Grand Prix Masters ( GPM ) este un campionat de curse auto creat special pentru foștii piloți de Formula 1 . Etapa de debut a seriei a avut loc în perioada 11 - 13 noiembrie 2005 pe circuitul Kyalami din Africa de Sud . În 2006, au mai avut loc două curse, după care seria a dat faliment și a încetat să mai existe.
Toți participanții au folosit aceleași mașini de curse cu un singur loc bazate pe seria Reynard 2KI Champ Car . Șasiul a fost construit de compania engleză Delta Motorsport și a fost echipat cu motoare V8 de 80° de 3,5 litri fabricate de Nicholson McLaren pe baza motoarelor din seria Cosworth IndyCar . Putere 650 CP . Se rotește la 10400 rpm. Cuplu 434 Nm .
Promotorii GPM s-au lăudat că mașinile din seria lor, cu o greutate de 650 kg, ar putea accelera până la o viteză de 300 km/h . S-a susținut că combinația dintre aerodinamica durabilă și tehnologia semnificativ mai simplă (decât în Formula 1) demonstrează mai bine priceperea șoferului și crește numărul de depășiri. „Asistenții șoferului” electronici (cum ar fi controlul tracțiunii și ABS ) au lipsit, iar frânele erau din oțel , nu carbon.
Nigel Mansell a plecat din pole position. De la început până la sfârșit, a luptat pentru victorie cu Emerson Fittipaldi și, în ciuda uzurii grele a anvelopelor lui Big Nige , a reușit să câștige. Brazilianul a terminat pe locul 2, Riccardo Patrese pe locul 3. La cursă au participat 70 de mii de spectatori. Cursa a fost difuzată în întreaga lume de 52 de canale TV, inclusiv în Rusia - canalul de sport 7TV . [unu]
| Poz. | Pilot | Echipă | Timp | Restante |
|---|---|---|---|---|
| unu | Nigel Mansell | Echipa Altech | 50:55.154 | |
| 2 | Emerson Fittipaldi | Echipa LG | 50:55.562 | + 0,408 |
| 3 | Riccardo Patrese | Echipa Goldpfeil | 51:15.816 | + 20.662 |
| patru | Andrea de Cesaris | Echipa Unipart | 51:16.854 | + 21.700 |
| 5 | Derek Warwick | Echipa Lixxus | 51:17.007 | + 21.853 |
| 6 | Hans Joachim Stuck | Echipa Fantomă | 51:18.355 | + 23.201 |
| 7 | Christian Danner | Echipa Unipart | 51:19.272 | + 24.118 |
| opt | Eddie Cheever | Echipa Altech | 51:27.359 | + 32.205 |
| 9 | Jan Lammers | Echipa LG | 51:27.932 | + 32.778 |
| zece | Eliseo Salazar | Echipa Altech | 51:38.573 | + 43.419 |
| unsprezece | Patrick Tambe | Echipa Lixxus | 52:06.738 | + 1'11.584 |
| 12 | René Arnoux | Echipa Golden Palace | 52:07.890 | + 1'12.736 |
| 13 | Jacques Laffite | Echipa GMF | 43:44.471 | 17 ture (pensie) |
| paisprezece | Stefan Johansson | Echipa Fantomă | 3:33.040 | 28 de ture (pensie) |
| Poz. | Pilot | Echipă | Timp | Restante |
|---|---|---|---|---|
| unu | Nigel Mansell | Echipa Altech | 52:06.000 | |
| 2 | Christian Danner | Echipa Luk | 52:06.562 | + 0,562 |
| 3 | Eric van de Poel | Echipa Oamenii de Aur | 52:07.174 | + 1.174 |
| patru | Eddie Cheever | Echipa Altech | 52:09.016 | + 3.016 |
| 5 | Derek Warwick | Echipa Lixxus | 52:09.420 | + 3.420 |
| 6 | Pierluigi Martini | Echipa globală | 52:11.710 | + 5.710 |
| 7 | Jan Lammers | Echipa LG | 52:13.044 | + 7.044 |
| opt | Stefan Johansson | Echipa Altech | 52:14.339 | + 8.339 |
| 9 | René Arnoux | Echipa Oamenii de Aur | 52:15.068 | + 9.068 |
| zece | Riccardo Patrese | Echipa INA | 52:15.423 | + 9.423 |
| unsprezece | Patrick Tambe | Echipa Lixxus | 52:21.506 | + 15.506 |
| 12 | Emerson Fittipaldi | Echipa LG | 52:35.788 | + 29.788 |
| 13 | Andrea de Cesaris | Echipa INA | 33:29.621 | 8 ture |
| paisprezece | Eliseo Salazar | Echipa Fantomă | 52:22.127 | 11 ture |
| cincisprezece | Hans Joachim Stuck | Echipa Fantomă | 9:28.882 | 19 ture |
| Poz. | Pilot | Echipă | Timp | Restante |
|---|---|---|---|---|
| unu | Eddie Cheever | Echipa GPM | 1:01:06.625 | |
| 2 | Eric van de Poel | Echipa Golden Palace | 1:01:25.302 | + 16.677 |
| 3 | Christian Danner | Echipa Luk | 1:01:45.180 | + 36.555 |
| patru | Hans Joachim Stuck | Echipa Fantomă | 1:02:02.139 | + 53.514 |
| 5 | Alex Caffey | Echipa Altech | 1:02:11.648 | + 1:03.623 |
| 6 | Riccardo Patrese | Echipa INA | 1:02:15.492 | + 1:06.867 |
| 7 | Pierluigi Martini | Echipa Motorola | 1:02:54.980 | + 1:46.355 |
| opt | Emerson Fittipaldi | Echipa Altech | 1:01:13.217 | + 1 cerc |
| 9 | René Arnoux | Echipa Oamenii de Aur | 1:01:55.250 | + 2 ture |
| zece | Andrea de Cesaris | Echipa INA | 1:01:34.298 | + 2 ture |
| unsprezece | Patrick Tambe | Echipa Lixxus | 1:01:49.162 | + 3 ture |
| 12 | Stefan Johansson | Echipa Virgin Radio/BP | 55:22.246 | + 4 ture |
| 13 | Jan Lammers | Echipa LG | 34:44.025 | + 13 ture |
| paisprezece | Eliseo Salazar | Echipa Fantomă | 19:30.140 | + 20 de ture |
| cincisprezece | Derek Warwick | Echipa Lixxus | 5:39.035 | + 26 de ture |
| 16 | Nigel Mansell | Echipa Altech | 31:44.608 | + 26 de ture |
Tribunalul din Londra a suspendat oficial activitățile seriei de curse veterane Grand Prix Masters. Un proces pentru neîndeplinirea obligațiilor contractuale împotriva organizatorilor a fost intentat de partenerii acestora - furnizorul de șasiuri Delta Motorsport și sponsorul principal Altech. În 2007, nici una dintre cele trei curse planificate nu a avut loc.