"Sumter" | |
---|---|
Engleză CSS Summer | |
Sumter rupe blocada New Orleans, iunie 1861. |
|
Serviciu | |
Clasa și tipul navei | Croazier auxiliar |
Tipul platformei | Barca |
Lansat în apă | 1859 (ca Habana ) |
Comandat | 3 iunie 1861 (ca CSS Sumter ) |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 473 de tone |
Lungimea dintre perpendiculare | 184 picioare (56 m ) |
Lățimea mijlocului navei | 30 de picioare (9,1 m) |
Proiect | 12 picioare (3,7 m) |
Motoare |
Motor cu abur , vele |
viteza de calatorie | 10 noduri |
Echipajul | 18 persoane |
Armament | |
Numărul total de arme |
1 pistol cu țeava netedă de 8 inchi, 4 × 32 de lire |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
CSS Sumter ( Nava Statelor Confederate „Sumter” ) a fost un crucișător auxiliar cu abur în timpul Războiului Civil American . A acționat de partea Statelor Confederate împotriva transportului comercial al federalilor. Primul dintre atacatorii comerciali echipați de Confederație în timpul războiului.
În aprilie 1861, comandantul Raphael Sams , proaspăt angajat în Marina Confederată, a fost repartizat la New Orleans , unde urma să transforme vaporul Habana în avionul comercial CSS Sumter . Pe 3 iunie, raiderul a rupt blocada din New Orleans, eliberându-se de sloop-ul federal USS Brooklyn . Ieșirea din gura Mississippi spre ocean a lansat cariera unuia dintre cei mai de succes raiders din istoria maritimă [1] . În timpul călătoriei de șase luni, Sumter a operat împotriva navelor federale în Caraibe și Atlantic , interceptând 18 nave inamice. În ianuarie 1862, nava a avut nevoie de reparații și Sams a decis să ducă raiderul în Gibraltar . Dar la scurt timp după sosirea sa, portul a fost blocat de navele nordicilor care au ajuns la timp acolo. Sams, care a văzut că de data aceasta este imposibil să se rupă blocajul, a vândut nava proprietarilor britanici din Gibraltar și, împreună cu echipajul, a plecat în Anglia , unde a primit ulterior vestea că i s-a acordat gradul de căpitan .
ale Statelor Confederate ale Americii | Croaziere auxiliare|
---|---|