HMS Enterprise (1774)

HMS Enterprise
HMS Enterprise

Desene de întreprindere
Serviciu
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei Fregata de rangul 6 de tip Enterprise
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Royal Dockyard, Deptford
Autor de desen de nave John Williams
Construcția a început 9 septembrie 1771
Lansat în apă 24 august 1774
Sfârșitul serviciului destrămat, august 1807
Principalele caracteristici
Deplasare 593 89/94 tone ( aprox . ) [ 1]
Lungime
  • 36,73 m
  • 30,33 m
lungime Gondek 120 ft 6 in (36,73 m ) [1]
Lățimea mijlocului navei 33 ft 6 in (10,21 m) [1]
Adâncimea de intriu 11 ft (3,35 m) [1]
Motoare Naviga
Echipajul 200 [1]
Armament
Numărul total de arme 28
Pistoale pe puntea operațională 24 × 9 - pistoale pounder [1]
Pistoale pe cartier 4 tunuri de 3 lb, 4 caronade de 18 lb [2]
Pistoale pe tanc 2 caronade de 18 lb [1] [2]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Enterprise (1774) este o fregată de 28 de tunuri din clasa a șasea a Marinei Regale , nava principală a clasei cu același nume. A șasea navă britanică numită Enterprise .

Constructii

Deși Enterprise și-a dat numele unei întregi clase de fregate Williams cu 28 de tunuri, nu a fost prima comandată, ci a patra și așa apare pe liste. Primele 5 nave proiectate de John Williams din 1770 (aprobate la 3 ianuarie 1771 ), precum și 3 nave din clasa Slade Mermaid , au fost construite ca răspuns la criza din Falklands . Două au fost construite sub contract, iar trei la șantierele navale regale din stejar de import. Aceste trei au fost comandate ceva mai târziu, după 12 ianuarie , de către noua administrație a Lord Sandwich , de unde și reordonarea listei. Primele două au fost comandate în ziua de Crăciun 1770 . În aceeași zi, au fost comandate două nave de 50 de tunuri și cinci fregate de 32 de tunuri.

Întreprinderea comandată în ianuarie 1771 . Înființat la 9 septembrie 1771 . Lansat la 24 august 1774 la Royal Dockyard, Deptford . Terminat din aprilie până în 20 iunie 1775 , echipat pentru serviciul peste mări.

Serviciu

1775  - a intrat în serviciu în aprilie, căpitanul Thomas Rich ( ing.  Thomas Rich ), comandat până în 1779 ; Pe 16 iulie a navigat spre Mediterana .

Războiul revoluționar american

1779  - a fost la începutul asediului Gibraltarului .

1780 - ianuarie, căpitanul Patrick Leslie , încă mediteranean . 

1781 - iulie-octombrie, montare și înveliș cu cupru la Woolwich ; August, calculat și imediat revenit în serviciu , căpitanul John Payne . 

1782 - 27 aprilie a mers în Insulele Leeward ; 4 octombrie a luat 22 de tunuri american corsar Mohawk .

1783 Căpitanul William Carnegie , Insulele Leeward . 

Perioada interbelică

1784 - Mai, retras în rezervă și calculat.

1790 - a revenit în serviciu în mai, locotenent Edward Haworth (( ing.  Edward Howorth )); transformată într-o barăcă plutitoare pentru recruții presați în Deptford.

1791 - Martie, plasat la Turn .

1792 - Decembrie, a revenit în serviciu în același rol, locotenent M. Stuart (?) ( ing.  MJ Stuart ).

Războaiele revoluționare franceze

1797 - a revenit în serviciu în același rol, locotenentul John Yeats (?) ( ing.  John Yetts ).

Războaiele napoleoniene

1803 - Martie, a revenit în serviciu în același rol, locotenent William Sommerville ( ing.  William Sommerville ).

1806 - Locotenentul William Barker ( ing.  William Barker ).

1807 - August, despărțit la Deptford.

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Winfield,…p. 233.
  2. ↑ 1 2 Prin ordinul Amiralității din 2 februarie 1780

Literatură

Link -uri