Antalya

Oraș
Antalya
tur. Antalya
36°54′ N. SH. 30°41′ E e.
Țară  Curcan
Regiune Antalya
Primar Muhittin Böcek
Istorie și geografie
Nume anterioare Attalia, Atteliya, Antalya
Pătrat 1417 km²
Înălțimea centrului 30 ± 1 m
Tipul de climat subtropical mediteranean [1]
Fus orar UTC+3:00
Populația
Populația 1.296.445 [2]  persoane ( 2021 )
Densitate 850 persoane/km²
Populația aglomerației 2619832 [2]
Katoykonym Antalian, Antalians [3] , conform altor surse - Antalian, Antalians
Limba oficiala turc
ID-uri digitale
Cod de telefon +90 242
Codurile poștale 07x xx
antalya.bel.tr (tur.) 
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Antalya [4] ( tur. Antalya ) este un oraș stațiune și port din sudul Turciei , pe coasta Mediteranei , centrul administrativ al provinciei Antalya . Populația permanentă a orașului este de puțin peste 1 milion de oameni, în timp ce vara numărul de persoane efectiv în oraș poate depăși 2 milioane din cauza fluxului turistic activ.

Teritoriul Antalya este împărțit condiționat în orașul vechi și cel nou. Diviziunea administrativă oficială este în 5 districte: Aksu ( Aksu ), Döshemealti ( Döşemealtı ), Kepez ( Kepez ), Konyaalti ( Konyaaltı ), Muratpasha ( Muratpaşa ).

Istorie

Teritoriul actualei provincii Antalya a fost locuit încă de pe vremea celor mai vechi oameni, sunt cunoscute situri ale epocii de piatră și bronz . Dintre cele mai vechi civilizații, regatul hitit a dominat regiunea pentru cel mai lung timp .

În perioada elenistică, regiunea făcea parte din Licia și Pamfilia . După ce a trecut în mâinile Regatului Pergamon , teritoriul a suferit o dezvoltare activă, iar în 159 î.Hr. e. din ordinul regelui Pergamon Attalus II (greacă Ατταλος), a fost fondat orașul Attalia .

În 133 orașul a fost cucerit de romani . Mai târziu a devenit reședința de iarnă a împăratului Hadrian (în cinstea primei sale vizite, a fost ridicată Poarta lui Hadrian , care este semnul distinctiv al orașului până în prezent). Multă vreme Attalia a fost stăpânirea Romei, apoi a Bizanțului . Din secolele I-II d.Hr. e. Creștinismul se răspândește în regiune .

Declinul economic al regiunii a venit în secolul al VIII-lea după un cutremur devastator, raiduri ale arabilor și piraților de mare. În secolul al XI-lea, odată cu începutul expansiunii selgiucide , islamul a început să se răspândească în regiune .

În 1118 , sub împăratul bizantin Ioan al II-lea Comnenos , orașul era o enclavă a Bizanțului. Era situat la o distanță considerabilă de ținuturile imperiului, astfel încât era posibilă doar comunicarea pe mare cu restul țării. În 1119, Ioan al II -lea a făcut o serie de campanii împotriva turcilor și a făcut drum pe uscat spre Attalia.

După evenimentele din 1204, un italian ortodox pe nume Aldobrandini [5] a preluat puterea în oraș . În 1206, orașul a fost asediat de turci timp de 16 zile, dar ajutorul a 200 de cavaleri ciprioți a întârziat căderea lui cu 1 an.

În 1207, selgiucizii cuceresc regiunea, numele grecesc Attalia este schimbat în Adalia . Cu toate acestea, după câțiva ani, creștinii locali s-au revoltat. A doua oară orașul a fost cucerit de turci la 24 decembrie 1215 după aproape un an de asediu [6] . Un fapt istoric remarcabil: în timpul celei de-a doua cuceriri, turcii au declarat jihad asupra creștinilor , iar după victorie au eliminat un mesaj cu amenințare cu moartea pe zidurile orașului pentru a intimida; cu toate acestea, a fost scris în grafie arabă, pe care grecii creștini nu l-au înțeles.

În 1321-1423, Adalya a fost centrul independentului Teke beylik . Până în 1387, rămășițele creștinilor locali se aflau într-o situație atât de deplorabilă încât au scris o scrisoare Patriarhului Constantinopolului, cerând ajutor pentru păstrarea Bisericii Ortodoxe. Turcii au impus taxe atât de exorbitante asupra bisericilor rămase, încât până în 1397 erau practic falimentare. În 1423, Adalia (împreună cu Beylik din Teke) a fost cucerită de turcii otomani . Sub ei, orașul primește numele Antalya (contrar credinței populare, nu este asociat cu numele regiunii " Anatolia "). În Imperiul Otoman, Antalya a jucat un rol important ca port maritim comercial, piața locală de sclavi era una dintre cele mai mari din regiune, iar aici erau echipate și nave pentru a fi trimise la granițele de est ale imperiului.

După primul război mondial , în 1919-1921, orașul a fost ocupat temporar de italieni . Antalya a devenit unul dintre avanposturile pregătirii mișcării de eliberare națională sub conducerea lui Mustafa Kemal Atatürk . În urma războiului de eliberare, Antalya a devenit parte a Republicii Turce.

Pe parcursul secolului XX, orașul a cunoscut o dezvoltare intensivă, crescând treptat capacitatea agriculturii, industriei pielăriei, transportului maritim și logisticii. Orașul s-a extins geografic, s-a format o rețea de transport. La sfârșitul secolului, pe fondul dezvăluirii intense a potențialului turistic al Rivierei Turciei , Antalya devine cel mai important centru turistic al țării, autostrada D400 îl leagă de alte zone de stațiune, iar aeroportul , renovat în 1998, in scurt timp devine al treilea cel mai mare trafic de pasageri din tara.

Geografie și climă

Clima din Antalya este subtropicală cu caracteristici tropicale , cu ierni blânde ploioase și veri lungi și calde. O cantitate foarte mare de precipitații în timpul iernii în Antalya cade din cauza Munților Taur , care împiedică pătrunderea cicloanilor mai la nord, parcă le-ar „filtra” conținutul. Ploile sunt mai puțin frecvente vara decât iarna. Umiditatea relativă a aerului aproape tot timpul anului variază de la 55% la 65%.

Din mai până în octombrie, sezonul relativ uscat este dominat de vreme senină, ușor înnorată; din octombrie până în aprilie, sezonul umed domină cu vânturi reci și ploi abundente. Temperaturile negative ale aerului și zăpada sunt extrem de rare și de scurtă durată. Sezonul de înot este considerat condiționat de la jumătatea lunii mai până la începutul lunii noiembrie.

Clima din Antalya
Index ian. feb. Martie aprilie Mai iunie iulie aug. Sen. oct. nov. Dec. An
Maxim absolut,  °C 23.9 23.4 28.8 33.2 37.6 43,5 45.2 43.3 41.2 37.7 33 25.4 45.2
Media maximă, °C cincisprezece 15.4 18.1 21.5 26.1 31.4 34.6 34.4 31.4 26.9 21 16.4 24.3
Temperatura medie, °C 11.3 12.0 13.8 17.0 20.7 24.9 28.7 28.8 26.0 22.1 16.7 13.0 19.6
Mediu minim, °C 5.5 5.8 7.5 10.7 14.6 19.1 22.3 22.1 18.7 14.7 9.9 6.9 13.1
Minima absolută, °C −1.2 −0,2 0,6 1.4 6.7 11.1 14.8 15.3 10.6 4.9 0,8 −0,6 −1.2
Rata precipitațiilor, mm 130 126,6 99,7 72 66.2 63 58 64.1 69 85,5 101,5 117 1119,8
Temperatura apei, °C 17 16 16 optsprezece douăzeci 24 26 27 26 24 21 optsprezece 21
Sursa: Climate of Antalya [1] , [2] , [3]

Relieful întregii provincii Antalya este predominant muntos, iar teritoriul orașului nu face excepție. Zona de coastă are schimbări abrupte de cotă de mai multe metri (clar vizibile în orașul vechi), una dintre ele are o cascadă . Mai departe de coastă, în zona clădirilor noi, scăderile sunt mai mici.

Economia și infrastructura urbană

Principalele sectoare ale economiei sunt agricultura , turismul, comertul si industria usoara. Dintre aspectele relativ noi ale dezvoltării economice a orașului, este de remarcat construcția de iahturi de agrement , care a luat amploare încă de la începutul anilor 2010 (de la punerea în funcțiune a unui nou port maritim).

Agricultura este reprezentată de producția de culturi ( citrice , banane, măsline , mere, roșii, castraveți, bumbac), animale (ovine, păsări) și prelucrarea produselor agricole (producția de ulei de măsline, sucuri de fructe, conserve). În ciuda accesului la mare, pescuitul și producția de fructe de mare din regiune practic nu sunt efectuate. .

Industria ușoară este reprezentată în primul rând de textile (îmbrăcăminte, articole de uz casnic), iar în cantități mici există industrii de piele.

Comerțul și turismul formează baza bunăstării economice a orașului și a regiunii. Până la mijlocul anilor 2000, fluxul turistic a constat în principal din consumatori de pachete turistice din Rusia, Ucraina și Germania . Recent[ clarifica ] Autoritățile au adoptat un alt concept - în loc de hoteluri all-inclusive izolate , accentul este pus pe atractivitatea întregului oraș și pe dezvoltarea structurilor sale de agrement. Datorită afluxului activ de turiști, înflorește și comerțul, reprezentat la toate nivelurile – de la mega mall-uri uriașe până la mici magazine private.

Centrul istoric (orașul vechi) combină elemente ale tradițiilor arhitecturale romane, bizantine și otomane. Majoritatea clădirilor și structurilor supraviețuitoare aparțin perioadei otomane. Pe lângă arhitectură, orașul vechi Antalya este renumit și pentru monumentele sale antice și pentru muzeul arheologic.

Antalya are un aeroport mare , cele două terminale internaționale ale sale sunt considerate printre cele mai bune de pe întreaga coastă mediteraneană (în 2014, a fost stabilit un record - 12,5 milioane de oameni au trecut prin aeroportul din Antalya). Calitatea drumurilor este la un nivel ridicat. În tot orașul există un număr mare de unități de catering și divertisment. Zona de coastă este formată din plaje (dintre care multe sunt premiate pentru nivelul ridicat de confort și curățenie), atracții pentru copii, activități acvatice și mici cafenele-restaurante pe plajă.

Există puține hoteluri și hanuri în oraș, acestea fiind situate în principal în satele suburbane.

Orașul are 2 universități ( Antalya Tourism Academy și Akdeniz ), 3 complexe sportive, un număr mare de școli, spitale și instituții preșcolare.

Legătura Antalya cu restul țării este asigurată prin transport aerian, pe apă și cu autobuzul, nu există cale ferată. Transportul public intra-oraș este reprezentat de autobuze, tramvaie (unul vechi în zona istorică a orașului și un monorail modern care traversează întreg orașul) și taxiuri cu rută fixă ​​(dolmush), în timp ce autobuzele și tramvaiele au o singură plată pentru călătorie. cu cardul Antalyakart și cardurile bancare. Antalya are, de asemenea, o dezvoltare neobișnuit de standardele turcești infrastructura de biciclete (piste de biciclete, parcare biciclete, inchiriere de biciclete), aproape la nivelul oraselor vest-europene.

În ultimii ani, a existat o tendință constantă de creștere a numărului de ruși care locuiesc permanent în Antalya. Achiziția de bunuri imobiliare aduce o contribuție semnificativă la trezoreria orașului. Îndreptându-se spre interesele imigranților, autoritățile orașului contribuie la crearea unui micromediu de limbă rusă : mai multe scoli au cursuri de limba rusa, multe magazine au cel putin un angajat vorbitor de limba rusa.

Obiective turistice

Natural:

Fabricat de om:

Evenimente și activități:

De asemenea, multe ghiduri se referă la obiectivele turistice și parcurile orașului: Karaali-ogly (în orașul vechi), Mermerli (în orașul vechi de lângă port), Konyaalti (în cartierul orașului cu același nume), Parcul Național Cascada Kursunlu din vecinatatea orasului.

Orașe gemene

Galerie

Note

  1. ↑ Totul despre țările lumii / Redactor-șef A. V. Sharonov. - Sankt Petersburg. : SRL „SZKEO”, 2008. - S. 204. - 272 p. - ISBN 987-5-9603-0025-4.
  2. ↑ 1 2 Turcia: orașe și provincii importante . citypopulation.de. Consultat la 8 februarie 2015. Arhivat din original pe 24 februarie 2015.
  3. ↑ Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Antalya // Nume rusești ale locuitorilor: Dicționar-carte de referință. - M. : AST , 2003. - S. 30. - 363 p. - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-17-016914-0 .
  4. ↑ Conform transcripției practice ruso-turce acceptate, ortografia „Antalya” este incorectă. Terminația „-ya” este transcrisă ca „-ya”: Antalya (Antal ya ), Alanya (Alan ya ), Konya ( Konya ) .
  5. ↑ Mitul turcesc și simbolul musulman: Bătălia de la Manzikert - Carole Hillenbrand - Google Livros . Preluat la 12 mai 2022. Arhivat din original la 12 mai 2022.
  6. ↑ Living Islamic History: Studies in Honor of Professor Carole Hillenbrand… - Google Books . Preluat la 29 mai 2022. Arhivat din original la 2 iulie 2020.
  7. ↑ 1 2 Orașe surori / Antalya Büyükşehir Belediyesi (link indisponibil) . antalya.bel.tr. Preluat la 11 mai 2019. Arhivat din original la 14 mai 2019. 
  8. ↑ Orașe surori / Antalya Büyükşehir Belediyesi (link indisponibil) . www.antalya.bel.tr. Preluat la 8 mai 2019. Arhivat din original la 8 mai 2019. 
  9. ↑ Această așezare este situată pe teritoriul peninsulei Crimeea , cea mai mare parte din care face obiectul unor dispute teritoriale între Rusia , care controlează teritoriul în litigiu, și Ucraina , în ale cărei granițe teritoriul în litigiu este recunoscut de comunitatea internațională. Conform structurii federale a Rusiei , subiecții Federației Ruse se află pe teritoriul disputat al Crimeei  - Republica Crimeea și orașul cu importanță federală Sevastopol . Conform diviziunii administrative a Ucrainei , regiunile Ucrainei sunt situate pe teritoriul disputat al Crimeei - Republica Autonomă Crimeea și orașul cu statut special Sevastopol .

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Foto, video și audio
Dicționare și enciclopedii