AntRay

AntRay este o rețea de tren ușor care funcționează în orașul Antalya , Turcia . Deschis pe 28 decembrie 2009. [2] Din octombrie 2020, sistemul are 49 de opriri, 2 linii și 3 rute (există două rute pe linia T1: T1A și T1B). Lungimea totală a sistemului este de 42,1 km.

Istorie

Deschiderea primului tronson al liniei T1 (Fatih - Meydan) a avut loc pe 28 decembrie 2009. [2] O linie lungă de 11,1 km cu 16 stații (două dintre ele subterane) lega centrul Antalya de stația de autobuz și cartierele de nord ale orașului. Timpul de călătorie pentru întregul traseu este de 34 de minute. În spatele terminusului de nord al orașului Fatih a fost construit un depozit de tramvaie cu același nume. Lista stațiilor: Fatih - Kepezaltı - Ferrokrom - Vakıf Çiftliği - Otogar - Pil Fabrikası - Dokuma - Çallı - Emniyet - Sigorta - Şarampol - Muratpaşa - İsmetpaşa - Doğu Garajı - Burhanettin Onat - Meydan .

În 2015, licitația Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Turcia pentru extinderea liniei T1 până la stația EXPO a fost atribuită Grupului Makyol . [3] Construcția a fost planificată să dureze 450 de zile și să fie finalizată până în decembrie 2016, dar ceremonia de predare a început pe 23 aprilie 2016, cu aproximativ 300 de zile înainte de termenul limită inițial. [4] Traficul de pasageri a început pe 8 iunie 2016 (traficul regulat a început pe 14 iulie). [5] Prelungirea de 15 km de la Meydan la EXPO are o ramură de 2 km până la aeroport (Havalimanı). Există 13 stații în total pe noua secțiune: Kışla - Topçular - Demokrasi - Cırnık - Altınova - Yenigöl - Sinan - Yonca Kavşak - (Havalimanı/Aeroport) - Pınarlı ANFAŞ - Kurşunlu - Aksu - EXPO .

După apariția unei ramificații către Aeroport, pe linia T1 operează două rute: T1A și T1B. Prima merge de la stația Fatih la aeroport (Havalimanı), a doua merge de la stația Fatih la EXPO.

În prezent este în curs de implementare un proiect de construcție a unei noi linii de tramvai T3. Traficul regulat de pasageri pe prima secțiune din Varsak - Atatürk a noii linii a început pe 11 august 2019. [6] Un depozit cu același nume a fost construit în spatele gării Varsak. Este planificată o extindere la stația principală de autobuz (Otogar), Spitalul Universitar, Spitalul de Cercetare, Muzeul Antalya și zona Zerdalilik. Linia va fi conectată la linia de tramvai nostalgică existentă T2, care va fi cu două căi. În total, linia T3 va avea o lungime de 25 km. [7]

Pe 25 octombrie 2020, a fost deschisă complet linia T3, care a conectat 29 de stații de la gara Varsak la stația Museum. [opt]

Material rulant

Până la deschiderea sistemului în 2009, au fost achiziționate 14 tramvaie CAF Urbos 2 cu 5 secțiuni 100% cu podea joasă [9] În august 2015, Hyundai EURotem (o asociere mixtă între Hyundai Rotem sud-coreean și compania turcă Tüvasaș ) a câștigat o comandă pentru 18 tramvaie noi cu 5 secțiuni, necesare din cauza prelungirii liniei. [zece]

În august 2019, 6 din 14 tramvaie CAF Urbos 2 au fost transferate la depoul Varsak pentru a opera pe linia T3. [6]

Liniile AntRay

Tarife

Tariful poate fi plătit folosind un card de călătorie din plastic Antalyakart, care poate fi cumpărat de la casele de bilete din stații (un card obișnuit costă 7,5 lire , un card preferențial costă 15 lire). [11] Tariful de pe card variază de la 1,8 (redus) la 3,2 lire (regulat). [12] Tot la turnichete se poate plăti tariful cu card bancar.

Vezi și

• tramvaiul Antalya

Note

1. ↑ Antalya, tramvai - Lista materialului rulant - TransPhoto . transphoto.ru Preluat la 8 octombrie 2020. Arhivat din original la 9 octombrie 2020. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Antalya hafif raylı sistemle tanıştı  (tur.) . milliyet.com.tr (25 decembrie 2009). Preluat la 9 octombrie 2020. Arhivat din original la 29 noiembrie 2020.
3. ↑ Onur Uysal. Makyol a primit conexiunea feroviară Antalya Expo  (engleză) . Rail Turkey En (17 septembrie 2015). Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 28 noiembrie 2020.
4. ↑ Onur Uysal. Testele au început pe linia Antalya Expo  (engleză) . Rail Turkey En (25 aprilie 2016). Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 17 octombrie 2020.
5. ↑ Onur Uysal. Serviciul de tramvai al aeroportului din Antalya începe astăzi  . Rail Turkey En (15 iulie 2016). Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 24 septembrie 2020.
6. ↑ 1 2 Cronologie: Antalya . transphoto.org . Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 10 octombrie 2020. (nedefinit)
7. ↑ Onur Uysal. Proiectul tramvaiului Antalya Varsak-Zerdalilik  (engleză) . RailTurkey En (4 octombrie 2017). Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 18 octombrie 2020.
8. ↑ Antalyalılar Yeni Tramvay Hattını Beğendi  (26 octombrie 2021). Arhivat la 1 noiembrie 2021. Preluat la 26 octombrie 2021.
9. ↑ Tramvaiul Antalya  . C.A.F. _ Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 17 octombrie 2020.
10. ↑ Onur Uysal. Hyundai Rotem premiat pentru tramvaiele din Antalya  . Rail Turkey En (2 octombrie 2015). Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 28 noiembrie 2020.
11. ↑ Antalya Kart  (tur.) . www.antalyakart.com.tr . Preluat la 11 octombrie 2020. Arhivat din original la 22 noiembrie 2020.
12. ↑ Antalya Tramvay Saatleri Güzergahı ve Ücret Tarifesi 2019  (tur.) . rayhaber.com (19 august 2019). Preluat la 9 octombrie 2020. Arhivat din original la 13 octombrie 2020.