COGAS ( în engleză Combined Gas And Steam (COGAS) , Combined gaz and steam) este un tip de centrală electrică marină combinată pentru nave, care constă din turbine cu gaz și abur.
În acest sistem, turbina cu abur funcționează folosind căldura evacuată de la turbina cu gaz. In acest fel, ei folosesc energie care altfel ar fi irosita, reducand consumul specific de combustibil.Daca turbinele nu rotesc direct arborii, ci in schimb se foloseste un turboelectric. transmisie, atunci un astfel de sistem se numește COGES .
Spre deosebire de alte sisteme combinate, în sistemul COGAS, deși este posibil ca turbinele cu gaz și cu abur să funcționeze separat, acestea lucrează de obicei împreună pentru o eficiență mai mare.
Acest sistem nu trebuie confundat cu sistemul COSAG , în care cazanele cu abur folosesc cazane tradiționale pe ulei pentru o turbină cu abur pentru viteza de croazieră și o turbină cu gaz pentru viteza maximă.
Sistemul COGAS a fost propus pentru utilizare pe nave care folosesc doar turbine cu gaz sau unde turbinele cu gaz sunt principalele, cum ar fi distrugătoarele din clasa Arleigh Burke . Dar în prezent, nicio navă de război nu folosește acest sistem. Dar acest sistem este folosit pe unele nave de croazieră moderne, de exemplu, pe Celebrity Millennium of Celebrity Cruises .
BMW cercetează în prezent utilizarea unui sistem „combinat de gaz și abur” pentru utilizarea în vehicule care utilizează un sistem turbo de abur. Utilizează căldura reziduală a evacuarii și o transformă în abur pentru a produce cuplu, care merge la arborele cotit .
Centralele electrice combinate (ciclu combinat) cu o eficiență electrică de până la 63,08% sunt printre cele mai eficiente centrale electrice tradiționale (vezi Motor pe gaz ). În cazul gazelor naturale produse în mod convențional, emisiile de gaze cu efect de seră de la centralele electrice cu ciclu combinat sunt de aproximativ 450 g CO 2 -eq/kWh (echivalent dioxid de carbon).
| Centrale electrice combinate offshore | |
|---|---|