Grupul pentru industria aeronautică din Harbin

Grupul pentru industria aeronautică din Harbin
哈尔滨飞机工业集团

Harbin Z-19
Tip de Filială
Baza 1952
Nume anterioare Harbin Aircraft Manufacturing Corp.
Locație Harbin , Heilongjiang
Industrie Industria aviatica
Produse Avioane și elicoptere civile și militare, componente de aeronave
Numar de angajati 18 mii
Firma mamă Corporația chineză a industriei aviatice
Site-ul web hafei.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Harbin Aircraft Industry Group  („Harbin Aircraft Building Group”, abreviat ca HAIG sau Hafei ) este o corporație chineză de producție de avioane , o filială a statului deținând AVIC . Este specializată în dezvoltarea și producția de avioane și elicoptere civile și militare, precum și de hidroavioane , vehicule aeriene fără pilot și piese de aeronave. Sediul și unitățile de producție au sediul în districtul Pingfang din Harbin [1] [2] [3] .

Istorie

Compania a fost fondată în 1952 ca Uzina de reparații de avioane nr. 1, care a fost situată pe locul fostului Manshū Koku Hikōki . În 1958, Harbin Z-5 (o copie licențiată a elicopterului sovietic Mi-4 ) a început să fie produs la Harbin, iar în 1966, Harbin H-5 (o copie a aeronavei sovietice Il-28 ). În 1969, Harbin Z-6 (o versiune actualizată a Harbin Z-5) a fost pus în producție. În 1975, a început producția propriului model Harbin Y-11 , iar în 1982 - Harbin Y-12 .

În 2004 - 2016, Harbin Aircraft Industry Group, împreună cu compania braziliană Embraer , a asamblat aeronava regională de pasageri Embraer ERJ 145 și aeronava de clasa business Embraer Legacy 650 la Harbin [4] . În 2009, Harbin Aircraft Industry Group și-a transferat filialele Hafei Motor și Dongan Auto Engine către corporația de stat Changan Automobile Group (în schimb , AVIC a primit o participație de 23% în Changan Automobile Group lărgit) [5] .

Produse


Filiale

Cel mai mare activ al Harbin Aircraft Industry Group este o subsidiară a Avicopter PLC (fostă Hafei Aviation Industry), un producător de avioane ușoare, elicoptere și componente aerospațiale, inclusiv piese pentru concernul european Airbus . Avicopter produce, de asemenea, UAV de tip elicopter de atac AV-500W și elicopterul fără pilot AR-500B [9] . Acțiunile Avicopter PLC sunt listate la Bursa de Valori din Shanghai [10] [11] [12] .

Note

  1. ↑ Harbin Aircraft Industry Group  . securitate globală. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original la 24 august 2021.
  2. ↑ Harbin Aircraft Industry Group  . Avioane comerciale din China. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original pe 8 octombrie 2021.
  3. ↑ Principalele direcții de dezvoltare ale industriei militare din RPC // Foreign Military Review. - 2013. - Nr. 2 (p. 18-30).
  4. ↑ Embraer , societatea mixtă AVIC shutter Harbin  . FlightGlobal. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original la 12 ianuarie 2021.
  5. ↑ Changan Auto revendică locul 3 al Chinei cu acordul AVIC  . Reuters. Preluat la 7 octombrie 2021. Arhivat din original pe 7 octombrie 2021.
  6. ↑ Fabricarea de vehicule aeriene fără pilot în China // Foreign Military Review. - 2022. - Nr. 2 (p. 48).
  7. ↑ Airbus spune că este de acord asupra pieselor JV cu HAIG în  China . Reuters. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original pe 8 octombrie 2021.
  8. ↑ Chineză se va asocia pe avioanele Boeing, 787 Dreamliner  (engleză)  (link nu este disponibil) . Boeing. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original la 20 aprilie 2010.
  9. ↑ Fabricarea de vehicule aeriene fără pilot în China // Foreign Military Review. - 2022. - Nr. 2 (p. 48-49).
  10. ↑ Avicopter  PLC . Reuters. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original pe 8 octombrie 2021.
  11. ↑ Industria aviatică Hafei  . securitate globală. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original la 24 august 2021.
  12. ↑ Steaua centrului Harbin Hafei se  ridică . China Daily. Preluat la 8 octombrie 2021. Arhivat din original pe 8 octombrie 2021.

Link -uri