Tehnologii cognitive

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 octombrie 2021; verificările necesită 18 modificări .

Tehnologii cognitive (Tehnologii cognitive)
Baza	1993
Locație	Rusia
Cifre cheie	Olga Uskova (Președintele Grupului de Tehnologii Cognitive) Andrey Chernogorov (CEO)
Industrie	Tehnologia de informație
Produse	Software
Site-ul web	cognitive.ru

Cognitive Technologies  este o companie rusă implicată în dezvoltarea și implementarea software-ului [1] [2] [3] , inclusiv a sistemelor fără pilot pentru transport terestru bazate pe tehnologii de inteligență artificială [4] .

Sediul central al Tehnologiilor Cognitive este situat la Moscova . Compania operează în peste 30 de regiuni din Rusia, precum și în țările CSI, Țările de Jos, Germania, Franța, Austria, China, Coreea de Sud, SUA și America Latină [5][6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] .

Istorie

Baza echipei de dezvoltare a tehnologiilor cognitive a fost formată în 1968 sub conducerea lui V. L. Arlazarov . Echipa a implementat proiecte pentru crearea și implementarea de sisteme informatice, sisteme de control automate și sisteme de operare în autoritățile de stat și marile întreprinderi industriale ale URSS, a creat programul KAISSA (primul campion mondial de șah între computere) și „Microsoft sovietic” - INES DBMS .

Cognitive Technology Corporation a fost înființată în 1990 de către Efim Shchukin, profesor la Laboratorul AI de la Universitatea Stanford , și investitorul canadian Dennis Coleman, coproprietar al C&E Software. Compania a atras o echipă de dezvoltatori din Rusia, condusă de Vladimir Arlazarov , care a fost angajat într-un proiect de dezvoltare a algoritmilor de digitizare a textelor pentru editura Khudozhestvennaya Literatura , biroul principal de dezvoltare a fost mutat la Larkspur , California. Compania a dezvoltat algoritmi pentru recunoașterea automată a textelor, care în 1992-93. au fost încorporate în programele Lotus Organizer , editorul grafic CorelDRAW , sistemul de digitizare a cărților de vizită BCR, programele de digitizare a formularelor bancare Electronic Data Systems , iar aplicația CuneiForm a fost vândută prin lanțuri de retail și a fost la pachet cu scanere populare. [13] [14]

În 1993, pe baza Laboratorului de Inteligență Artificială al Institutului de Analiză a Sistemelor al Academiei Ruse de Științe (fostul VNIISI al Academiei de Științe URSS), V. L. Arlazarov și O. A. Uskova au fondat compania rusă Cognitive Technologies.

anii 1990

• 1993  - lansarea sistemelor de recunoaștere Tiger și CuneiForm ;
• 1994  - a fost semnat un contract cu Hewlett-Packard pentru a finaliza scanerele furnizate Rusiei de OCR CuneiForm. Acesta este primul contract al HP cu un dezvoltator de software rus [15] [16] [17] [18] ; lansarea primului sistem rusesc de recunoaștere a textului MacTiger pentru Macintosh;
• 1995  - Cognitive Technologies și IBM au anunțat semnarea unui acord strategic pentru automatizarea fluxului de lucru rusesc; A fost semnat un contract cu Epson pentru setul complet de scanere OCR CuneiForm [19] ; dezvoltată arhiva electronică Eufrat;
• 1996  - a fost creat primul sistem din Rusia de recunoaștere a formelor de documente cu completare scrisă de mână;
• 1997  - Tehnologiile cognitive au introdus pentru prima dată în Rusia o tehnologie de recunoaștere a vorbirii rusă independentă de vorbitor; a semnat contracte cu Samsung și Xerox pentru a finaliza scanerele OCR CuneiForm;
• 1998  - a fost dezvoltat un sistem de ținere a registrului acționarilor Gazprom pe baza Formelor Cognitive; a fost implementat un proiect de creare a Arhivei Electronice a CB Gazprombank; a semnat contracte cu Canon și OKI pentru setul complet de scanere OCR CuneiForm; a fost elaborat un IS pentru introducerea chestionarelor privind vechimea în muncă și câștigurile pentru Fondul de pensii al Rusiei;
• 1999  - a fost pus în funcțiune un proiect pentru introducerea în masă a chestionarelor școlarilor, studenților și pensionarilor din Moscova pentru eliberarea biletelor de călătorie preferențiale în metroul din Moscova pe baza sistemului Formelor cognitive; a semnat un contract cu Olivetti pentru finalizarea MFP OCR CuneiForm;

anii 2000

• 2000  - a fost implementat un proiect de creare a unui Sistem Informaţional şi Analitic pentru CB Gazprombank; a fost lansat un nou sistem informatic-analitic de produs ASTARTA;
• 2001  - ca urmare a cooperării cu INTEL, pentru prima dată în Rusia, a fost creat un set de instrumente extins pentru dezvoltarea sistemelor de recunoaștere a vorbirii; implementarea „Complexului informatic-analitic de software pentru OJSC „Compania minieră și metalurgică” Norilsk Nickel „” a fost finalizată;
• 2002  - Cognitive Technologies a fost aprobată ca antreprenor general și co-executor pentru șapte evenimente ale Programului țintă federal „Rusia electronică (2002-2010)”; a fost implementat un proiect de creare a unei arhive de imagini pentru sistemul electronic de management al documentelor al OJSC MMC Norilsk Nickel; a fost lansat un nou sistem „EUFRATS-Document Management”;
• 2003  - a fost creat un nou produs Cognitive Lot, conceput pentru organizarea si desfasurarea licitatiilor electronice;
• 2004  - a fost dezvoltată o nouă tehnologie de procesare automată a documentelor de identitate - Scanify™;
• 2005  - a fost dezvoltat un nou sistem de procesare în flux a documentelor de certificare - Pașaportul Cognitiv;
• 2006  — a fost dezvoltată o nouă tehnologie pentru recunoașterea inteligentă a documentelor semi-structurate multicomponente CogniDocs™, care aparține clasei IDR; a primit cinci licențe de la FSB pentru implementarea proiectelor legate de secretele de stat;
• 2007  - a fost finalizat un proiect de creare a unui sistem de introducere automată a aplicațiilor pentru eliberarea pașapoartelor biometrice de nouă generație pentru Serviciul Federal de Migrație (FMS) pe baza Formelor Cognitive; a finalizat un proiect de dezvoltare a unui sistem de informații de referință (INS) pentru OAO Magnitogorsk Sider and Steel Works; a fost dezvoltat sistemul de traducere automată a textelor Cognitive Translate;
• 2008  — Departamentul de Tehnologii Cognitive a fost deschis la MIPT; Codul sursă Cuneiform OCR publicat sub licență BSD , precum și codul sursă al interfeței sistemului; a fost dezvoltat un sistem automat de analiză și comparare a textelor Cognitive Analyzer;
• 2009  - a fost dezvoltat un sistem de procesare automată a corespondenței de hârtie primite la OJSC „Uzina și oțel Magnitogorsk”; a fost dezvoltată tehnologia Cognitive PDF / A pentru comprimarea imaginilor documentelor fără pierderi de calitate.

2010–2014

• 2010  — vânzarea modulului de analiză text către Yandex; Cognitive Technologies și NVIDIA semnează un acord pentru a-și uni forțele în domeniul procesării imaginilor; a fost dezvoltat un sistem cu capabilitățile de gestionare electronică a documentelor pentru nevoile agențiilor de aplicare a legii.
• 2011  - a fost dezvoltat un sistem de guvernanță corporativă pentru nevoile agențiilor de drept; a deschis un birou în Olanda. A fost dezvoltat un nou program pentru scanarea, comprimarea și trimiterea documentelor prin e-mail Compressimo. Vânzările sistemului E1 Euphrates în străinătate au început.
• 2012  - Cognitive Technologies, împreună cu co-executorii Ernst & Young , Cisco , Panasonic , au dezvoltat conceptul de „Skolkovo Smart City”.
• 2013  - a fost creat un prototip de sistem de viziune computerizată în sarcina recunoașterii unei scene rutiere, a fost implementat un sistem industrial de procesare a documentelor contabile primare (facturi, borderouri etc.) în rețeaua de retail Magnit [20] [21] [ 22] [23] [24] .
• 2014  - a câștigat concursul Ministerului Educației și Științei din Rusia pentru crearea unui vehicul fără pilot [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34 ] ] [35] . Un nou birou a fost deschis în Belarus (Minsk). Sistemul de management al achizițiilor Tehnologii cognitive a fost implementat în cele mai mari întreprinderi rusești: Gazprombank JSC, Avtodor State Corporation, Rosseti JSC, Rosneft Oil Company JSC [36] [37] .

2015–2019

• 2015  - au fost obținute primele rezultate ale unui proiect comun cu Ministerul Educației și Științei privind realizarea unui vehicul fără pilot [38] [39] . În direcția tehnologiilor de management al achizițiilor, companii mari precum Pipe Metallurgical Company și Gazprombureniye au devenit clienți [40] .
• 2016  - a fost inițiat un proiect în direcția agriculturii „inteligente” cu sprijinul Ministerului Educației și Științei din Rusia [41] [42] [43] [44] . A fost deschis un birou în Innopolis, Tatarstan [45] . Cognitive Technologies a inițiat propriul proiect de creare a unui sistem inteligent de conducere autonomă C-Pilot [46] [47] . Tot în 2016, Cognitive Technologies s-a alăturat comunității internaționale OpenPOWER Foundation , un consorțiu deschis de dezvoltatori de soluții bazate pe tehnologia POWER a IBM, care include companiile IT de top din lume Google, NVidia, Mellanox și altele. [48] [49] [50] Tehnologiile cognitive intră pe piața internațională a sistemelor AI pentru vehicule fără pilot [10] [51] [52] .
• 2017  — a fost creată o tehnologie pentru combinarea datelor de la diverși senzori la nivelul „inferior” al fuziunii datelor cognitive [53] [54] . A fost implementată o soluție IoT - un sistem de control automat al recoltării cerealelor Cognitive Agro Control într-una dintre cele mai mari întreprinderi agricole interne Soyuz-Agro [55] [56] . Au fost efectuate primele teste în Rusia ale unei mașini de recoltat fără pilot, inclusiv pe timp de noapte [57] [58] [59] . Implementat pentru PJSC NK Rosneft la TEK-Torg ETP, o funcționalitate care vă permite să încheiați contracte în formă electronică [60] [61] .Cognitive Technologies organizează cel mai mare hackathon din lume privind sistemele de viziune computerizată VisionHack 2017 împreună cu NUST MISiS [62 ] [ 63] Cognitive Technologies primește un premiu de la compania britanică de analiză Softech INTL ca cel mai bun dezvoltator de inteligență artificială pentru vehicule fără pilot din lume .
• 2018  - Tehnologia de pilot automat pentru toate vremea Cognitive Technologies face zgomot la una dintre cele mai mari expoziții din lume în domeniul roboticii și electronicii CES din Las Vegas. [67] [68] [69] [70] [71] Birourile companiei au fost deschise în Kaliningrad [72] și Tyumen [73] . Este prezentat primul AGRODROID C2-A2 droid1 din lume (Cognitive2-Agro2 Droid1) - un model industrial al unui sistem de control universal pentru vehicule agricole fără pilot [74] [75] [76] [77] [78] [79] . Tehnologiile cognitive au introdus tehnologia intuiției artificiale cognitive [80] [81] [82] [83] [84] pentru modelarea intuiției umane . Cognitive Technologies a dezvăluit primul radar comercial 4D din lume pentru controlul vehiculelor fără pilot [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] . Compania încheie o serie de acorduri cu principalii producători auto din lume și cu Tier-1 [67] [68] . Tehnologiile cognitive a fost recunoscută cu Premiile Bahrain Tech pentru cea mai bună soluție pentru piețele asiatice [95] .
• 2019  - Influenta publicație profesională americană AVT Magazine a acordat Cognitive Technologies Premiul AVT ACES 2019 pentru crearea celei mai bune tehnologii agricole fără echipaj din lume [96] [97] [98] [99] . Soluția de management al vehiculelor autonome a companiei s-a clasat, de asemenea, pe locul trei în lista liderilor mondiali în sistemele de inteligență artificială, conform forumului profesioniștilor din industrie Automotive Tech.AD Berlin [100] . Cognitive Technologies și PK Transport Systems LLC au demonstrat rezultatele testării primului prototip industrial al unui tramvai fără pilot din Rusia [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [ 110] . Sistemul de vehicul autonom Cognitive Pilot are un nivel 3+ (nivel 3 - șoferul poate să nu controleze mașina pe drumurile cu trafic „previzibil” (de exemplu, autostrazi), dar trebuie să fie pregătit să preia controlul) [111] . Compania a început un proiect cu JSC Russian Railways pentru a crea un prototip de locomotivă cu posibilitatea de control autonom [112] [113] . Cognitive Technologies a anunțat finalizarea unui contract cu Hyundai Mobis pentru dezvoltarea unui sistem de viziune computerizată pentru un pilot automat de nivel 4 [114] [115] [116] [117] . Prima implementare în Rusia a unui sistem de control pentru o mașină de recoltat fără pilot în întreprinderile agricole din regiunea Tomsk a fost realizată [118] [119] [120] [121] . În timpul recoltării autonome a cerealelor în regiunea Kurgan, a fost stabilit un record de recoltare [122] [123] . Cognitive Technologies și Sberbank își unesc forțele pentru a dezvolta tehnologii fără pilot și pentru a crea compania Cognitive Pilot. Produsele și soluțiile Cognitive Pilot vor fi folosite pentru a dezvolta proiecte de economie digitală în domeniile transporturilor, agriculturii, viziunea computerizată și inteligența artificială [124] [125] [126] [127] [128] [129] .

2020

• 2020  - Cognitive Pilot anunță crearea unei baze de date deschise de imagini pentru antrenarea vehiculelor agricole fără pilot [130] [131] [132] [133] . Cognitive Pilot introduce un nou senzor inovator Cognitive Mini Radar pentru utilizarea generală în industria AV [134] [135] [136] . A fost semnat un acord cu unul dintre cei mai mari operatori de infrastructură feroviară din China, FITSCO, pentru a crea un sistem de viziune computerizată pentru tramvaiele urbane cu control autonom [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] . EkoNiva Holding și Cognitive Pilot anunță crearea unei rețele de service pentru „mașini agricole inteligente” echipate cu sistemul Cognitive Agro Pilot [144] [145] [146] . Cognitive Pilot și Sberbank-Telecom anunță semnarea unui acord pentru a crea o platformă integrată pentru colectarea de analize inteligente de înaltă calitate și monitorizarea proceselor agricole pentru piețele rusești și internaționale [147] [148] [149] . Cognitive Pilot, Digital Agro și Agrosignal au anunțat crearea unui agroecosistem pentru digitalizarea fermelor [150] [151] [152] [153] . Sistemul Cognitive Agro Pilot câștigă prestigiosul Premii AgTech Breakthrough 2020 (Oscars of Agro) [154] [155] [156] [157] . Cognitive Agro Pilot este introdus masiv în sectorul agricol rus. În timpul campaniei de recoltare offline, peste 350 de combine echipate cu Cognitive Agro Pilot au prelucrat peste 160 de mii de hectare de teren și au recoltat peste 720 de mii de tone de culturi [158] [159] [160] [161] [162] [163] . Acest rezultat este remarcat de președintele Federației Ruse VV Putin în discursul său anual în presă [164] [165] [166] . A fost deschisă o fabrică de roboți pentru a dezvolta componente pentru vehicule fără pilot în domeniile agro și feroviar în Tomsk [167] [168] [169] [170] [171] [172] .

Competențe și produse

• Sisteme robotizate ;
• Cognitive Agro Pilot  - sistem de conducere autonomă pentru vehicule agricole [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] ;
• Cognitive Rail Pilot - un sistem de asistență a șoferului de locomotivă bazat pe IA [183] ​​​​;
• Cognitive Tram Pilot - sistem autonom de control al tramvaiului [184] ;
• Radaruri pentru controlul autonom al transportului [185] ;
• SRM  - sisteme de management al relatiilor cu furnizorii;
• EAS  - sisteme de management al achizițiilor;
• ECM  - sisteme de management al documentelor;
• E1-Achiziții  - un sistem pentru planificarea și efectuarea achizițiilor [186] ;
• E1 EUFRATS  - un sistem de gestionare electronică a documentelor și de automatizare a proceselor de afaceri [187] ;
• Cognitive Lot  este un sistem de automatizare a procedurilor de formare, plasare și executare a procedurilor pentru comenzile de stat, municipale și comerciale [188] ;
• CuneiForm (Open OCR)  este unsistem de recunoaștere optică a caracterelor open source distribuit gratuit .

Cercetare și dezvoltare

• Crearea sistemelor de viziune artificială [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] ;
• Dezvoltarea rețelelor neuronale artificiale [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] ;
• Sisteme de înțelegere a documentelor [207] [208] [209] ;
• Sisteme de procesare a imaginilor [210] [211] [212] [213] ;
• Crearea de sisteme pe blockchain .

Alte proiecte

• Sprijin pentru echipa de programare sportivă a studenților MISiS [214] [215] [216] [217] [218] ;
• Dezvoltarea direcției de îmbunătățire a tehnologiilor gândirii creative [219] [220] [221] [222] [223] .

Probleme de afaceri

În aprilie 2021, Curtea de Arbitraj de la Moscova a satisfăcut cererea unității militare nr. 68240 (parte a structurii FSB ) împotriva Tehnologiilor cognitive, cu toate acestea, conținutul cererii și decizia instanței sunt clasificate. Mass-media susțin că FSB a reziliat contractele cu Cognitive Technologies [224] .

În 2019, nu a fost posibilă fabricarea unui lot de camioane KAMAZ echipate cu inteligență artificială de la Cognitive Pilot, un contract în care au fost investite cel puțin 390 de milioane de ruble (300 de milioane de ruble alocate de Ministerul Educației și Științei și încă aproximativ 90 de ruble). de către întreprinderea KAMAZ) a fost înghețată. Drept urmare, KAMAZ a decis să dezvolte în continuare camioanele cu auto-conducere pe cont propriu [224] .

În 2021, proiectul emblematic a fost înghețat cu partenerul principal al Cognitive Pilot - Sberbank . Reprezentanții Cognitive Pilot au numit motivul opririi acestui proiect lipsa cadrului legal necesar pentru a reglementa relațiile tuturor părților implicate în organizarea deplasării complet automate a mașinilor pe drumurile publice. În același timp, în momentul în care proiectul a fost oprit, vehiculele SberAutotech erau deja testate pe străzile Moscovei [225] .

Note

1. ↑ Kommersant. Rating: Dezvoltare și implementare de software . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 15 iulie 2013. (nedefinit)
2. ↑ CNews. Rating: cele mai rezistente companii IT la criză din Rusia . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
3. ↑ Kommersant: IT to return . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 11 aprilie 2015. (nedefinit)
4. ↑ Tramvaiul rusesc fără pilot va fi testat la Moscova . Vedomosti . Preluat la 25 iulie 2020. Arhivat din original la 25 iunie 2020. (Rusă)
5. ↑ Cognitive Technologies a organizat o prezentare a sistemului E1 Euphrates în Singapore . „Suport informațional al antreprenoriatului” . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit)
6. ↑ Cnews. Tehnologiile cognitive intră pe piața asiatică cu un nou sistem de automatizare a proceselor de afaceri
7. ↑ Alfiya Kayumova. Opt trucuri de viață pentru a lucra cu companii chineze - Experiență personală pe vc.ru. vc.ru (5 iulie 2019). Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019. (nedefinit)
8. ↑ „Fereastra de oportunitate” pe piețele de tehnologie va fi deschisă timp de 5-10 ani - șef al Tehnologiilor cognitive . Finmarket (29 aprilie 2019). Preluat: 25 iulie 2019. (nedefinit)
9. ↑ Tehnologiile cognitive au intrat pe piața chineză a soluțiilor în domeniul agriculturii „inteligente” . cnews.ru . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019. (nedefinit)
10. ↑ 1 2 Tehnologiile cognitive intră pe piața de masă a sistemelor pentru vehicule fără pilot . www.comnews.ru _ Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019. (Rusă)
11. ↑ Nikita Kamitdinov. Olga Uskova, Tehnologii cognitive: Producem creiere și, într-un fel, pășim peste cadavre . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 1 octombrie 2019. (Rusă)
12. ↑ Știri IT: Tehnologiile cognitive recunosc lumea . www.it-world.ru _ Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019. (nedefinit)
13. ↑ Jerry Michalski. Schimb de date personale  . Versiunea 1.0 - Un raport lunar de Esther Dyson (23 septembrie 1993). Preluat la 11 mai 2022. Arhivat din original la 11 mai 2022.
14. ↑ PC Magazine/RE. Tribune (link inaccesibil) . web.archive.org (16 mai 2002). Preluat la 11 mai 2022. Arhivat din original la 16 mai 2002. (nedefinit) 
15. ↑ Ziarul Kommersant, Nr. 164 (632), 09.01.1994. Scanerele HP „legitime” vor învăța să citească limba rusă . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
16. ↑ CRN IT Business. Scanere HP sub steag CuneiForm . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
17. ↑ Compania este un săptămânal de afaceri. Fabricat în Rusia (link inaccesibil) . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 27 iunie 2013. (nedefinit) 
18. ↑ AlgoNet. Hewlett-Packard prezintă noi produse la Moscova . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
19. ↑ Lumea PC. Perle de software rusesc . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
20. ↑ Cnews: Cognitive Technologies a implementat un sistem de procesare a documentelor în lanțul de retail Magnit  (link inaccesibil)
21. ↑ ITSZ.RU: Cognitive Technologies a implementat un sistem de procesare a documentelor în lanțul de retail Magnit . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original la 30 decembrie 2016. (nedefinit)
22. ↑ Cercetătorii ruși au reușit să creeze o „inteligență artificială” capabilă să înțeleagă documente complexe . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
23. ↑ cifră: Tehnologiile cognitive au cheltuit 70 de milioane de ruble pe inteligența artificială Arhivat 22 octombrie 2015.
24. ↑ Cnews: Cognitive Technologies a investit 70 de milioane de ruble în dezvoltarea tehnologiei pentru înțelegerea tipurilor complexe de documente.  (link indisponibil)
25. ↑ Kamaz plănuiește să dezvolte un camion fără pilot . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original la 3 februarie 2015. (nedefinit)
26. ↑ KamAZ vrea să fie puțin Google . Preluat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original la 5 iulie 2015. (nedefinit)
27. ↑ NTV: KamAZ se pregătește să introducă primul camion rusesc cu pilot automat . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 22 aprilie 2015. (nedefinit)
28. ↑ Expert: „Pilot automat” pentru KamAZ: înaintea Google . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015. (nedefinit)
29. ↑ RBC: KamAZ a început să dezvolte un camion fără pilot . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 24 aprilie 2015. (nedefinit)
30. ↑ Ziarul rus: Creierele pe roți . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 17 martie 2015. (nedefinit)
31. ↑ Dependent de Occident. Produsele „de acolo” au fost interzise, ​​dar tehnologiile nu . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 17 aprilie 2015. (nedefinit)
32. ↑ KAMAZ și Cognitive Technologies dezvoltă un vehicul fără pilot . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015. (nedefinit)
33. ↑ „[[Interfax]]”: Cognitive Technologies a început să dezvolte un KAMAZ fără pilot . Preluat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original la 7 iulie 2015. (nedefinit)
34. ↑ Compania rusă a început dezvoltarea unui KamAZ fără pilot . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 5 iunie 2015. (nedefinit)
35. ↑ Gazeta.ru: Un KamAZ fără echipaj poate apărea în Rusia până în 2020 . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 28 iunie 2015. (nedefinit)
36. ↑ Cnews: Tehnologiile cognitive au crescut veniturile în 2014 cu 33% . Arhivat din original pe 13 iulie 2015.
37. ↑ Veniturile tehnologiilor cognitive au crescut cu 33% . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original la 30 mai 2015. (nedefinit)
38. ↑ „KamAZ va ​​învăța dronele să ocolească animalele mici de pe drum până în 2020” Copie de arhivă din 1 decembrie 2016 pe Wayback Machine TASS, agenție de știri rusă, 26.10.2015
39. ↑ Drona Ekaterina Vislavskaya „KamAZ” a condus cinci mii de kilometri fără șofer Copie de arhivă din 1 decembrie 2016 pe Wayback Machine „Komsomolskaya Pravda”, 27.10.2015
40. ↑ Veniturile tehnologiilor cognitive în 2015 au crescut cu 18% Copie de arhivă de la 1 decembrie 2016 pe Wayback Machine Cnews, 16.03.2016
41. ↑ Roboți pentru industria agricolă _
42. ↑ Primele mașini de recoltat fără echipaj vor fi dezvoltate în Federația Rusă până în 2018 Copie de arhivă din 13 septembrie 2016 la Wayback Machine TASS, agenția de știri rusă
43. ↑ Tatarstanul este aproape de dezvoltarea mostrelor în serie de tractoare fără pilot și combină o copie de arhivă din 14 septembrie 2016 pe Wayback Machine TASS, agenția de știri rusă
44. ↑ Fermierii ruși își vor putea transforma recoltatoarele în roboți . Hi-tech . Consultat la 8 februarie 2018. Arhivat din original pe 9 februarie 2018. (Rusă)
45. ↑ „Primarul mă sună a doua zi...” . Hi-tech . Consultat la 8 februarie 2018. Arhivat din original pe 9 februarie 2018. (Rusă)
46. ↑ Compania rusă intenționează să ocupe 3-5% din piața sistemelor de conducere autonomă până în 2022. Copie de arhivă din 2 decembrie 2016 pe Wayback Machine TASS
47. ↑ Rusia a dezvoltat inteligența artificială pentru mașini . Copie de arhivă din 20 decembrie 2016 pe Wayback Machine Life.ru
48. ↑ Compania rusă va dezvolta un standard mondial pentru o copie de arhivă cu pilot automat din 2 decembrie 2016 la Wayback Machine , Izvestia, 14.11.2016
49. ↑ Piața europeană adoptă tehnologia OpenPOWER în ritm accelerat . Preluat la 2 decembrie 2016. Arhivat din original la 2 decembrie 2016. (nedefinit)
50. ↑ Piața europeană adoptă tehnologia OpenPOWER în ritm accelerat . Consultat la 2 decembrie 2016. Arhivat din original pe 3 decembrie 2016. (nedefinit)
51. ↑ Cognitive Technologies investește 750 de milioane de ruble. în sisteme de conducere autonomă . Interfax . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019. (Rusă)
52. ↑ Cognitive Technologies își anunță intrarea pe piața internațională . corn . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 30 octombrie 2017. (nedefinit)
53. ↑ Drona va putea simți lumea ca pe o persoană . Kommersant (5 aprilie 2017). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
54. ↑ Oamenii de știință au creat o tehnologie care poate reduce rata accidentelor vehiculelor fără pilot cu 20% . TASS . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
55. ↑ Cognitive Technologies implementează soluția IoT în agricultură . cnews.ru . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
56. ↑ Cognitive Technologies implementează soluția IoT în agricultură | Robogeek.Ru . www.robogeek.ru _ Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
57. ↑ O mașină de recoltat fără pilot a fost testată în Rusia  (rusă) . Arhivat din original pe 9 februarie 2018. Preluat la 8 februarie 2018.
58. ↑ Grigori Kopiev. Mașina de recoltat fără pilot rusă a învățat să lucreze noaptea . nplus1.ru . Consultat la 8 februarie 2018. Arhivat din original pe 9 februarie 2018. (nedefinit)
59. ↑ Inovație: Unmanned Harvest . „Expert” . Consultat la 8 februarie 2018. Arhivat din original pe 9 februarie 2018. (nedefinit)
60. ↑ Cognitive Technologies s-a ocupat de contractele Rosneft . www.comnews.ru _ Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
61. ↑ Cognitive Technologies și TEK-Torg au implementat funcționalitatea unui contract electronic pentru Rosneft Oil Company PJSC . „X-media” . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
62. ↑ Studenți ruși câștigă hackatonul de viziune pe computer . hightech.fm (18 septembrie 2017). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
63. ↑ Studenții ruși sunt câștigători la hackatonul internațional VisionHack 2017 . cnews.ru . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
64. ↑ Softech INTL - Cognitive Computing, AI & Robotics Awards 2017 (link inaccesibil) . www.softech-news.com . Data accesului: 8 februarie 2018. Arhivat din original pe 8 februarie 2018. (nedefinit) 
65. ↑ Tehnologii cognitive: AI pentru mașini cu conducere autonomă . Sindicatul Experților (28 octombrie 2018). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
66. ↑ Compania de vehicule autonome a zilei:  CognitivePilot . Guidaautonoma 1 ianuarie 2017. Preluat la 5 august 2019. Arhivat din original la 10 septembrie 2019.
67. ↑ 1 2 Jackpot de Olga Uskova: cum au învățat vehiculele fără pilot să conducă pe zăpadă și în teren  (ing.) . Forbes (24 ianuarie 2018). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
68. ↑ 1 2 Tehnologii cognitive: „Aproape toate contactele se transformă în contracte” . Rusbase . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
69. ↑ „Inteligența artificială este un aspect important al noii economii, dar la fel de periculos ca un atom pașnic” . chrdk.ru . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
70. ↑ Olga Uskova: „Deciziile noastre au făcut o adevărată explozie la CES” . hightech.fm (13 ianuarie 2018). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
71. ↑ Mike Brown. Cel mai mare proiect de mașini autonome din Rusia este pe cale să-și facă  debutul CES . invers . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019.
72. ↑ Cognitive Technologies a deschis un birou de cercetare și dezvoltare în Kaliningrad , CNews.ru . Arhivat din original pe 9 februarie 2018. Preluat la 8 februarie 2018.
73. ↑ Cognitive Technologies a deschis un birou în regiunea Tyumen , CNews.ru . Arhivat din original pe 9 februarie 2018. Preluat la 8 februarie 2018.
74. ↑ autor/formica. Primul agroroid industrial a fost creat în Rusia . „Invest Foresight” (29 mai 2018). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
75. ↑ Tehnologiile cognitive au testat „creierul artificial” pentru mașini agricole fără echipaj . cnews.ru . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
76. ↑ Albert Khabibrakhimov. Tehnologiile cognitive rusești au arătat teste ale sistemului de control pentru combine și tractoare fără pilot - Viitorul pe vc.ru. vc.ru (19 septembrie 2018). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
77. ↑ Cognitive Technologies dezvoltă „primul model din lume” pentru mașini agricole autonome  (ing.)  (link inaccesibil) . asamblare . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
78. ↑ Tyler Gallagher. Femeile care conduc industria AI: „Sistemele educaționale trebuie să sufere modificări fundamentale pentru a îndeplini  … . Mediu (13 martie 2019). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
79. ↑ Biroul de știri. C2-A2 AGRODROID noul produs Smart Farming din lume  (engleză) . Lumea geospațială (18 iunie 2018). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 29 ianuarie 2022.
80. ↑ Tehnologii cognitive vor introduce tehnologia de modelare a intuiției . Cnews . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
81. ↑ PCMag  Marea Britanie . PC Mag Marea Britanie . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 23 iulie 2019.
82. ↑ Oamenii de știință ruși au abordat cu intuiție crearea unei mașini . Moskovsky Komsomolets . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
83. ↑ Tehnologia de modelare a intuiției pentru drone a fost dezvoltată în Rusia . Privire . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
84. ↑ Intuiția robotului sau Cum să înveți o mașină să prezică viitorul . Snob . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
85. ↑ Vesti.net: un nou radar pentru vehicule fără pilot a fost inventat în Rusia . Stiri . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
86. ↑ Oamenii de știință ruși au creat primul radar 4D de înaltă precizie din lume pentru vehicule fără pilot . TASS . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (Rusă)
87. ↑ Al treilea ochi al unei drone vede mai bine decât doi ochi umani  // Kommersant. Arhivat din original pe 13 ianuarie 2021.
88. ↑ Un radar ultra-precis a fost creat în Rusia - un „al treilea ochi” pentru vehiculele robotizate . Hi-tech+ . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
89. ↑ Vasily Sychev. Un prototip industrial de radar cu patru dimensiuni a fost creat în Rusia . nplus1.ru . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
90. ↑ Radarul 4D pentru drone este o senzație la nivel mondial. Și a fost inventat în Rusia! . „La volan” . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
91. ↑ Cognitive dezvoltă un radar 4D pentru mașini autonome  (engleză)  (downlink) . asamblare . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
92. ↑ Imaging Radar detectează obiecte la până la 300 de metri  distanță . Fierce Electronics . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
93. ↑ 4D _ www.guihaijiu.cn _ Preluat: 24 iulie 2019. (nedefinit)  (link indisponibil)
94. ↑ 4D _ news.eeworld.com.cn . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
95. ↑ Tamkeen onorează câștigătorii „Bahrain Tech Awards 2018” | TRIBUNA ZILNICĂ |  REGATUL BAHRAIN . Știri D.T. Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
96. ↑ AVT ACES: Câștigătorii premiilor 2019  (în engleză)  (link nu este disponibil) . asamblare . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 7 iulie 2019.
97. ↑ Cel mai inuman  // Kommersant. Arhivat din original pe 24 iulie 2019.
98. ↑ Proiectul rusesc pentru creier artificial pentru agricultură câștigă premiul AVT ACES . Rambler/știri . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
99. ↑ Cognitive Technologies a primit AVT ACES AWARD 2019 pentru dezvoltarea C2A2 Agrodroid . 3DNews - Daily Digital Digest . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
100. ↑ Premii | Automotive Tech.AD  Berlin . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019.
101. ↑ Tramvai fără pilot testat la Moscova . ziar rusesc . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
102. ↑ Grigori Kopiev. Un tramvai fără pilot va fi testat la Moscova . N+1 . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
103. ↑ Albert Khabibrakhimov. Mosgortrans va testa un tramvai fără pilot la Moscova - Transport pe vc.ru. vc.ru (11 februarie 2019). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
104. ↑ ntv.ru. Media : un tramvai cu sistem de asistență a șoferului va fi lansat la Moscova NTV . Preluat: 24 iulie 2019. (Rusă)
105. ↑ Vedomosti. La Moscova vor avea loc teste ale tramvaiului rusesc fără pilot . " Vedomosti " (10 februarie 2019). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (nedefinit)
106. ↑ Tramvaiul autonom va fi testat la Moscova  (engleză) . International Railway Journal (12 februarie 2019). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
107. ↑ spune Key-Seo Lee. Primul tramvai autonom al Rusiei va fi lansat la Moscova  (engleză) . Transport inteligent . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 25 martie 2019.
108. ↑ Rusia va lansa primul tramvai autonom la Moscova  (engleză)  ? . Lumea orașelor inteligente . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.  (nedefinit)
109. ↑ DVV Media International Ltd. Tramvai autonom în curs de dezvoltare în Rusia  (engleză) . raport de metrou . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 30 martie 2019.
110. ↑ John Koetsier. Rusia dă startul proiectului de tren autonom : încă un pas către mașinile care se conduc singure  . Forbes . Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019.
111. ↑ Vehicule fără pilot (link inaccesibil) (2019). Preluat la 26 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019. (nedefinit) 
112. ↑ A fost stabilit momentul lansării trenurilor fără pilot pe căile ferate rusești . Lenta.ru . Preluat la 4 decembrie 2019. Arhivat din original la 17 noiembrie 2021. (Rusă)
113. ↑ Dezvoltatorul a spus când să se aștepte la primele trenuri fără pilot ale Căilor Ferate Ruse . RIA Novosti (20190822T0336+0300). Preluat la 4 decembrie 2019. Arhivat din original la 30 august 2019. (Rusă)
114. ↑ Compania rusă Cognitive Technologies a dezvoltat un sistem de viziune computerizată pentru dronele Hyundai . Hi-tech (30 august 2019). Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (Rusă)
115. ↑ Timofei Morozov. Russian Cognitive Technologies a dezvoltat un sistem de recunoaștere a obiectelor pentru vehiculele fără pilot Hyundai - Transport pe vc.ru. vc.ru (30 august 2019). Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (nedefinit)
116. ↑ Hyundai Mobis și Cognitive Pilot dezvoltă creier pentru vehicule autonome - ET  Auto . ETAauto.com . Preluat la 4 decembrie 2019. Arhivat din original la 14 decembrie 2019.
117. ↑ Cognitiv , Hyundai Mobis dezvoltă software de viziune pentru a detecta obiectele din trafic  . asamblare . Preluat: 4 decembrie 2019.  (link indisponibil)
118. ↑ O mașină de recoltat cu un sistem de conducere fără pilot a fost testată cu succes în regiunea Tomsk . Interfax (23 august 2019). Preluat: 4 decembrie 2019. (Rusă)
119. ↑ Folha de S.Paulo: Notícias, Imagens, Vídeos e Entrevistas  (port.) . Folha de S. Paulo . Preluat la 4 decembrie 2019. Arhivat din original la 3 decembrie 2019.
120. ↑ Un nou ROBOT a fost testat în Rusia. Aceasta este o revoluție! . Preluat la 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 8 decembrie 2019. (Rusă)
121. ↑ Tehnologiile cognitive au arătat activitatea primului recoltator fără echipaj din regiunea Tomsk . Hi-tech (24 august 2019). Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (Rusă)
122. ↑ Viitorul este aproape: pilotul automat rus a ajutat recoltatorul să stabilească un record de recoltă . 3DNews . Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (Rusă)
123. ↑ Tehnologiile cognitive de recoltare fără echipaj au stabilit un record pentru recoltare . cnews.ru . Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (nedefinit)
124. ↑ Sberbank a anunțat crearea unei companii pentru dezvoltarea de drone . Vedomosti . Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (Rusă)
125. ↑ „Ne simțim super-eroi”: Sberbank și-a găsit un partener pe piața de drone | Afaceri . Forbes (28 noiembrie 2019). Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (Rusă)
126. ↑ Numărul final săptămânal al Vesti.net din 30.11.2019 . Preluat: 4 decembrie 2019. (Rusă)
127. ↑ www.ETAauto.com. Sberbank este partener cu Cognitive Technologies pentru tehnologia de conducere autonomă - ET Auto  . ETAauto.com . Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019.
128. ^ _ _ emwap.eastmoney.com . Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (nedefinit)
129. ↑ 女子 坐 文物 拍照: 俄罗斯 联邦 银行 与 无 人 驾驶 成立 合资 公司 _ 美国 商业 周刊 中文版 中国 中国 角度 ， 视野 视野 视野(legătură inaccesibilă) . www.businessweekchina.com _ Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019. (nedefinit) 
130. ↑ Structura Sberbank și Cognitive Technologies a creat un teren de testare pentru mașinile agricole fără echipaj . „ Kommersant ” (24 martie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 martie 2020. (Rusă)
131. ↑ Vesti.net: Sberbank și Cognitive Technologies creează un set de date pentru recoltatoarele fără echipaj . Vesti.ru . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 24 ianuarie 2021. (Rusă)
132. ↑ Primul depozit de deșeuri din Rusia pentru testarea mașinilor agricole fără pilot a fost deschis pe Don . „ Kommersant ” (24 martie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 martie 2020. (Rusă)
133. ↑ Al doilea ulei? Grâul rusesc poate deveni cea mai populară marfă, iar tractoarele cu drone îl vor colecta de pe câmp . Life.ru (29 martie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 5 decembrie 2020. (Rusă)
134. ↑ Cognitive Pilot dezvăluie un mic radar pentru mașină autonomă . Hi-tech . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 22 ianuarie 2021. (Rusă)
135. ↑ A fost dezvoltat un radar pentru vehicule fără pilot cu o dimensiune comparabilă cu cea a unei scobitori . www.ferra.ru _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 10 mai 2021. (Rusă)
136. ↑ Compania rusă a dezvoltat un radar ieftin pentru pilot automat . „MK în Mari El” . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 6 aprilie 2020. (Rusă)
137. ↑ Rusia și China vor dezvolta împreună sisteme pentru un oraș inteligent . ziar rusesc . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 19 noiembrie 2020. (Rusă)
138. ↑ Dezvoltatorii ruși vor crea un sistem de viziune computerizată pentru tramvaiele din China . Poster . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 24 septembrie 2020. (nedefinit)
139. ↑ Russian Cognitive Pilot va crea soluții inteligente de transport cu FITSCO din China . Rambler/știri . Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
140. ↑ Radarele Tomsk vor ajuta la lansarea tramvaielor fără pilot în China . RIA Tomsk (10 septembrie 2020). Data accesului: 14 ianuarie 2021. (nedefinit)
141. ↑ Fitsco și Cognitive Pilot formează o alianță strategică pentru a dezvolta ITS în Asia și  Rusia . Tehnologia traficului astăzi (11 septembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 17 ianuarie 2021.
142. ↑ FITSCO și Cognitive Pilot formează o alianță strategică pentru a dezvolta sisteme de transport inteligente . Știri despre transport urban . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 7 mai 2021. (nedefinit)
143. ↑ Cognitive Pilot și Fitsco colaborează la cercetare și dezvoltare  . I.T.S. Internațional . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 octombrie 2020.
144. ↑ Fiecare a zecea combină din regiunea Pământului Negru poate deveni fără echipaj . „ Kommersant ” (5 iunie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 6 iunie 2020. (Rusă)
145. ↑ Tanya Bobrova. Compania „Sberbank” și Cognitive Technologies au planificat să producă până la 10 mii de combine fără pilot în Rusia - Transport pe vc.ru. vc.ru (4 iunie 2020). Data accesului: 14 ianuarie 2021. (nedefinit)
146. ↑ EkoNiva și Cognitive Pilot creează o rețea de servicii pentru „mașini agricole inteligente” . agro.ru. _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 21 ianuarie 2022. (nedefinit)
147. ↑ Sberbank va dezvolta o platformă pentru industria agricolă . Rambler/știri . Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
148. ↑ Tanya Bobrova. Cognitive Pilot cu Sberbank a prezentat un sistem de analiză a productivității în agricultură - Tehnica pe vc.ru. vc.ru (7 iulie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 14 august 2020. (nedefinit)
149. ↑ Cognitive Pilot și Sberbank-Telecom vor dezvolta AI pentru controlul randamentului . hightech.fm _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 18 ianuarie 2021. (Rusă)
150. ↑ Cognitive Pilot, parte a ecosistemului Sberbank, Digital Agro și Agrosignal vor crea un agro-ecosistem pentru digitalizarea fermelor . Kommersant (28 iunie 2020). Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
151. ↑ În Federația Rusă doresc să creeze un agro-ecosistem unic pentru digitalizarea fermelor . RBC . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 20 octombrie 2020. (nedefinit)
152. ↑ Cognitive Pilot, Digital Agro și Agrosignal creează un agro-ecosistem pentru digitalizarea agriculturii . Rambler/știri . Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
153. ↑ Un agro-ecosistem pentru digitalizarea fermelor va apărea în Rusia . agro.ru. _ Data accesului: 14 ianuarie 2021. (nedefinit)
154. ^ AgTech Breakthrough |  Premiile AgTech Breakthrough . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2021.
155. ↑ Marina EfendievaInspirer, amator IT, cronicar Dissonanță cognitivă techfusion.ru. Cognitive Pilot a fost desemnat unul dintre cei mai buni dezvoltatori de agricultură inteligentă din lume de către Tech Breakthrough . TechFusion | Primul portal de stil de viață despre tehnologie (11 septembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 28 ianuarie 2021. (Rusă)
156. ↑ Cognitive Pilot a făcut lista celor mai buni dezvoltatori din domeniul agriculturii inteligente . agro.ru. _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 1 octombrie 2020. (nedefinit)
157. ↑ Analiștii mondiali au numit cei mai buni dezvoltatori din domeniul agriculturii inteligente . cnews.ru . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 22 septembrie 2020. (nedefinit)
158. ↑ Combinațiile cu inteligența artificială au recoltat 720 de mii de tone de culturi . „ Kommersant ” (3 noiembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 18 octombrie 2021. (Rusă)
159. ↑ Combinațiile cu inteligența artificială au recoltat 720 de mii de tone de culturi . GTRK „Kursk” - știri despre Kursk și regiunea Kursk (3 noiembrie 2020). Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
160. ↑ Fiecare a zecea combină în Rusia în trei ani poate deveni fără pilot - Pilot cognitiv  (germană) . finanz.ru . Data accesului: 14 ianuarie 2021.
161. ↑ Fermierii au economisit 500 de milioane de ruble la recoltare folosind AI . agro.ru. _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 3 decembrie 2020. (nedefinit)
162. ↑ Mașinile de recoltat rusești dotate cu inteligență artificială recoltează 720.000 de tone de  recolte . Tehnologia alimentară și agricolă (3 noiembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 12 februarie 2021.
163. ↑ Cognitive Agro Pilot recoltează 720.000 de tone de culturi în toată  Rusia . Raportul Robotului (8 noiembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 28 noiembrie 2020.
164. ↑ Vladimir Putin a enumerat cele mai importante trei dezvoltări rusești ale IA | Robogeek.Ru . robogeek.ru . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 27 ianuarie 2021. (nedefinit)
165. ↑ Vladimir Putin a vorbit despre testarea combinelor autonome în Rusia - Totul despre mașini agricole glavpahar.ru . GlavPahar.ru . Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
166. ↑ Vladimir Putin a vorbit despre testarea combinelor autonome în Rusia - Ya Robot Magazine . Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
167. ↑ S-a deschis producția de sisteme AI pentru combine și trenuri fără pilot la Tomsk . TASS . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 29 octombrie 2020. (nedefinit)
168. ↑ Asociația Sberbank și Cognitive a creat producția de componente pentru vehicule fără pilot pe baza TUSUR/Interfax - Învățământ superior în Rusia . Interfax - Învățământul superior în Rusia . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 18 octombrie 2021. (Rusă)
169. ↑ Producția de dispozitive pentru drone lansată la Tomsk . „ Kommersant ” (2 septembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 3 septembrie 2020. (Rusă)
170. ↑ Cognitive Pilot a deschis producția de umplutură pentru drone în Tomsk . RIA Tomsk (1 septembrie 2020). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 19 octombrie 2021. (nedefinit)
171. ↑ Cognitive Pilot va produce dispozitive pentru drone în Tomsk . Rambler/știri . Data accesului: 14 ianuarie 2021. (Rusă)
172. ↑ S-a deschis producția de sisteme AI pentru recoltatoarele fără echipaj la Tomsk . agro.ru. _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 20 septembrie 2020. (nedefinit)
173. ↑ Cognitive Agro Pilot . Pilot cognitiv . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 15 ianuarie 2021. (Rusă)
174. ↑ Anna Shvyrkova. Russian Cognitive Technologies a creat un sistem care transformă echipamentele agricole obișnuite într-o dronă „inteligentă” . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 15 ianuarie 2021. (Rusă)
175. ↑ Cel mai inuman  // Kommersant. Arhivat din original pe 24 iulie 2019.
176. ↑ Secerătoarele fără pilot vor fi testate la recoltare în regiunea Kurgan . „ Kommersant ” (24 aprilie 2019). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 15 ianuarie 2021. (Rusă)
177. ↑ Secerătoarele fără pilot vor apărea pe câmpurile din regiunea Tomsk în 2019 - Siberia || Interfax Rusia . Interfax . _ _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021. (Rusă)
178. ↑ Dezvoltatorul rus echipează combinele Rusagro cu pilot automat . Vesti.ru . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021. (Rusă)
179. ↑ Mașina de recoltat fără echipaj a recoltat primul grâu din regiunea Tomsk . RIA Tomsk (23 august 2019). Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021. (nedefinit)
180. ↑ Un experiment de succes privind recoltarea cerealelor cu o combină fără echipaj a avut loc în regiunea Tomsk . Ministerul Agriculturii al Federației Ruse . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 21 ianuarie 2021. (Rusă)
181. ↑ În regiunea Tomsk, a fost efectuat un experiment de succes privind recoltarea cu o mașină de recoltat fără echipaj . TASS . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021. (nedefinit)
182. ↑ O mașină de recoltat cu sistem de conducere fără pilot a fost testată cu succes în regiunea Tomsk - Siberia || Interfax Rusia . Interfax . _ _ Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 15 ianuarie 2021. (Rusă)
183. ↑ Cognitive Rail Pilot . Pilot cognitiv . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 15 ianuarie 2021. (Rusă)
184. ↑ Pilot de tramvai cognitiv . Pilot cognitiv . Preluat la 14 ianuarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021. (Rusă)
185. ↑ Radare și senzori pilot cognitiv . Pilot cognitiv . Preluat la 15 ianuarie 2021. Arhivat din original la 21 ianuarie 2021. (Rusă)
186. ↑ Programul de achiziții electronice la Moscova . e1zakupki.ru . Preluat la 29 iulie 2019. Arhivat din original la 29 iulie 2019. (Rusă)
187. ↑ SED . evfrat.ru . Preluat la 29 iulie 2019. Arhivat din original la 15 septembrie 2019. (Rusă)
188. ↑ Cognitive Lot - site-ul produsului . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 21 august 2013. (nedefinit)
189. ↑ Dmitry Medvedev a fost prezentat cu un sistem de viziune artificială de la Cognitive Technologies  (rusă ) , KM.RU. Arhivat din original pe 9 februarie 2018. Preluat la 8 februarie 2018.
190. ↑ Blogul Tehnologiilor cognitive: Autobot Logic: De la viziunea artificială la controlul transmisiei . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original la 11 mai 2015. (nedefinit)
191. ↑ Cognitive Technologies împreună cu KAMAZ vor dezvolta un camion fără pilot . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 26 aprilie 2015. (nedefinit)
192. ↑ „KAMAZ” cu un sistem de control fără pilot: tot ce ai vrut să știi, dar îți era frică să întrebi . Consultat la 26 aprilie 2015. Arhivat din original pe 23 aprilie 2015. (nedefinit)
193. ↑ VV Postnikov, AM Samohin, NV Reshetnyak, AV Panchenko. Facilitatea de testare automatizată bazată pe viziunea artificială pentru optimizarea tehnologiei de control al calității cerealelor  // A noua Conferință Internațională privind Viziunea Mașină (ICMV 2016). — Societatea Internațională pentru Optică și Fotonică, 2017-03-17. - T. 10341 . - S. 103411Q . - doi : 10.1117/12.2268596 .
194. ↑ Panchenko A., Polevoy D. On the Theoretical Achievable Accuracy of a Selective Assessment of Grain Quality // International Journal of Applied Engineering Research. — ISSN https://www.ripublication.com/ijaer17/ijaerv12n23_100.pdf .
195. ↑ Bagmanov RS, Minkin UI, Budakovskii MV, Panchenko AV, Shushpanov VS Programul complex de monitorizare operațională a mașinilor agricole lucrează cu utilizarea sistemelor de poziționare de înaltă precizie // Jurnalul Internațional de Cercetare în Inginerie Aplicată. — ISSN https://www.researchgate.net/publication/324796368_The_program_complex_of_operational_monitoring_of_agricultural_machinery_work_with_the_use_of_high-precision_positioning_systems .
196. ↑ (PDF) Analiza rândului de paie din imagine pentru a controla traiectoria combinei  agricole . ResearchGate . Preluat: 5 august 2019.
197. ↑ Pavel Alexandrovici Kournikov, Dmitri Lvovici Sholomov, Alexey Vladimirovici Pancenko. Un sistem pentru detectarea scenelor de drum cu ceață bazat pe un ansamblu de clasificatoare  // Tehnologii informaționale și sisteme de calcul. - 2018. - Emisiune. 2 . — ISSN 2071-8632 . - doi : 10.14357/20718632180206 . (Rusă)
198. ↑ VE Prun, VV Postnikov, RN Sadekov, DL Sholomov. Dezvoltarea software-ului de siguranță activă a transportului rutier de marfă, care vizează îmbunătățirea siguranței rutiere interurbane, pe baza tehnologiilor de vedere stereo și a analizei scenei rutiere  //  Lucrările Conferinței științifico-practice „Cercetare și dezvoltare – 2016” / KV Anisimov, AV Dub , SK Kolpakov, AV Lisitsa, AN Petrov, VP Polukarov, OS Popel, VA Vinokurov. - Cham: Springer International Publishing, 2018. - P. 209–218 . — ISBN 978-3-319-62870-7 . - doi : 10.1007/978-3-319-62870-7_23 . Arhivat din original pe 20 ianuarie 2022.
199. ↑ Polevoy D., Bulatov K. Reducing overconfidence in neuronal networks by dynamic variation of recognier relevance // Proceedings - 29th European Conference on Modeling and Simulation, ECMS 2015. - ISSN http://www.scs-europe.net/dlib/ 2015/ecms2015acceptedpapers/0488-is_ECMS2015_0109.pdf .
200. ↑ Dmitri Polevoy, Dmitri P. Nikolaev, Natalia Sokolova. Despre îmbunătățirea acurateței rețelei neuronale cu un număr fix de neuroni activi  // A șaptea conferință internațională privind viziunea artificială (ICMV 2014). — Societatea Internațională pentru Optică și Fotonică, 2015-02-14. - T. 9445 . - S. 944528 . - doi : 10.1117/12.2180943 .
201. ↑ (PDF) Detectarea umplerii vagoanelor cu cereale folosind camera și  rețeaua de convoluție profundă . ResearchGate . Preluat: 5 august 2019.
202. ↑ Mihail G. Lobanov, Dmitri L. Sholomov. Aplicarea DNN-urilor de coloană vertebrală partajată în sistemele de percepție ADAS  // A treisprezecea conferință internațională privind viziunea artificială. — Societatea Internațională pentru Optică și Fotonică, 2021-01-04. - T. 11605 . - S. 1160525 . - doi : 10.1117/12.2586932 .
203. ↑ Pavel A. Kurnikov, Dmitri L. Sholomov. DNN-uri pentru segmentarea semantică cu mai multe hărți  // A treisprezecea conferință internațională privind viziunea artificială. — Societatea Internațională pentru Optică și Fotonică, 2021-01-04. - T. 11605 . - S. 1160517 . - doi : 10.1117/12.2587178 .
204. ↑ Aleksandr Yu Shkanaev, Dmitri L. Sholomov, Dmitri P. Nikolaev. Adaptare nesupravegheată a domeniului pentru recoltarea automată bazată pe DNN  // A douăsprezecea conferință internațională privind viziunea artificială (ICMV 2019). — Societatea Internațională pentru Optică și Fotonică, 2020-01-31. - T. 11433 . - S. 114330X . - doi : 10.1117/12.2559514 .
205. ↑ M. G. Lobanov, D. L. Sholomov, „On the acceleration of the architecture of a convolutional neuronal network based on ResNet in the problem of recognizing road scene objects”, ITiVS, 2019, Nr. 3, 57–65 . Math-Net.Ru . Data accesului: 18 ianuarie 2021. (nedefinit)
206. ↑ Denis Evgenievici Ivanov, Dmitri Valerievici Polevoy, Dmitri Lvovici Sholomov. Selectarea elementelor informative pentru formarea unui clasificator ușor de rețea neuronală convoluțională în condițiile unui dezechilibru puternic al eșantionului de antrenament  // Proceedings of the Institute of System Analysis of the Russian Academy of Sciences. - 2018. - T. 68 , nr. S1 . — ISSN 2079-0279 . - doi : 10.14357/20790279180523 . (Rusă)
207. ↑ A. A. Antonova, A. V. Misyurev Despre utilizarea analizorului Cognitive Dwarf 2.0
208. ↑ Cognitive a introdus un sistem de analiză și comparare a textelor (link inaccesibil) . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit) 
209. ↑ Editura Sisteme Deschise. Procesare inteligentă a textului . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
210. ↑ Cognitive a venit cu o tehnologie care va facilita falsificarea documentelor 14/04/11  (link inaccesibil)
211. ↑ Cognitive Technologies a prezentat un prototip de sistem de recunoaștere a imaginilor 02.02.10
212. ↑ Yuri Revich 29 ianuarie 2010 Computerra Cognitive a învățat să distingă o pisică de un câine . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 31 martie 2015. (nedefinit)
213. ↑ Cognitive Technologies a investit 7,3 milioane USD în programul de recunoaștere a textului . Preluat la 2 august 2013. Arhivat din original la 8 septembrie 2013. (nedefinit)
214. ↑ Cnews. Echipa MISiS și Cognitive a intrat în top 10 al Olimpiadei internaționale de programare Arhivat 16 aprilie 2014.
215. ↑ Cnews. Campionatul Mondial de Programare: Cognitive a trimis MISiS în finală . Preluat la 19 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
216. ↑ Cnews. A fost întocmit un plan de pregătire a echipei de programare sportivă a NUST MISiS pentru finala Campionatului Mondial Arhivat la 16 aprilie 2014.
217. ↑ Programatorii MISiS se pregătesc pentru „Bătălia creierelor” Arhivat la 14 august 2013.
218. ↑ STRF. O echipă de programatori MISiS se va întâlni cu colegii de la Harvard . Preluat la 19 august 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2014. (nedefinit)
219. ↑ MK. „Oamenii de știință au găsit o modalitate de a crește genii la locul de muncă” Arhivat 16 aprilie 2014.
220. ↑ Seara Moscova. „Studenții cu capitală vor fi învățați să gândească creativ” . Preluat la 19 august 2013. Arhivat din original la 26 iulie 2013. (nedefinit)
221. ↑ Lumea 24. Participanții la forumul Seliger căutau un artist intern Arhivat la 24 septembrie 2013.
222. ↑ Ziarul rusesc. „Vor fi mai mulți Einstein” . Consultat la 19 august 2013. Arhivat din original la 30 decembrie 2016. (nedefinit)
223. ↑ Ziarul rusesc. „Rezolvați prin desen” . Preluat la 19 august 2013. Arhivat din original la 13 decembrie 2021. (nedefinit)
224. ↑ 1 2 Alexandru Kolesnikov. FSB a luat armele împotriva Tehnologiilor Cognitive: Serviciul Federal de Securitate a întrerupt relațiile cu Tehnologiile Cognitive, un dezvoltator binecunoscut de sisteme de recunoaștere și conducere autonomă. Anterior, compania a avut probleme cu KamAZ și Sberbank.  // „Octogon” . - 2021. - 29 aprilie. — Data accesului: 08.08.2022.
225. ↑ Pavel Klevoshin, Valery Kodachigov. Asociația în comun a Sberbank a înghețat proiectul de a crea vehicule fără pilot: Motivul este absența în Rusia, precum și în alte țări, a legilor care reglementează circulația unor astfel de mașini pe drumuri  // Vedomosti . - 2021. - 9 februarie. — Data accesului: 08.08.2022.

Link -uri

• cognitivepilot.com - site-ul oficial al tehnologiilor cognitive
• https://www.facebook.com/CognitivePilot
• https://www.facebook.com/CognitiveTech/
• Gardianul. Moscova este un oraș terifiant pentru șoferi. Ce se întâmplă dacă o mașină nu are?
• Săptămânal Zvezda: Olga Uskova: „Guvernele vor trebui să cadă de acord asupra regulilor de utilizare a inteligenței artificiale”
• Alexander Prokhorov, Sisteme optice de recunoaștere a documentelor (articol din revista ComputerPress)