Aichi E8A

Aichi E8A ( AB-7 ) este un hidroavion experimental dezvoltat la ordinul Marinei Imperiale Japoneze de către Aichi Kokuki KK sub conducerea lui Yoshishiro Matsuo la începutul anilor 1930. Era un biplan monomotor cu un șasiu cu trei flotoare (plutitorul central principal și doi de susținere sub aripi).

Istoricul creației

În 1933, Biroul de Aviație al Marinei Imperiale Japoneze a dezvoltat caracteristici de performanță pentru o nouă aeronavă de recunoaștere pe punte, care să înlocuiască Nakajima E4N în serviciu . Trebuia să mărească puțin viteza și raza de zbor , să mențină compatibilitatea cu catapultele standard deja disponibile în flotă . Cerințele de armare au rămas aceleași și au prevăzut instalarea de arme de calibru mic și arme din emisfera posterioară montate în față. De asemenea, prevedea posibilitatea instalării pilonilor cu bombe pentru agățarea armelor cu bombe ușoare. Principalele cerințe pentru noul avion au fost manevrabilitatea apropiată de vânătoare și instalarea motorului Nakajima „Kotobuki 2” Kai 1.

Dezvoltarea noului cercetaș a fost încredințată lui Kawanishi , Nakajima și Aichi. În total, Aichi a construit 2 prototipuri. În același an, au fost efectuate teste comparative și aeronava a primit numele E8A1. Testele de zbor au continuat încă doi ani, dar în cele din urmă, clientul a ales Nakajima E8N1 .

Caracteristici tactice și tehnice

• Echipaj : 1 pilot și 1 trăgător la pupa
• Lungime : 8,85 m.
• Anvergura aripilor : 10,50 m .
• Inaltime : 3,57 m.

• Bombe : 3x30kg [1]

Note

1. ↑ Aichi AB-7 (E8A) Close Ship Reconnaissance . Istorie alternativă (17 aprilie 2014). Preluat la 18 iulie 2019. Arhivat din original la 18 iulie 2019. (Rusă)

Surse

• Francillon, René J. Aeronava japoneză a războiului din Pacific. Londra, Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1 .
• Mikesh, Robert și Shorzoe Abe. Avioane japoneze 1910–1941. Londra: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2 .