EMD GP7

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 iunie 2018; verificările necesită 4 modificări .
EMD GP7

Locomotivă diesel EMD GP7 la Muzeul căilor ferate din Illinois
Productie
Țara de construcție STATELE UNITE ALE AMERICII
Fabrică Electro-Motive Diesel
General Motors Diesel
Ani de construcție 1949 - 1954
Total construit 2729
+ 5 secțiuni B
Detalii tehnice
Formula axială 2 O -2 O
Lungimea locomotivei 17120 mm
Diametrul roții 1016 mm
Latimea benzii 1435 mm
Tip motor motorină
Puterea motorului 1500 CP
Exploatare
Țară SUA
Canada
Mexic
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Locomotiva diesel EMD GP7  este o locomotivă diesel produsă în SUA de Electro-Motive Diesel și General Motors Diesel din octombrie 1949 până în mai 1954 .

Motor diesel tip EMD 567 în formă de V 16 cilindri 1500 CP . Cu.

S-a produs atât modificarea principală a locomotivei cu cabină de conducere (s-au produs 2729 secțiuni), cât și modificarea fără cabină de conducere (s-au produs 5 secțiuni).

Locomotivele diesel au fost livrate către căile ferate din SUA (2615 secțiuni), Canada (115 secțiuni), Mexic (2 secțiuni). La uzina General Motors Diesel din Canada au fost construite 112 secțiuni, restul în SUA.

Locomotiva diesel s-a dovedit a fi de succes în design și fiabilă, deși numai pentru lucrări ușoare. EMD nu a avut timp să producă locomotive diesel comandate de căile ferate, nici chiar deschiderea unei alte fabrici de asamblare în Cleveland nu a ajutat .

În timpul producției locomotivei, au fost aduse modificări individuale ale designului acesteia: au fost modificate numărul de jaluzele de admisie a aerului, capacitatea și locația rezervoarelor principale de aer și capacitatea rezervorului de combustibil. Pe unele locomotive au fost instalate generatoare de abur pentru încălzirea trenului și rezervoarele de apă.

Cei mai mari operatori ai acestei serii de locomotive diesel au fost Atchison, Topeka și Santa Fe Railway (244 secțiuni A și 5 secțiuni B), Atlantic Coast Line Railroad (155 secțiuni), Chesapeake și Ohio Railway (180 secțiuni), Chicago și North Western Companie de transport (109 secțiuni), Chicago, Rock Island și Pacific Railroad (113 secțiuni), Missouri Pacific Railroad (208 secțiuni), New York Central Railroad (218 secțiuni), Seaboard Air Line Railroad (123 secțiuni), St. Calea ferată Louis–San Francisco (129 secțiuni).

În muzee se păstrează destul de multe locomotive diesel din această serie : Western Pacific Road Museum , Tennessee Valley Railroad Museum (în faimosul Chattanooga ), Minnesota Transportation Museum , Illinois Railway Museum , Toronto Railway Heritage Centre la John Street Depot .