Aero L-159ALCA
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 6 august 2016; verificările necesită
45 de modificări .
Aero L-159 ALCA - Aeronavă cehă de antrenament și antrenament de luptă (avion ușoară de atac polivalent). Aeronava a fost creată pe baza L-59 și este o dezvoltare ulterioară a L-39 Albatros .
L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) a fost dezvoltat de firma cehă Aero Vodochody . El a efectuat primul zbor pe 2 august 1997 . Debutul public al L-159 a avut loc în perioada 5-6 iunie 1999 , ca parte a spectacolului aerian SIAD-1999 de la Bratislava. Singurul L-159 ALCA a fost adoptat de Forțele Aeriene Cehe în 2001 , iar dublu L-159T - în 2007 .
Istoricul creației
Lucrările la crearea unui nou avion multifuncțional au început în 1992 . Până în vara anului 1993, s-au format patru concepte pentru viitoarea mașină - două bazate pe motorul DV-2 și două bazate pe unități importate. Ca urmare a competiției, a fost ales un proiect bazat pe un motor străin mai puternic, care a fost ales ca F124 de la Garret , care a fost aprobat oficial în vara anului 1994 . Primul prototip al noii mașini a fost construit în 1997 , iar primul zbor a avut loc pe 2 august a aceluiași an. Programul de teste de zbor a durat până la jumătatea anului 1999 . Primul vehicul de producție a intrat în serviciu cu Forțele Aeriene Cehe pe 20 octombrie 1999 [5] .
Modificări
- L-159A - modificare de bază cu un singur loc, 72 construite. În producție până în 2004.
- L-159E - denumire de export L-159A pentru compania americană Draken International. 21 de exemplare.
- L-159B - modificare cu două locuri, 1 prototip construit.
- L-159T1 este un avion de antrenament de luptă cu două locuri, reconstruit din L-159A dezafectate. Reconstruit 6 exemplare. Pentru forțele aeriene irakiene din serie din 2017.
- L-159T1+ - Varianta L-159T cu avionică și radar noi. 1 prototip.
- L-159T2 este un avion de antrenament de luptă cu două locuri, reconstruit din L-159A dezafectate.
Caracteristici tactice și tehnice
Datele corespund modificării L-159A .
Sursa datelor: Jane's, 2004.
Specificații
Caracteristicile zborului
- Viteza maxima admisa: 960 km/h
- Viteza maxima: 936 km/h
- Viteza de blocare: 185 km/h
- Raza de luptă: 790 km (cu pistol suspendat, 2× bombe Mk.82, 2×AIM-9 și 2×500 l PTB)
- Autonomie practică: 1570 km
- Raza feribotului: 2530 km (cu PTB)
- Viteza de urcare : 62,1 m/s
- Sarcina aripilor: 425,5 kg/m²
- Raport tracțiune -greutate : 0,36 (fără suspensii cu 50% combustibil)
- Cursa de decolare: 470 m (fara umerase)
- Lungimea cursei: 628 m (fara umerase)
- Suprasarcină operațională maximă : +8/-4 g
Armament
- Puncte de suspensie: 7 cu sarcina:
- 1 × 300 kg fuzelaj
- 2 × 550 kg aripă interioară
- 2 × 320 kg aripă medie
- 2 × 150 kg aripă externă
- Sarcina de lupta: 2340 kg
- rachete ghidate:
- Rachete neghidate : până la 4 unități SUU-29 sau CRV7
- Bombe : până la 4 bombe cu cădere liberă sau reglabile
Export
Irak -Pe 12 octombrie 2012,a fost anunțat un acord pentru achiziționarea a 28 de avioane L-159, dintre care 24 vor fi noi și 4 vor fi furnizate de la Forțele Aeriene Cehe [6] [7] [8] . Costul total al contractului, inclusiv întreținerea, furnizarea de componente și arme, este estimat la 1 miliard USD [9] . Aeronava va primi denumirea L-159BQ.
Aero Vodochody în 2017 negociază noi livrări ale L-159 către Irak și alți doi potențiali cumpărători, prin urmare, ia în considerare posibilitatea reluării producției în masă [10]
În serviciu
Republica Cehă :
Irak :
Utilizarea în luptă
Pe 13 iunie 2016, Ministerul Apărării irakian a anunțat utilizarea în luptă a L-159. Șeful departamentului militar, Khaled al-Obeidi, a condus personal zborul de avioane, care includea și L-159, care au bombardat pozițiile ISIS din Fallujah [ 13] .
Accidentele aviatice
- Pe 24 februarie 2003, un L-159A al Forțelor Aeriene Cehe s-a prăbușit în apropierea orașului Jince. Pilotul a fost ucis [14] .
- 22 noiembrie 2012 L-159A al Forțelor Aeriene Cehe s-a prăbușit la 50 km de orașul Kolin [15] . Pilotul a fost ucis [16] .
Comparație cu colegii
|
Yak-130 [17]
|
Aermacchi M-346 [18]
|
LIFT BAE Hawk T2 (Mk. 128) [19]
|
Hongdu L-15 [20] [21]
|
Aero L-159 ALCA [1]
|
KAI T-50 Golden Eagle [22]
|
Aspect |
|
|
|
|
|
|
Costul unitar, $ |
~15 milioane (pentru export) |
~30-35 mln. |
29-33 milioane |
~10 milioane |
10-12 milioane |
~25 milioane
|
Adoptat, an |
2010 |
2011 |
2009 |
2013 |
2001 |
2007
|
Ani de producție |
din 2009 |
din 2010 |
N / A |
din 2012 |
1997-2003 |
din 2005
|
Anvergura aripilor, m |
9,84 |
9,72 |
9,94 |
9.48 |
9.54 |
9.45
|
Lungime, m |
11.24 |
11.49 |
12.43 |
12.27 |
12.72 |
13.14
|
Greutate goală, kg |
4600 |
4600 |
4480 |
4960 |
4350 |
6354
|
Max. greutate la decolare, kg |
10 290 |
10 200 |
9100 |
9500 |
8000 |
13 500
|
Sarcina de luptă, kg |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
2700 |
N / A
|
Tavan practic, m |
12 500 |
13 700 |
13 500 |
16 000 |
13 200 |
14 630
|
Max. viteza, km/h |
960 |
1060 |
1030 |
1479 |
936 |
1485
|
Raza de actiune fara PTB , km |
1647 |
2000 |
2500 |
N / A |
1600 |
1900
|
Motor |
2 × TRD AI-222-25 |
2 × motoare turborreactor Honeywell/ITEC F124-GA-200 |
1 × Rolls -Royce Adour Mk. 951 |
2 × TRD AI-222-25F |
1 × motor turborreactor Honeywell F124-GA-100 |
1 × motor turboreactor General Electric F404
|
Max. tracțiunea motorului, kN |
2×24,7 |
2×27,8 |
1 × 29,0 |
2×24,7 (41,2) |
1×28,2 |
1 × 53,07 (78,7)
|
Produs |
131 |
49
|
|
|
72 |
99
|
Ordonat |
137 |
57 |
|
|
|
|
Vezi și
Literatură
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. - Jane's Information Group, 2004. - P. 103-105 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .
- Andrei Khaustov, Mihail Stolar. „Elka” - ALCA // Aviație și timp . - K. , 2006. - Nr. 4 . - S. 46-52 . (Rusă)
Note
- ↑ 1 2 L-159 Combat & Training System Arhivat la 19 iulie 2011 la Wayback Machine Arhivat la 19 iulie 2011.
- ↑ Aero L 159 . Consultat la 18 februarie 2012. Arhivat din original pe 9 februarie 2020. (nedefinit)
- ↑ Aero Vodochody: History Arhivat 6 iunie 2011 la Wayback Machine Arhivat 6 iunie 2011.
- ↑ Forțele Aeriene Paraguayane iau în considerare achiziționarea Yak-130UBS sau L-159 . Preluat la 3 septembrie 2012. Arhivat din original la 5 martie 2016. (nedefinit)
- ↑ L-159 ALCA / airwar.ru . Preluat la 23 mai 2011. Arhivat din original la 29 aprilie 2020. (nedefinit)
- ↑ Irakul a decis să cumpere avioane de antrenament cehe . Consultat la 12 octombrie 2012. Arhivat din original la 3 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Irakul este de acord să cumpere 24 de avioane cehe de luptă și antrenament (link inaccesibil) . Consultat la 29 octombrie 2017. Arhivat din original la 3 iulie 2013. (nedefinit)
- ↑ „Irák koupí 28 letounů L-159 za miliardu dolarů, většinou nové stroje”, iDNES.cz, 12 octombrie 2012 . Consultat la 12 octombrie 2012. Arhivat din original la 3 septembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Forțele aeriene irakiene vor primi 28 de avioane L-159 cehe . Consultat la 15 octombrie 2012. Arhivat din original la 20 februarie 2020. (nedefinit)
- ↑ Aero Vodochody plănuiește să reia producția . Preluat la 31 martie 2017. Arhivat din original la 1 aprilie 2017. (nedefinit)
- ↑ Balanța militară 2020, p.97
- ↑ Balanța militară 2020, p.354
- ↑ Ministrul irakian al apărării care pilota bombardează F-16 poziții ale IS. Panglică. Ru 13.06.2016 Arhivat 13 februarie 2022 pe Wayback Machine
- ↑ Accident Aero Vodochody L-159A Alca 6056, 24 feb 2003 . Consultat la 12 aprilie 2018. Arhivat din original la 16 iunie 2018. (nedefinit)
- ↑ Avionul de atac ușor L-159 s-a prăbușit în Republica Cehă / Military Observer . Consultat la 5 decembrie 2012. Arhivat din original la 13 aprilie 2018. (nedefinit)
- ↑ L-159 al lui Colin s-a prăbușit, pilotul ucis (link inaccesibil)
- ↑ Programul Yak-130 Arhivat 5 noiembrie 2013 la Wayback Machine Arhivat 5 noiembrie 2013.
- ↑ M-346 pe site-ul producătorului Copie arhivată din 6 iunie 2014 la Wayback Machine Copie arhivată (link inaccesibil) . Preluat la 9 ianuarie 2018. Arhivat din original la 6 iunie 2014. (nedefinit)
- ^ Hawk Mk127 /Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, Regatul Unit . Preluat la 18 august 2014. Arhivat din original la 4 august 2020. (nedefinit)
- ^ Hongdu L-15 Supersonic Trainer/Attack Aircraft, China . Preluat la 18 august 2014. Arhivat din original la 23 mai 2020. (nedefinit)
- ↑ Hongdu L-15 Falcon . Preluat la 18 august 2014. Arhivat din original la 28 aprilie 2020. (nedefinit)
- ^ T-50 Golden Eagle, Coreea de Sud . Preluat la 18 august 2014. Arhivat din original la 6 octombrie 2006. (nedefinit)
Link -uri
Aeronavă Aero Vodochody |
---|
1919–1938 |
- Ae01
- Ae02
- Ae03
- Ae04
- Ae 10
- A-8
- A-10
- A.11
- A.12
- A.14
- A.15
- A.17
- A.18
- A.19
- A.20
- A.21
- A.22
- A.23
- A.24
- A.25/A.125
- A.26
- A.27
- A.29
- A.30/A.130/A.230/A.330/A.430
- A.32
- A.34/A.134
- A.35
- A.38
- A.42
- A.46
- A.100
- A.101
- Ab-101
- A.102
- A-104
- A-125
- A-130
- A-134
- A.200
- A.204
- A-230
- A.300
- A.304
- A-330
- A-430
|
---|
1945–1992 |
|
---|
după 1993 |
|
---|
eliberare licențiată |
|
---|