Eurostar | |
---|---|
Producător | EADS Astrium (fostul Matra Marconi Space) |
Tara de origine | Franta Germania |
Scop | Sateliți de comunicații |
Orbită | GSO |
Operator | Variat |
Durata vieții active | 15 ani |
Productie si exploatare | |
stare | In productie |
Ordonat | 67 [1] [2] [3] |
Total lansat | 54 |
Pierdut | 3 |
Primul start | 30.10 . 1990 ( Inmarsat-2 F1 ) |
Ultima alergare | 24.09 . 2011 ( Atlantic Bird 7 ) |
Configurație tipică | |
Masa tipică a navei spațiale | 4500 - 6000 kg (EuroStar-3000) |
Greutatea modulului de sarcină utilă | pana la 1200 kg |
Putere | 6 - 14 kW |
Baterii reîncărcabile | Saft VES 140 și 180 |
Panouri solare | GaAs |
Propulsoare de corectare a orbitei | SPD-100 |
Eurostar este numele unei familii de platforme spațiale pentru crearea de sateliți de comunicații geostaționari , dezvoltate de la mijlocul anilor 80 ai secolului XX de o divizie a companiei franco-germane EADS Astrium . Faza finală de asamblare a sateliților are loc la Toulouse , în sudul Franței [4] .
În decembrie 2011, pe variante ale acestei platforme au fost construiți 54 de sateliți de comunicații, iar încă 13 se află în diferite stadii de producție [1] [2] [3] .
Prima versiune a platformei, Eurostar 1000, a fost dezvoltată pentru a doua generație de sateliți Inmarsat și a fost produsă de compania franco-britanica Matra Marconi Space .. Blocul de sarcină utilă a fost fabricat de compania americană Hughes. Au fost fabricați în total 4 sateliți: „ Inmarsat-2 F1 ”, „ Inmarsat-2 F2 ”, „ Inmarsat-2 F3 ” și „ Inmarsat-2 F4 ” [1] [5] .
Sateliții geostaționari „Inmarsat-2” au avut următoarele caracteristici [6] :
Deși SAS-ul sateliților era de 10 ani, primul dintre sateliți era încă activ în februarie 2011, adică timpul real de existență activă a depășit 20 de ani. Din decembrie 2011, Inmarsat-2 F2 și Inmarsat-2 F4 au continuat să opereze pe orbită [5] [7] [8] .
A doua generație a platformei s-a numit Eurostar 2000 și prima navă spațială (SC) bazată pe aceasta ( Télécom 2A ) a fost lansată pe 16 decembrie 1991 . În total, 9 sateliți au fost construiți pe platforma Eurostar 2000 (ultima lansare a fost făcută pe 17 august 2000, satelitul Nilesat 102 ).
Platforma Eurostar 2000 avea următoarele caracteristici [9] :
Ulterior, platforma a fost îmbunătățită în direcția creșterii caracteristicilor de masă și energie. Varianta Eurostar 2000+ avea deja următoarele caracteristici [9] :
Pe platforma Eurostar 2000+ au fost construiți 14 sateliți, iar 12 dintre aceștia au fost lansați cu succes (primul satelit Hot Bird 2 a fost lansat pe 22 noiembrie 1996 și ultimul, Arabsat 4AR , pe 07 iulie 2008). Încă doi sateliți au fost pierduți în urma accidentelor vehiculelor de lansare [2] .
Începând cu 2004, o nouă variantă a platformei Eurostar, Eurostar 3000 , intră în funcțiune . Această platformă a fost prima care a folosit baterii litiu-ion , panouri solare bazate pe celule de arseniură de galiu în trei trepte și, pentru prima dată, a început să instaleze un sistem de propulsie electric pentru corectarea orbitei. În plus, durata de viață a platformei a fost extinsă la 15 ani [10] .
În total, există patru modificări ale acestei platforme [11] :
Caracteristicile seriei de platforme Eurostar 3000 sunt prezentate în tabel:
Familia de platforme spațiale „Eurostar 3000” [11] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Serie | Greutatea de pornire, t | Putere SB, kW | Putere alocată pentru PN, kW | Tipul de misiune | Exemple CA | |||||
E3000S | 5 | până la 12 | 6 - 8 | linie fixă , televiziune directă , servicii multimedia | Eutelsat W3A, Amazonas 1, Skynet 5A | |||||
E3000 | 6 | până la 14 | 6 - 10 | linie fixă, televiziune directă, servicii multimedia | Express AM4 , Astra 1M , KA-SAT | |||||
E3000GM | 6 | până la 14 | 6 - 10 | Comunicații mobile geostaționare | Inmarsat-4 F1, Inmarsat-4 F2, Inmarsat-4 F3 | |||||
E3000LX | 6.4 | până la 20 | 10 - 14 | linie fixă, televiziune directă, servicii multimedia |
Nava spațială bazată pe Eurostar 3000 constă dintr-un tub central pe care sunt montate două module principale: un modul de sarcină utilă („Modulul de comunicare”) și un modul de sisteme de servicii („Modulul de service”). Modulul de sisteme de service este situat la baza tubului central și transportă sistemul de propulsie, sistemele de alimentare și control, precum și alte sisteme de service. Modulul de sarcină utilă este montat deasupra și transportă întreaga sarcină utilă a navei spațiale [10] .
Un motor de rachetă apogeu cu propulsie lichidă este instalat pe navă spațială , care este folosit pentru inserarea finală de la o orbită de geotranziție la una geostaționară . Componentele combustibilului pentru acesta sunt depozitate în patru rezervoare identice (două cu combustibil MMG și două cu oxidant AT ), situate simetric în jurul țevii centrale. Rezervorul de presurizare cu heliu este instalat în interiorul tubului central. Radiatoarele de căldură în exces ale modulului de sisteme de service sunt instalate pe panourile „Nord” și „Sud” ale satelitului. Sistemul de propulsie de stabilizare este amplasat pe panoul principal al modulului de sisteme de service, iar echipamentul sistemului de control este situat sub acesta [10] .
Modulul de sarcină utilă este adaptat fiecărei misiuni și este format din panouri pe care sunt montate echipamente de telecomunicații: filtre, amplificatoare și alte echipamente specifice. Suprafețele exterioare ale panourilor de nord și de sud acționează ca radiatoare . Emițătoarele de antenă sunt atașate la panoul de pământ , iar reflectoarele lor declanșabile sunt transportate temporar atașate la panourile de est și vest în timpul lansării. Reflectoarele sunt dislocate pe orbita geostaționară țintă [10] .
Satelitul este alimentat de două baterii solare (SB), fiecare dintre acestea putând consta din mai multe elemente. SB-urile sunt transportate în timpul lansării pliate pe partea exterioară a panourilor de nord și de sud și sunt desfășurate complet numai după stabilizarea satelitului pe orbită geostaționară. Panoul exterior al fiecărei aripi este desfășurat imediat după separarea de treapta superioară , pentru a asigura o putere minimă în timpul manevrelor preliminare. Pentru a furniza energie în timpul eclipselor solare de către Pământ (aproximativ 72 min), energia este furnizată de două baterii litiu-ion [10] .
Pentru stabilizarea inițială pe orbita țintei, este utilizat Sistemul de Determinare și Control a Atitudinii. Manevrele orbitale și stabilizarea se realizează folosind motoare lichide de putere redusă (10 N) [10] .
Lista sateliților bazată pe platforma Eurostar 3000 [3] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nu. | Nume | Serie | Tara si Clientul | Data lansării | RN | Caracteristici, PN și scop | ||||
Lansări reușite | ||||||||||
01 | Eutelsat W3A | E3000S | Eutelsat | 15.03 . 2004 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații. Greutate de lansare 4300 kg, 38 Ku- , 2 transpondere în bandă Ka . CAC 12 ani. | ||||
02 | Intelsat 10-02 | E3000 | Intelsat | 16.06 . 2004 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 5500 kg, putere PN 8 kW, 45 C -transpondere , 16 benzi Ku | ||||
03 | Amazonas 1 | E3000S | hispasat | 04.08 . 2004 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4545 kg, 27 transpondere în bandă C , 36 benzi Ku | ||||
04 | Inmarsat-4 F1 | E3000GM | Inmarsat | 11.03 . 2005 | " Atlas-5 " (431) | Sateliți de comunicații prin satelit mobil. Artă. greutate 5959 kg, САС 13 ani | ||||
05 | Anik F1R | E3000S | Telesat | 08.09 . 2005 | Proton-M - Briza -M | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4000 kg, putere PN 10 kW, 24 transpondere în bandă C , 32 benzi Ku , CAC 15 ani | ||||
06 | Inmarsat-4 F2 | E3000GM | Inmarsat | 08.11 . 2005 | " Lansare pe mare " | Sateliți de comunicații prin satelit mobil. Artă. greutate 5945 kg, САС 13 ani | ||||
07 | Pasărea fierbinte 8 | E3000 | Eutelsat | 04.08.2006 | RN " Proton-M " - " Breeze-M " | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4875 kg, putere totală 14 kW, 64 transpondere în bandă Ku , CAC 15 ani | ||||
08 | Skynet 5A | E3000S | Paradigm Secure Communications | 11.03 . 2007 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații militare, art. greutate 4700 kg, САС 15 ani | ||||
09 | Anik F3 | E3000S | Telesat | 09.04 . 2007 | Proton-M - Briza -M | Sateliți de comunicații. Greutate de lansare 4600 kg, putere PN 10 kW, 24 C- , 32 Ku- și 2 transpondere în bandă Ka , CAC 15 ani | ||||
zece | Skynet 5B | E3000S | Paradigm Secure Communications | 14.11 . 2007 | " Arian-5ECA " | Sateliți de comunicații militare, art. greutate 4700 kg, САС 15 ani | ||||
zece | Skynet 5c | E3000S | Paradigm Secure Communications | 12.06 . 2008 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații militare, art. greutate 4700 kg, САС 15 ani | ||||
unsprezece | Inmarsat-4 F3 | E3000GM | Inmarsat | 18.08 . 2008 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații prin satelit mobil. Artă. greutate 5960 kg, САС 13 ani | ||||
12 | Nimiq 4 | E3000S | Telesat | 19.09 . 2008 | Proton-M - Briza -M | Sateliți de comunicații. Greutate de lansare 4800 kg, putere totală 12 kW, 32 transpondere în bandă Ku și 8 Ka , CAC 15 ani | ||||
13 | Astra 1M | E3000 | SES SA | 05.11 . 2008 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații. PN KA constă din 36 de transpondere în bandă Ku de 150 W fiecare . Artă. greutate 5320 kg, putere totală 10 kW, CAC 15 ani. | ||||
paisprezece | Pasăre fierbinte 9 | E3000 | Eutelsat | 20.12 . 2008 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4875 kg, putere totală 14,5 kW, 64 transpondere în bandă Ku , CAC 15 ani | ||||
cincisprezece | Pasăre fierbinte 10 | E3000 | Eutelsat | 12.02.2009 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4875 kg, putere totală 14,5 kW, 64 transpondere în bandă Ku , CAC 15 ani | ||||
16 | Amazonas 2 | E3000 | hispasat | 01.10.2009 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 5400 kg, 10 transpondere C- , 54 benzi Ku . Puterea totala este de 12 kW. CAC 15 ani. | ||||
17 | Astra 3B | E3000 | SES Astra | 21.05.2010 | " Ariane-5ECA " | Artă. greutate 6000 kg. Sateliți de comunicații. 52 de transpondere în bandă Ku și 4 Ka , CAC 15 ani | ||||
optsprezece | Badr 5 (Arabsat 5B) | E3000 | Arabsat | 06/03/2010 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații. Greutate de lansare 5420 kg, putere totală 14 kW, 56 transpondere în bandă Ku și Ka , CAC 15 ani | ||||
19 | Arabsat 5A | E3000 | Arabsat | 26.06.2010 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații. Greutate de lansare 4939 kg, putere totală 11 kW, 16 transpondere în bandă C , 24 benzi Ku , CAC 15 ani | ||||
douăzeci | COMS 1 (Chollian) | E3000S | Institutul de Cercetare și Aerospațial din Coreea | 26.06.2010 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații, cercetări oceanografice și meteorologice. Greutate de pornire 2460 kg, putere totală 2,5 kW. Ca PN transportă echipamente meteorologice și oceanografice, precum și un transponder S- / L-band și Ka-band , CAC 15 ani. | ||||
21 | KA-SAT | E3000 | Eutelsat | 26.12.2010 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații. Greutate de lansare 6150 kg, putere totală 15 kW (11 kW pentru PN), funcționează exclusiv în banda Ka pentru a oferi acces la Internet în bandă largă în Europa, CAC 15 ani. | ||||
22 | Yahsat 1A (Y1A) | E3000 | Yahsat | 22.04.2011 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații cu scop dublu. Artă. greutate 5965 kg. 14 C- , 25 Ku- transpondere, precum și transpondere militare în bandă Ka , CAC 15 ani. Funcționează în tandem cu Yahsat 1B | ||||
23 | Astra 1N | E3000 | SES Astra | 08/06/2011 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații. Are la bord 55 de transpondere în bandă Ku cu acoperire în Europa. CAC 15 ani. | ||||
24 | Express AM4 | E3000 | RSCC | 08/06/2011 | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Pornire de urgență. Satelitul a fost pierdut ca urmare a unei defecțiuni a etapei superioare. Satelitul a fost proiectat pentru difuzarea digitală în Rusia. PN - 30 transpondere în bandă C , 28 în bandă Ku , 2 transpondere în bandă Ka și 3 în bandă L ( 63 transpondere în total), precum și 10 antene cu fascicule orientabile [12] . Putere PN - 14kW. | ||||
25 | Arabsat 5C | E3000 | Arabsat | 21.09.2011 | " Ariane-5ECA " | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4630 kg. 26 de transpondere în bandă C , precum și 12 în bandă Ka , CAC 15 ani. | ||||
26 | Pasărea Atlanticului 7 | E3000 | Eutelsat | 24.09.2011 | lansare pe mare | Sateliți de comunicații. Artă. greutate 4600 kg. 56 de transpondere în bandă Ku , CAC 15 ani. | ||||
27 | Yahsat 1B (Y1B) | E3000 | Yahsat | 24.04.2012 [13] | „ Proton-M ” - „ Beze-M ” | Sateliți de comunicații cu scop dublu. Artă. greutate 6000 kg. La bord are transpondere militare în bandă Ka , CAC 15 ani. Funcționează în tandem cu Yahsat 1A | ||||
28 | Express AM4R | E3000 | RSCC | 16/05/14 | „Proton-M” - „ Beze-M ” | Pornire de urgență. Satelitul a fost pierdut în urma unui accident de lansare. Satelitul a fost proiectat pentru difuzarea digitală în Rusia. PN - 30 transpondere în bandă C , 28 în bandă Ku , 2 transpondere în bandă Ka și 3 în bandă L ( 63 transpondere în total), precum și 10 antene cu fascicule orientabile. Putere PN - 14kW | ||||
29 | Express AM7 | E3000 | RSCC | 19.03.2015 | „Proton-M” - „ Beze-M ” | Satelitul de comunicații OSG. Transpondere:
Banda Ku: 36 Banda C: 24 Banda L: 2 | ||||
treizeci | Express AMU1 | E3000 | RSCC | 25.12.2015 | „Proton-M” - „ Beze-M ” | Satelitul de comunicații OSG. Transpondere:
Banda Ka: 20 Banda Ku: 61 | ||||
Lansări planificate |
program spațial francez | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lansați vehicule |
| ||||||||||
sateliți artificiali |
| ||||||||||
Echipamente | |||||||||||
Platforme |
| ||||||||||
porturi spațiale | Kuru | ||||||||||
Organizații | |||||||||||
Poveste |
| ||||||||||
Proiecte abandonate |
| ||||||||||
subiecte asemănătoare |