Caudron Aiglon

Caudron Aiglon

Caudron C.601 la Muzeul Aviaţiei Angers-Marsay.
Tip de avion sportiv de
legătură
Dezvoltator Caudron
Producător Caudron - Renault
Designer sef Marcel Riffard
Primul zbor 1935
Începerea funcționării 1935
stare neoperate
Operatori Forțele aeriene franceze
Unități produse 203
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Caudron C.600 Aiglon a fost un avion sportiv francez din anii 1930, folosit și de forțele aeriene din mai multe țări.

Istorie

Aeronava numită Aiglon ( Eaglet ) a fost proiectată de Marcel Riffard, care a condus biroul de proiectare al companiei după fuziunea dintre Caudron și Renault. Primul zbor al unuia dintre cele două prototipuri a avut loc în martie 1935 . Modelul a fost popular printre proprietarii privați francezi și cluburile de zbor, mai multe mașini au fost vândute în străinătate.

Pe lângă opțiunile cu diferite centrale electrice, a existat o modificare pentru zborurile pe distanțe lungi (C.610). În decembrie 1935, un zbor similar a fost întreprins de pilotul André Japy : a parcurs distanța de la Paris la Saigon în 98 de ore și 52 de minute, cu o viteză medie de 129 km/h. Ceva mai târziu , Antoine de Saint-Exupéry a încercat să-și doboare recordul pe Caudron Simoun , dar s-a prăbușit.

Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, multe avioane produse anterior au fost rechiziționate de guvernul francez pentru a fi folosite în forțele aeriene naționale ca legătură.

Numărul total de Caudron Aiglon produse a fost de 203 exemplare, 178 dintre ele în versiunea standard cu motorul Renault 4Pgi Bengali Junior.

După război, unele dintre aeronavele supraviețuitoare, instruite la întreprinderea Peitz-Aviation, au fost reechipate cu motoare Snecma - Renault - 4PO3 de 140 de cai putere . Unele dintre aceste mașini au primit noi numere de coadă din seria F-Pxxx.

Modificări

C.600 Aiglon exemplu principal de producție cu motor Renault 4Pgi Bengali Junior (105 CP), 178 construit. C.600G Aiglon de Havilland Gipsy Major motor , 5 construite. C.601 Aiglon Senior Motor Renault 4Pei (150 CP), 18 construit. C.610 Aiglon varianta de cursă lungă cu un singur loc cu rezervor mai mare, 2 construite (F-ANSI și F-ANSK). Caudron KXC1 O desemnare C.601 pentru o aeronavă achiziționată pentru teste de Forțele Aeriene Marinei Imperiale Japoneze .

Caracteristici de performanță (C.600)

Sursa datelor: [1]

Specificații

(1 × 75 kW)

Caracteristicile zborului

Operatori

Pe lângă faptul că este folosit în multe cluburi de zbor (inclusiv în cele străine) și pentru persoane fizice, aeronava a fost folosită și în Forțele Aeriene din mai multe state:

 Franţa Spania republicană
  • Aviația republicană spaniolă : În total, Spania a primit 14 avioane, în Forțele Aeriene unele dintre ele fiind folosite la centrul de instruire El Carmoli . [2]
Regatul Ungariei  Argentina  Guatemala  Japonia

Avioane în cultura populară

În cinematografie

Deși avionul a apărut în filme din 1936, este extrem de rar, iar cele mai cunoscute filme cu el pot fi considerate opera lui Jean Renoir „ Regulile jocului ” (1939) și filmate în timpul ocupației de la Continental- Studio de film „Cerul îți aparține” regizat de Jean Gremillon (1943) [3] .

În industria suvenirurilor și a jocurilor de noroc

Sunt cunoscute modelele Caudron C.600 produse de următoarele companii:

  • Model SBS Nr. 7011-7014 1:72 - în versiuni ale Forțelor Aeriene din Franța, Ungaria, Spania republicană, Luftwaffe și civil (din 2016) [4]
  • Dujin DA7240, 1:72 [5] .

Vezi și

Note

  1. ↑ Parmentier, Bruno Caudron C.600 'Aiglon'  (fr.) . Aviafrance (20 august 2000 1 octombrie 2017). Preluat la 23 decembrie 2019. Arhivat din original la 30 octombrie 2021.
  2. ↑ Wings Palette - Caudron C.60/600/601 Aiglon - Spania . Preluat la 10 martie 2020. Arhivat din original la 12 ianuarie 2020.
  3. ↑ Caudron Aiglon pe IMPDB.ORG
  4. ↑ SBS Caudron C.600 Aiglon
  5. ↑ Dujin Caudron C.600 Aiglon

Surse

  • Enciclopedia ilustrată a aeronavelor(Lucrare parțială 1982–1985)  (engleză) . — Editura Orbis.
  • Jane's All the World's Aircraft 1937  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - Londra: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1937. - P. 121c-122c.
  • Jane's All the World's Aircraft 1938  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - Londra: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1938. - p. 123c.
  • Jane's All the World's Aircraft 1939  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - Londra: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1939. - P. 107c-108c.

Link -uri