Vectoror EV-55 | |
---|---|
Evektor EV-55 Outback pe aerodromul Kunovice din Republica Cehă, 2010. | |
Tip de | SUV multifunctional usor |
Dezvoltator | Vector |
Producător | Vector |
Designer sef | Petr Sterba |
Primul zbor | 24 iunie 2011 [1] |
Începerea funcționării | din 2014 (plan) [2] |
stare | teste |
Unități produse | douăzeci |
Cost unitar | ~ 1,9 milioane USD (din 2012) [ 2] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
„ EV-55 Outback ” - aeronava cehă ușoară, multifuncțională, scurtă de decolare și aterizare .
Este dezvoltat de producătorul de avioane Evektor ca un proiect de integrare a industriei aviatice cehe cu sprijinul Ministerului Ceh al Industriei și Comerțului în programele Impuls și Tandem.
La sfârșitul anului 2009, a efectuat primul său test al primului prototip de motor. Prototipul a fost prezentat pentru prima dată publicului pe 30 martie 2010. [3] Prima decolare din 14 iunie 2011 s-a încheiat fără succes din cauza unei defecțiuni a trenului de aterizare față. [4] Primul zbor de succes a avut loc pe 24 iunie 2011. [5]
Se presupune că prima mașină va ajunge la clienți în 2014. Costul va fi de aproximativ 1,9 milioane USD [6] Procesul de certificare a aeronavei în cadrul Agenției Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) ar trebui început după finalizarea testării prototipului. Având în vedere certificarea costisitoare și lansarea producției, compania caută investitori potriviți. [7]
În vara anului 2010, au fost purtate negocieri cu Rusia pentru înființarea unui joint venture pentru producția de avioane pentru piața rusă. [opt]
Caracteristică | Index |
---|---|
Productie in masa | din 2014 (plan) |
Tip de | semimonococă |
Lungime | 14,35 m |
Anvergura aripilor | 16,10 m |
înălțimea cozii | 4,66 m |
Viteză | de la 220 la 408 km/h |
Raza de zbor | până la 2200 km (proiect maxim) |
Greutate goală | 2626 kg |
Greutatea maximă la decolare | 4600 kg |
Combustibil maxim | 1656 kg |
Sarcina utilă maximă | 1824 kg |
Numărul de pasageri | 9 persoane [9] |
Echipajul | 1-2 persoane |
Motoare | 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 |
împingere | 2 x 400 kW (536 CP) |
Distanța de decolare | 420 m [10] |
Rola | 510 m |
Consum de combustibil | nu mai mult de 200 kg/h |
şuruburi | Avia AV 844 cu diametrul de 2080 mm |
La 18 septembrie 2012 , între transportatorul aerian din Krasnoyarsk „AeroGeo” și compania de dezvoltare EVector spol. a fost semnat pentru achiziționarea a 29 de EV55 Outbacks. A fost semnat un contract ferm pentru 9 aeronave cu livrare în 2014-2016 . Restul de 20 de unități au fost cumpărate sub forma unei opțiuni de livrare până în 2020 . [2]
Producția EV55 Outback pentru piața rusă va fi desfășurată pe unul dintre aeroporturile rusești.
L-410UVP-E20 [11] | Vectoror EV-55 Outback [12] | Rysachok [13] | Twin Otter [14] | Nu 228NG [15] | PZL M28 [16] | Harbin Y-12 [17] | Beechcraft King Air 350i [18] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aspect | ||||||||
Anul primului zbor | 1969 | 2011 | 2010 | 1965 | 1981 | 1993 | 1982 | 1972 |
Ani de producție | 1971- | 2014 (plan) | 1965- | 1981-1998 | 1993- | 1985- | 1974- | |
Echipajul | 2 | 1-2 | 1-2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Pasagerii | 19 | 9 | zece | douăzeci | 19 | 19 | 17 | 13 |
capacitate de incarcare | 1800 | 1824 | 1500 | 2340 | 2000 | |||
Anvergura aripilor, m | 19.478 | 16.10 | optsprezece | 19.8 | 16.97 | 22.06 | 17.24 | |
Lungime, m | 14.487 | 14.35 | 12.44 | 15.77 | 16.56 | 13.1 | 18.86 | 13.34 |
Suprafata aripii, m² | 34,86 | 32.3 | 39 | 32 | 39,72 | 34.27 | 28.2 | |
Greutate goală, t | 4.05 | 2.626 | 2,77 | 3.363 | 3.739 | 4.1 | 2,84 | 3,52 |
Greutatea maximă la decolare, t | 6.6 | 4.6 | 6 | 5,67 | 6.6 | 7.5 | 5.3 | 5,67 |
Viteza maxima, km/h | 395 | 408 | 400 | 338 | 433 | 355 | 328 | 545 |
Viteza de croaziera, km/h | 220 | 250 | 278 | 315 | 270 | 250 | 536 | |
Tavan maxim, m | 8000 | 6000 | 8014 | 8535 | 7620 | 7000 | 10700 |