicii Populare Chineze [d] |
| Locație | Beijing |
| Industrie | industria aviatica |
| cifra de afaceri | 66,964 miliarde USD (2020) [1] |
| Profit net | 915,7 milioane USD (2020) |
| Active | 161,22 miliarde USD (2020) |
| Numar de angajati | 407,3 mii (2020) |
| Companii afiliate | Shenyang Aircraft Corporation , Chengdu Aircraft Industry Group , Guizhou Aircraft Industry Corporation , Changhe Aircraft Industries Corporation , Hongdu Aviation Industry Group , Aero Engine Corporation din China |
| Site-ul web | avic.com.cn |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Aviation Industry Corporation of China (abreviată ca AVIC , exercițiul chinez 中国航空工业集团公司, „China Aviation Industry Corporation”) este o companie de stat chineză , cel mai mare producător de avioane militare din țară . În Fortune Global 500 pentru 2019, AVIC s-a clasat pe locul 151, pentru 2021 - pe locul 140 [1] .
Istorie
În timpul războiului din Coreea, conducerea chineză a decis să-și intensifice propriile dezvoltări în domeniul aviației și al armelor aviatice . La 1 aprilie 1951 a fost înființată Comisia Administrativă pentru Industria Aviatică [2] . De la înființare, comisia a suferit 12 reforme, și-a schimbat denumirea și forma de activitate.
La 1 iulie 1999, în timpul reformei industriei chineze , a cărei sarcină era creșterea competitivității țării pe piața internațională, compania a fost împărțită în două părți - AVIC I și AVIC II . Prima a fost angajată în proiectarea și producția de aeronave grele și medii, a doua - elicoptere și aeronave regionale [3] .
Pe 28 octombrie 2008, cele două companii au fost din nou fuzionate, corporația rezultată a devenit comparabilă din punct de vedere al cifrei de afaceri cu Boeing și Airbus . În 2009, compania a intrat într-un joint venture cu General Electric pentru a dezvolta avionica [4] .
În 2010, AVIC a achiziționat producătorul american de motoare de avioane Continental Motors [5] . În 2011, AVIC a achiziționat producătorul american de avioane ușoare Cirrus Aircraft [4] .
În 2020, în clasamentul celor mai mari companii din complexul militar-industrial global, AVIC s-a clasat pe locul șase în ceea ce privește cifra de afaceri a comenzilor militare și pe primul loc în ceea ce privește cifra de afaceri în rândul companiilor militare-industriale non-americane [6] [7] .
Filiale
Aviation Industry Corporation of China are peste 100 de filiale, inclusiv 23 de companii listate la burse și mai multe fabrici de avioane de stat listate ca corporații separate [8] [9] :
Companii publice
- AVIC International Holding
- Avioane AVIC
- AVIC Aviation High-Technology
- Mașini grele AVIC
- AVIC Industry-Finance Holdings
- Tehnologia AVIC Jonhon Optronic
- Sisteme electromecanice AVIC
- Compania de industrie și tehnologie Avi China
- AVICOPTER
- Sisteme Avionice din China
- Industria aviației Jiangxi Hongdu
- Zhonghang Heibao
- Inovare în știință și tehnologie Baosheng
- Guizhou Guihang Componente Auto
- Tehnologia de integrare Sichuan Chengfei
- Grupul FIYTA
- Tianma Microelectronics
- Instrumente electronice de măsurare Zhonghang
- Magazin universal Rainbow
- Circuitele Shennan
- Nexteer Automotive ( SUA )
- FACC AG ( Austria )
- KHD Humboldt Wedag International ( Germania )
Active de producție
- Shenyang Aircraft Corporation ( Shenyang )
- Grupul pentru industria aeronautică din Harbin ( Harbin )
- Grupul industriei aeronautice Chengdu ( Chengdu )
- Corporația pentru industria aeronautică din Guizhou ( Guiyang )
- Changhe Aircraft Industries Corporation ( Jingdezhen )
- Grupul industriei aviatice Hongdu ( Nanchang )
- Xi'an Aircraft Industrial Corporation ( Xi'an )
- Shaanxi Aircraft Corporation ( Hanzhong )
- Aeronave generale din industria aviației din China ( Zhuhai )
- Cirrus Aircraft (SUA)
- Continental Aerospace Technologies (SUA)
- Align Aerospace (SUA)
- Scaune Thompson Aero ( Marea Britanie )
- Altitudine AIM (Marea Britanie)
- Aritex ( Spania )
Producția militară
- Luptători Chengdu FC-1 Xiaolong , Chengdu FC-20 și Shenyang F-8T
- Avioane de transport Shaanxi Y-8 și Shaanxi Y-9
- Avioane de antrenament Hongdu L-15 , Hongdu JL-8 și Guizhou JL-9
- Avionica , UAV -uri , simulatoare de zbor
Producție civilă
- Aeronave de pasageri Xian MA60 , MA600 și MA700
- Avion de transport Xian MA600F
- Elicopterele AC311 , AC312 , AC313 și AC352
- Hidroavioane HO300 și AG600 [10]
- Avioane private ușoare și avioane de afaceri ( Cirrus Aircraft și în asociere cu Cessna )
- PERUCA DXF100
- baloane
- Avionica , motoare de aeronave, componente și piese
Vezi și
- China Aviation Industry Corporation I (AVIC I)
- China Aviation Industry Corporation II (AVIC II)
Note
- ↑ 12 Aviation Industry Corp. din China (engleză) . Avere. Preluat la 5 august 2021. Arhivat din original la 14 iunie 2021.
- ↑ Richard P. Hallion; Roger Cliff; Phillip C. Saunders; Centrul pentru Studiul Afacerilor Militare Chineze (SUA). Forțele aeriene chineze: concepte, roluri și capacități în evoluție (engleză) . - Tipografia Guvernului, 2012. - P. 257 -. - ISBN 978-0-16-091386-0 .
- ↑ Departamentul de Comerț al SUA. INTERNATIONAL MARKET INSIGHT (engleză) (1 martie 2000). Consultat la 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 13 februarie 2016.
- ↑ 1 2 NORIHIKO SHIROUZU. China va cumpăra US Plane Maker . Wall Street Journal (3 martie 2011). Consultat la 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 4 februarie 2016.
- ↑ Graham Warwick. AVIC din China cumpără Continental Motors de la Teledyne . Săptămâna aviației (14 decembrie 2010). Consultat la 9 februarie 2016. Arhivat din original pe 15 februarie 2016.
- ↑ Statele Unite au indicat locul complexului militar-industrial rusesc în lume (clasamentul celor mai mari companii militare-industriale din lume pentru 2020) Copie de arhivă din 19 august 2020 la Wayback Machine // Lenta. Ru , 18 august 2020
- ↑ Defense News Top-100 . Preluat la 9 martie 2021. Arhivat din original la 23 iunie 2015.
- ↑ Filiale listate . AVIC. Preluat la 12 octombrie 2021. Arhivat din original la 24 octombrie 2021.
- ↑ Fabricarea de vehicule aeriene fără pilot în China // Foreign Military Review. - 2022. - Nr. 2 (p. 45-46).
- ↑ Al doilea prototip de avion amfibie mare AG600M finalizează primele teste de zbor . Ziua Poporului.
Link -uri
- Site-ul Forbes. 159: Aviation Industry Corporation of China . Fortune Global 500 . Consultat la 2 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 11 ianuarie 2016.
- Prezentare generală a companiei pe site-ul oficial . AVIC . Preluat la 2 ianuarie 2016. Arhivat din original la 5 martie 2016.
 În cataloagele bibliografice |
|---|