| HMS Courageux | |
|---|---|
| HMS Courageux | |
| Serviciu | |
| Clasa și tipul navei | cuirasat rangul 3 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Royal Dockyard, Deptford |
| Construcția a început | octombrie 1797 |
| Lansat în apă | 26 martie 1800 |
| Comandat | mai 1800 |
| Retras din Marina | demontat, 1832 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1800,4 tone |
| lungime Gondek | 181 picioare (55 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 47 ft 1 in (14,35 m) |
| Adâncimea de intriu | 19 ft 10 in (6,05 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe puntea mijlocie | Pistoale de 28 × 32 de lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 30 × 24 fn. pistoale |
| Pistoale pe cartier | 12 × 9 fn. pistoale |
| Pistoale pe tanc | 4 × 9 fn. pistoale |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Courageux (1800) este o navă de linie a treia cu 74 de tunuri . A treia navă a Marinei Regale , numită HMS Courageux . Înființat în octombrie 1797 . Lansat la 26 martie 1800 la Royal Dockyard, Deptford . A fost proiectat de Sir John Henslow ca una dintre navele mari cu 74 de tunuri. Fiind o navă mare de 74 de tunuri, ea purta tunuri de 24 de lire pe puntea ei superioară, în loc de cele de 18 lire folosite pe navele obișnuite de 74 de tunuri [1] .
La 25 august 1800, Courageux a luat parte la o expediție la Ferrol , pe coasta Spaniei . Trupele britanice au aterizat fără opoziție pe o mică plajă de lângă Capul Prior. În zorii zilei de 26 august, un atac al unui mare detașament spaniol a fost respins. Această victorie, obținută cu pierderi relativ puține (16 morți și 68 răniți), a oferit britanicilor ocazia de a captura complet înălțimile Brionului și Balonului, care dominau orașul și portul Ferrol. Cu toate acestea, britanicii au ajuns la concluzia că orașul era prea bine fortificat și, prin urmare, au decis să abandoneze atacul. În aceeași seară trupele s-au întors la navele lor [2] .
În noaptea de 29/30 august 1800, ambarcațiunile din Londra, Renown, Courageux, Amethyst, Stag, Amelia, Brilliant și Cynthia de lângă Capul Vigo au atacat corsarul francez de 18 tunuri Guepe . Francezii au oferit o rezistență acerbă, dar după ce au pierdut 25 de oameni uciși și 40 de răniți, au fost forțați să se predea după 15 minute. Britanicii au pierdut 4 morți și 20 de răniți. Printre ofițerii răniți se numărau locotenenții John Henry Holmes și Joseph North cu Courageux [3] .
La 21 iunie 1803, Courageux , sub comanda căpitanului Benjamin Hallowell, făcea parte din escadronul care a debarcat trupe în Sfânta Lucia pentru a lua insula de la francezi. Pe 22 iunie, britanicii, după ce au pierdut 20 de oameni uciși și 110 răniți, au reușit să preia controlul insulei [4] .
În perioada 3-4 noiembrie 1805, a luat parte la bătălia de la Capul Ortegal dintre escadrila britanică a comodorului Richard Strachan și escadrona franceză a contraamiralului Pierre Dumanoir . Escadrila franceză, formată din 4 nave de linie: Formidable, Scipion, Duguay-Trouin și Mont Blanc , a fost rămășițele escadronului amiralului Villeneuve , care a reușit să evite distrugerea în timpul bătăliei de la Trafalgar și să scape în întinderile Oceanul. Cu toate acestea, croaziera lor independentă a fost de scurtă durată. Escadrila franceză a fost interceptată de o escadrilă britanică aproximativ egală ca forță, formată din 4 nave de linie: Caesar, Hero, Courageux, Namur și 4 fregate. După multe ore de urmărire, britanicii au reușit să ajungă din urmă escadronul francez și au intrat în luptă. Ca urmare a unei bătălii aprige, toate cele patru nave franceze de linie au fost forțate să se predea. La bordul vasului Courageux , 1 persoană a murit și 13 au fost rănite [4] .
Din 1814 în nămol, folosit ulterior ca infirmerie. Trimis la fier vechi și demontat în 1832 [1] .