| HMS Elizabeth | |
|---|---|
| HMS Elizabeth | |
| Serviciu | |
| Clasa și tipul navei | Respinge clasa a treia navă de linie |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Wells, Blackwall |
| Construcția a început | august 1805 |
| Lansat în apă | 23 mai 1807 |
| Retras din Marina | demontat, 1820 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1724 tone (BM) |
| lungime Gondek | 174 picioare (53 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 47 ft 4 in (14,4 m) |
| Adâncimea de intriu | 20 picioare (6,1 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | Pistoale de 28 × 32 de lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 28 × 18 fn. pistoale |
| Pistoale pe cartier | 14 × 9 fn. pistoale |
| Pistoale pe tanc | 4 × 9 fn. pistoale |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Elizabeth (Nava Majestății Sale Elizabeth) este o navă de 74 de tunuri de linie de rangul trei . A douăsprezecea navă a Marinei Regale , numită HMS Elizabeth după Regina Elisabeta I , ultima din dinastia Tudor . A șasea navă din linia clasei Repulse . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor. Înființat în august 1805 . Lansat pe 23 mai 1807 la șantierul naval privat al lui Wells din Blackwall [1] . A luat parte la multe bătălii navale din timpul războaielor napoleoniene .
La începutul lunii noiembrie 1807, Elizabeth , sub comanda căpitanului Henry Curzon, a navigat ca parte a escadronului contraamiralului Sir Sydney Smith către Tahoe , unde pe 17 noiembrie navele au început să blocheze gura de vărsare a râului. La 29 noiembrie 1807, Elisabeta a însoțit familia regală a Portugaliei până la locul unde trei nave ( Marlborough , Londra și Bedford ) s-au separat de escadrilă, care trebuia să însoțească familia regală în Brazilia . Navele rămase ale escadronului lui Smith s-au întors pe 6 decembrie în blocada Tahoe, care era acum ocupată de escadrila rusă [2] .
La 29 aprilie 1813, bărcile Eagle și Elizabeth , sub comanda locotenenților Mitchell Roberts și Richard Greenaway, au atacat un convoi comercial de șapte nave comerciale înarmate încărcate cu petrol în portul Goro . Patru dintre aceștia au fost imediat luați prizonieri, iar restul de trei au fost spălați pe țărm sub protecția a două baterii de coastă, două goelete și trei canoniere, care au deschis focul asupra britanicilor din toate tunurile. În ciuda tuturor acestor dificultăți, o navă a fost capturată și cealaltă distrusă, în timp ce britanicii nu au suferit pierderi [3] .
La 8 iunie 1813, Vulturul și Elisabeta au ajuns în portul orașului Omago de pe coasta Istriei. Căpitanul Gower, la comanda lui Elizabeth , după ce două nave bombardaseră fortificațiile de pe coastă de ceva timp, a trimis un detașament de pușcași marini sub comanda căpitanului John Graham și locotenenților Thomas Price și Samuel Lloyd, care au alungat în curând garnizoana inamică din oraș, format din 100 de soldați francezi. În acest moment, ambarcațiunile Eagle și Elizabeth , sub comanda locotenenților Mitchell Roberts, Martin Bennett, Richard Greenway și William Hotham, au distrus două baterii de țărm și au capturat patru nave. Această operațiune s-a desfășurat fără pierderi grave, doar o persoană a fost rănită [4] .
În zorii zilei de 20 iunie, căpitanul Gower a organizat debarcarea unei petreceri de debarcare în vecinătatea insulei Prioni. 50 de marinari din Elizabeth , sub comanda locotenenților Roberts și Bennett, și un detașament de pușcași sub comanda căpitanului Graham și locotenentului Price, sprijiniți de locotenentul Henry Richard Bernard cu un detașament de bărci înarmate, au luat stăpânire asupra orașului și au capturat garnizoana franceză fără a suferi pierderi [4] .
În iulie-august 1813, Elisabeta , ca parte a escadronului contraamiralului Fremantle, a luat parte la atacul asupra portului Rijeka. Pe 3 iulie, bateriile de coastă care protejează orașul au fost înăbușite de incendiul navelor de praf, după care a început asaltul asupra Rijeka. În ciuda rezistenței încăpățânate a trupelor franceze, britanicii i-au forțat să se retragă, iar spre seară întreg orașul era în mâinile britanicilor. În acest caz, britanicii au pierdut doar un ucis și cinci răniți [5] .
Pe 25 mai 1814, bărcile de salvare de la Elizabeth l-au capturat pe francezul Xebec Aigle și premiul ei, Glorioso , în largul Corfu . Aigle era înarmat cu șase tunuri, un obuzier și trei tunuri pivotante și avea un echipaj de 40 de persoane. În special, Aigle a fost ultima navă de război franceză capturată în acțiune în timpul războaielor napoleoniene [6] .
În 1815, Elisabeta a fost retrasă din flotă și pusă în rezervă. Ea a fost în rezervă până în 1820, când s-a luat decizia de a casa nava [1] .
| Nave de luptă cu vele de tip „Repulse”. | |
|---|---|