Aston Martin DBR9 | |
---|---|
Categorie | Mașină de curse Grand Turismo (GT1) |
Constructor |
Aston Martin Prodrive |
Specificații | |
Şasiu | Corp din aluminiu cu panouri din fibra de carbon |
Suspensie (fata) | Triunghi dublu cu amortizoare reglabile Koni |
Suspensie (spate) | Triunghi dublu cu amortizoare reglabile Koni |
Lungime | 4687 mm |
Lăţime | 1987 mm |
Înălţime | 1195 mm |
Ampatament | 2741 mm |
Motor | Aston Martin 6000 cc ( 6 L, 370 in 3 ) 60º, tot aluminiu, DOHC , 48 supape, V12 , aspirat natural, 600 CP (CP), 700 N*m, fata -motor , situat longitudinal |
Transmisie | 6 viteze secvenţiale |
Greutatea | 1100 kg |
Istoricul performanței | |
Echipe |
Aston Martin Racing Aston Martin Racing BMS Aston Martin Racing Larbre Team Modena Jetalliance Racing |
Debut | 12 ore de Sebring -2005 |
Clasamentul pe echipe | 1 ( Seria Le Mans 2006 ) |
Cupa Constructorilor | 1 ( 2006 FIA GT ) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aston Martin DBR9 este o mașină de curse construită de Aston Martin Racing în 2005.
Numele DBR9 provine de la mașina câștigătoare inițială a 24 de ore din Le Mans , DBR1, care, la rândul său, a fost numită după proprietarul David Brown, care a câștigat nu numai 24 de ore din 1959, ci și mașina sportivă mondială . Mașina a fost creată sub forma unei mașini de serie Aston Martin DB9