Dongfeng Motor Corporation | |
---|---|
东风汽车集团有限公司 | |
Tip de | Corporația de Stat |
Baza | 1969 |
Fondatori | Mao Zedong |
Locație | China :Wuhan |
Cifre cheie |
Zhu Yanfeng (Președintele Consiliului de Administrație) Yang Qing (Președintele) [1] |
Industrie | industria auto ( ISIC : 2910 ) |
Produse | Mașini, camioane |
echitate | 18,44 miliarde USD (2021) [2] |
cifra de afaceri | ▼ 86,12 miliarde USD (2021) [2] |
Profit net | ▲ 1,441 miliarde USD (2021) [2] |
Active | 86,798 miliarde USD (2021) [2] |
Numar de angajati | 141 681 (2021) [2] |
Firma mamă | Comitetul de administrare și control al proprietății de stat din China |
Companii afiliate | Compania de autovehicule Dongfeng Liuzhou [d] |
Site-ul web | dfmc.com.cn ( chineză) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Dongfeng Motor Corporation (abrev. DFM) ( chineză: 东风汽车公司, Dongfeng qiche gongsi , lit. East Wind Automobile Company, Dongfeng [3] ) este un producător de automobile chinez, unul dintre cei mai mari din China . Fondată în 1969, cu sediul în Wuhan . În lista celor mai mari companii din lume, Fortune Global 500 pentru 2022 s-a clasat pe locul 122 [2] .
Istoria corporației a început în septembrie 1969 cu construcția celei de-a doua fabrici de automobile din China, în orașul Shiyan , provincia Hubei. În iunie 1975, fabrica a început producția primului său camion militar propriu, EQ240. În același an, a început să fie folosită marca comercială „Dongfeng”, care provine din chineză 东 - „est” și Kit. 风 - „vânt”, adică „vânt de est” [3] . În 1978, a început producția de camioane civile de cinci tone EQ140. În 1984, a început construcția celei de-a doua fabrici a companiei din Xiangyang , tot în provincia Hubei. În decembrie 1990, a fost semnat un acord de cooperare cu compania franceză Citroen . În anul următor, compania și-a produs milionul de mașini. În septembrie 1992, a doua fabrică de automobile și-a schimbat numele în Dongfeng Motor Corporation (DFM), iar producția de mașini de pasageri a început în același an. În februarie 1993, în Wuhan a început construcția fabricii de joint venture a Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company [4] .
În septembrie 2002, a fost semnat un acord pentru înființarea unui joint venture cu Nissan , la acea vreme cea mai mare joint-venture din industria auto chineză. În decembrie 2005, acțiunile unei filiale a Dongfeng Motor Group au fost listate la Bursa de Valori din Hong Kong. În ianuarie 2013, a fost formată o alianță strategică cu Volvo în industria camioanelor. În martie 2014, a fost achiziționat un pachet de 14% din grupul francez Groupe PSA [4] .
Activitatea principală a companiei include producția de toate tipurile de vehicule comerciale , autoturisme, piese de schimb și echipamente auto. Până la începutul anului 2005, activele Dongfeng Corporation erau de 76,89 miliarde de yuani , iar numărul total de angajați a ajuns la 106.000.
În 2012, compania a produs 3.078.500 de vehicule [5] . Vârful producției a venit în 2016 - 4,277 milioane de mașini, până în 2018 producția a scăzut la 3,83 milioane de mașini [6] .
Gama de camioane include autobasculante (formula roților 6 × 4 și 8 × 4) Dongfeng KC și șasiu mediu Dongfeng KR [7] .
Mașinile de pasageri ale companiei au început să fie oferite pe piața rusă în 2014; mașinile sunt prezentate în țară sub marca DFM. Primele modele scoase la vânzare au fost sedanul DFM S30 și hatchbackul DFM H30 Cross . În 2017, crossover-ul DFM AX7 a început să fie oferit în Rusia .
Potrivit AEB, ACEA, Automotive News, GoodCarBadCar, Focus2move, în 2016 Donfeng a vândut 1.152 de mașini de pasageri în Rusia (inclusiv 1.019 modele Dongfeng H30 Cross și 133 modele S30), ceea ce reprezintă cu 213 de mașini mai puțin față de 2015. În 2017 au fost vândute 913 mașini (502 H30 Cross, 3 S30, 408 AX7). În 2018, vânzările s-au ridicat la 1445 de modele (inclusiv modelul AX7 - 1374 unități, H30 Cross - 71 unități). Vânzările de mașini în 2019 din ianuarie până în iunie s-au ridicat la 812 modele și toate pentru modelul AX7.
Dongfeng Motor Group este principala subsidiară listată la Bursa de Valori din Hong Kong ( SEHK : 0489 ) [8] . Angajată în producția de camioane, autobuze și mașini. Veniturile pentru 2021 au fost de 113 miliarde de yuani (17,8 miliarde de dolari).
DongFeng Automobile este o filială listată la Bursa de Valori din Shanghai ( SSE : 600006 ) [9] . Produce camioane mici, vehicule speciale, precum și SUV-uri. Veniturile pentru 2021 au fost de 15,6 miliarde de yuani (2,45 miliarde de dolari).
Pentru a dezvolta și a cuceri în continuare piața internațională, Dongfeng Motor și-a combinat resursele cu Nissan , rezultând în formarea celui mai mare joint venture din industria auto din China - Dongfeng Motor Company Limited (DFL).
În septembrie 2014, compania a început producția de vehicule electrice e30 [10] .
La 2 decembrie 2013, un joint venture între Dongfeng Motor și Renault a fost înregistrată sub numele Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC). Până în 2016, joint-venture-ul va construi o fabrică cu o capacitate de 150.000 de vehicule pe an. Mașinile vor fi produse sub marca Renault [5] .
Bursei de Valori din Hong Kong | Baza de calcul a indicelui Hong Seng China Enterprises al|
---|---|
|