| Mașină și șofer | |
|---|---|
| Engleză Mașină și șofer [1] | |
| Nume prescurtat ( ISO 4 ) |
CD, C/D |
| Specializare | revista auto |
| Periodicitate | lunar |
| Limba |
Engleză Chineză Portugheză Greacă Spaniolă Rusă |
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Editor | Corporația Hearst |
| Istoricul publicațiilor | 1955 - prezent |
| Data fondarii | 1955 |
| Circulaţie | 1.231.065 (2013) |
| ISSN al versiunii tipărite | 0008-6002 |
| site web | caranddriver.com |
Car and Driver ( CD sau C/D ; literalmente „Mașină și șofer”) este o revistă americană de automobile populară. Fondată în 1955 sub numele de Sports Cars Illustrated , dar ulterior redenumit Car and Driver . În prezent este deținută de conglomeratul media Hearst Corporation [2] , care a cumpărat drepturile de publicare în 2011 de la Hachette Filipacchi Media US . În anii 1970, sediul central era situat în orașul Ann Arbor , Michigan , dar ulterior s-a mutat în New York City .
Principalele subiecte ale revistei sunt articole ilustrate detaliate despre cele mai recente realizări în domeniul tehnologiei auto, anunțuri despre premiere auto, recenzii ale diverselor modele, știri din lumea sportului cu motor și alte subiecte legate de industria auto. De asemenea, puteți găsi aici rapoarte lunare de testare a vehiculelor.
Tirajul total al revistei în 2013 a fost de 1,23 milioane de exemplare [3] . În fiecare an, publicația publică o listă cu cele mai bune 10 mașini, conform editorilor ( Car and Driver 10Best ). În plus, revista lucrează îndeaproape cu o altă publicație auto numită Road & Track .
Car and Driver a fost fondată în 1955 sub numele de Sports Cars Illustrated [4] . În primii ani, revista s-a concentrat în principal pe mașinile sport mici, importate. Publicația a fost mai târziu redenumită Car and Driver .
În 2005, Car and Driver și-a sărbătorit cea de-a 50-a aniversare. Lansarea cărții cu același nume, care povestește despre istoria industriei auto și despre dezvoltarea uneia dintre cele mai citite publicații auto, este programată să coincidă cu acest eveniment.
Până în prezent, revista este publicată atât în patria sa din Statele Unite , cât și în Brazilia, Grecia, Spania și Orientul Mijlociu. Versiunea spaniolă folosește pur și simplu numele ediției, dar conținutul numerelor diferă de original. Versiunea chineză se numește名车志 Car and Driver . Ediția din Orientul Mijlociu este publicată de ITP Publishing , cu sediul în Dubai .
| Probleme | Editura |
|---|---|
| iulie 1955 - februarie 1956 | Motor Publications |
| mai 1956 - aprilie 1985 | Ziff Davis |
| mai 1985 – decembrie 1987 | Reviste CBS |
| ianuarie 1988 - aprilie 1988 | Diamandis Communications |
| aprilie 1988 – mai 2011 | Hachette Filipacchi Media SUA |
| Mai 2011 - prezent | Reviste Hearst |
| Probleme | Editor |
|---|---|
| iulie 1955 - noiembrie 1955 | George Parks |
| decembrie 1955 - februarie 1956 | Arthur Kramer |
| martie 1956 - decembrie 1956 | Ken Purdy |
| ianuarie 1957 - noiembrie 1959 | John Christy |
| decembrie 1959 - ianuarie 1962 | Karl Ludvigsen |
| februarie 1962 - februarie 1963 | William Pain |
| martie 1963 - ianuarie 1966 | David E. Davis, Jr. |
| februarie 1966 - octombrie 1966 | Brock Yates |
| noiembrie 1966 - ianuarie 1968 | Steve Smith |
| februarie 1968 - decembrie 1969 | Leon Mandel |
| ianuarie 1970 - martie 1971 | Gordon Jennings |
| aprilie 1971 - noiembrie 1974 | Bob Brown |
| decembrie 1974 - septembrie 1976 | Stephan Wilkinson |
| octombrie 1976 – octombrie 1985 | David E. Davis, Jr. |
| noiembrie 1985 – februarie 1988 | Don Sherman _ _ |
| martie 1988 – mai 1993 | William Jeanes |
| iunie 1993 – decembrie 2008 | Csaba Csere [5] |
| martie 2009 - prezent | Eddie Alterman ( în engleză Eddie Alterman ) [6] |
Revista are propriul site, care publică articole (atât originale, cât și tipărite), menține un blog și un ghid al cumpărătorului de mașini (cu AccuPayment pentru calcularea prețurilor vehiculelor) și menține o rețea de socializare (sub numele Backfires ).
Din 1999 până în 2005, revista a avut propriul om de televiziune, care a fost difuzat ca parte a programului de televiziune Powerblock de la Spike TV [7] [8] . A fost produs de RTM Productions și găzduit de Larry Webster, unul dintre editorii revistei.
În 1993, revista și-a licențiat propriul titlu pentru un joc de calculator produs de Electronic Arts numit Car and Driver: The Ten Best [9] [10] . Jocul 3D a inclus piste de curse întortocheate, ture, curse rutiere, curse de tragere și autocross.
Lista de mașini prezentate în joc include modele precum Porsche 959 , Ferrari F40 , Lotus Esprit , Eagle Talon și Ferrari 512 .