„Ecuator Fugro” | |
---|---|
netherl. Ecuatorul Fugro | |
Bahamas | |
Clasa și tipul navei | vas de cercetare |
Port de origine | Nassau , Bahamas [1] |
numărul IMO | 9627411 |
Proprietar | Fugro Survey Pte Ltd [1] |
Operator | Fugro Survey Pte Ltd [1] |
Comandat | 27 iulie 2012 [2] |
stare | Operat |
Principalele caracteristici | |
Lungime | 65,65 m [1] |
Lăţime | 14,00 m [1] |
Proiect | 4,20 m [1] |
Tonajul brut | 1917 t [1] |
viteza de calatorie | 12,5 noduri (croazieră maximă) [1] |
Capacitate de pasageri | 42 persoane [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Fugro Equator este o navă de cercetare . Proprietarul și operatorul este compania olandeză Fugro Survey Pte Ltd.
Construită în 2012, predată clientului pe 27 iulie 2012 [2] . Al treilea dintr-o serie de nave de cercetare special concepute pentru nevoile Fugro.
În august 2014, Fugro Equator, împreună cu Fugro Discovery de același tip, a făcut parte dintr-o expediție de căutare a urmelor dispărutului Boeing malaezian ( Flight 370 Malaysia Airlines ) [3] .
În decembrie 2017, nava a găsit submarinul australian AE1 , dispărut în 1914, în largul coastei insulelor Duke of York , care fac parte din Papua Noua Guinee [4] .