Blohm & Voss BV 222 Wiking | |
---|---|
| |
Tip de | hidroavion cu rază lungă de acțiune - recunoaștere |
Dezvoltator | Blohm + Voss |
Producător | Blohm + Voss |
Designer sef | Richard Vogt |
Primul zbor | 7 septembrie 1940 |
Începerea funcționării | 1940 |
Sfârșitul operațiunii | 1947 |
stare | neoperate |
Operatori | Deutsche Luftwaffe ( Luftwaffe ) |
Unități produse | 13 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Blohm & Voss BV.222 "Wiking" ( Viking rusesc ) - hidroavion german de recunoaștere cu rază lungă de acțiune în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . BV.222 a fost cel mai mare hidroavion al Luftwaffe [1] .
În 1936, compania aeriană Lufthansa a format cerințele pentru o aeronavă pentru transportul transatlantic. Câștigătorul a fost aeronava BV.222, creată sub conducerea lui Richard Vogt. BV.222 a fost o barcă zburătoare cu șase motoare din metal. BV.222 avea un motor radial Bramo 323 R-2 cu 9 cilindri , răcit cu apă . Lufthansa nu a primit un singur BV.222 din cauza izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial , toate cele 13 BV.222 au fost date Luftwaffe. [1] Au fost lansate două modificări: VV.222A și VV.222C.
VV.222 au fost folosite ca aeronave de transport și de recunoaștere maritimă. [2] În iulie - august 1941, V.222 a zburat între Germania și Norvegia , iar în septembrie între Grecia și Libia . VV.222 a servit ca aeronave de transport în Marea Mediterană . Din 1942, VV.222 au fost folosite pentru a aproviziona trupele italo-germane din Libia, în timp ce două VV.222 au fost doborâte. În 1943, VV.222, după modernizarea în Germania, au fost transferate pe coasta atlantică a Franței , unde au fost folosite până în 1944 . După încheierea războiului, aeronava BV.222 a devenit trofee britanice și americane. [unu]
Modificare | ВV.222A |
Anvergura aripilor, m | 46.00 |
Lungime, m | 36,50 |
Înălțime, m | 10.90 |
Suprafata aripii, m | 247,00 |
Greutate, kg | |
avion gol | 28575 |
decolare normală | 45640 |
tipul motorului | Bramo 323 R-2 |
Putere, l. Cu. | 6 x 1200 |
Viteza maxima, km/h | 309 |
Viteza de croaziera, km/h | 277 |
Raza practica, km | 7400 |
Viteza maximă de urcare, m/min | 125 |
Tavan practic, m | 6500 |
Echipajul | unsprezece |
Armament: | un tun MG-151 de 20 mm în turela din față, câte 1 MG-151 în turelele sub aripi,
o mitralieră MG-131 de 13 mm și două mitraliere MG-81 de 7,9 mm în geamurile laterale. |
Hidroavioane și bărci zburătoare ale Luftwaffe | ||
---|---|---|