HMS Fox (1773)

vulpe
HMS Fox
Desene de tip Enterprise , inclusiv HMS Fox
Serviciu
 Marea Britanie
Nume HMS Fox
Clasa și tipul navei Fregata de rangul 6
de tip Enterprise
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Marina Regală
Producător Thomas Raymond , Southampton
Autor de desen de nave John Williams
Comandat pentru constructie 25 decembrie 1770
Construcția a început mai 1771
Lansat în apă 2 septembrie 1773
Începe serviciul octombrie 1775
Retras din Marina 7 iunie 1777
Sfârșitul serviciului capturat de americani
Serviciu
 STATELE UNITE ALE AMERICII
Nume Vulpe
Clasa și tipul navei Fregata de clasa a șasea clasa Enterprise [d]
Organizare Marina Continentală
Începe serviciul 7 iunie 1777
Retras din Marina 8 iulie 1777
Sfârșitul serviciului recucerit de britanici
Serviciu
 Marea Britanie
Nume HMS Fox
Clasa și tipul navei Fregata de clasa a șasea clasa Enterprise [d]
Organizare ; Marina Regală
Începe serviciul 8 iulie 1777
Retras din Marina 10 septembrie 1778
Sfârșitul serviciului capturat de francezi
Serviciu
 Franţa
Nume La Fox
Clasa și tipul navei Fregata de clasa a șasea clasa Enterprise [d]
Organizare marina franceză
Începe serviciul 10 septembrie 1778
Retras din Marina martie 1779
stare a eșuat și s-a prăbușit
Principalele caracteristici
Deplasare 599 89/94 tone ( aprox. ) [ 1 ]
lungime Gondek 99 ft 6 in (30,3 m ) [1]
Lățimea mijlocului navei 33 ft 8 in (10,21 m) [1]
Adâncimea de intriu 11 ft (3,35 m) [1]
Motoare Naviga
Echipajul 200 [1]
Numărul total de arme 28
Pistoale pe puntea operațională 24 × 9 - pounders [1]
Pistoale pe cartier 4 tunuri de 3 picioare, 12 șoimi [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Fox (1773) este o fregată de 28 de tunuri din clasa a șasea a Marinei Regale . A zecea navă britanică numită HMS Fox (vulpe). Dintre fregatele britanice din secolul al XVIII-lea , cele mai schimbate mâinile.

Comandat la 25 decembrie 1770 . Lansat pe 2 septembrie 1773 la șantierul naval privat al lui Thomas Raymond din Southampton . Finalizată de la 12 septembrie 1773 până la 12 februarie 1776 la Portsmouth . [2]

Serviciu

A participat la războiul de revoluție americană .

Încadrat în octombrie 1775 , căpitanul Patrick Fotheringham ( ing.  Patrick Fotheringham , comandat până în 1777).

1776 - 11 martie a plecat în Newfoundland .

1777 - 7 iunie, capturat în zona Newfoundland Bank de americanii Hancock (32) și Boston (24); a pierdut 4 morți, 8 răniți. [unu]

Potrivit altor surse, la 7 iunie 1777, fregatele americane Hancock (32), căpitanul John Manley ( ing.  John Manley ) și Boston (30), căpitanul Hector McNeil , care navigau lângă Newfoundland Bank cu mai multe opt nave. , inclusiv Miflin , Tartar și Hawke , până când au fost împrăștiați într-o furtună. În prima parte, bătălia cu Hancock a durat o jumătate de oră, până când Boston s-a apropiat și a luat poziția la pupa tribord. Menținându-se la pupa spre babord , Hancock era în afara razei de acțiune a celor mai multe dintre tunurile Fox , ale căror spate au fost în curând reduse la dărâmături, catargele avariate grav, cârma doborâtă și nava a devenit incontrolabilă. Deși corpul său era încă intact și pierderile erau reduse, a fost nevoit să coboare steagul. S-au pierdut 2 oameni uciși, inclusiv Lt. Marine James Napier și 10 răniți . În timpul bătăliei, Vulpea a luat foc din tunurile de la tunurile Boston și focul din ambele părți a fost oprit pe toată durata stingerii. [3]   

8 iulie recapturată (împreună cu Hancock ) de britanicii HMS Flora și HMS Rainbow . [unu]

Pe 6 iulie , când două fregate americane se aflau în largul coastei Noii Scoției în drum spre Boston cu premiul lor, au fost urmărite de britanicul Rainbow (44 de ani, căpitanul Sir George Collier ), pe care l-au confundat cu o navă a lui. linia, iar brigantul Victor . În timpul nopții, Sir George i-a pierdut din vedere, dar a doua zi dimineața erau încă la vedere, împreună cu sloop -ul care ardea cărbune , pe care îl opriseră în timpul nopții. Când Rainbow s-a apropiat , căpitanul Manley a ordonat să dea foc sloop, iar cele trei fregate s-au aliniat într-o coloană și au pus toate pânzele posibile. Dimineața devreme o altă velă a apărut la subt. Sir George s-a îndoit de identitatea sa, deoarece nu a răspuns la semnale secrete, dar s-a dovedit a fi fregata britanică Flora (32), căpitanul John Brisbane , care a pornit pe aceeași bară și s-a alăturat urmăririi .  Apoi navele americane au urmat cursuri divergente; Flora îl urmărea pe Fox în timp ce Rainbow îl urma pe Hancock . După 39 de ore de urmărire, Hancock s-a predat lui Rainbow . Flora l-a luat pe Fox fără prea multă rezistență, doborând cea mai mare parte a tachelajului de alergare cu o salvă longitudinală și l-a condus la Halifax, unde li s-au alăturat curând Rainbow și Hancock . Boston a scăpat.

Căpitanul Fodringham și ofițerii și echipajul său au fost condamnați la Curtea Marțială la Portsmouth pe 3 martie 1778 pentru pierderea unei nave . S-a dovedit că echipa Fox avea 30 de personal insuficient și că nu a coborât steagul până nu a fost scăpat de sub control și fără apărare. Au fost achitați onorabil. Căpitanul McNeil a fost demis din serviciul american pentru că l-a abandonat pe căpitanul Manley. [3]

1778 - februarie (?) Căpitanul Thomas Windsor ( ing.  Thomas Windsor ), aprilie-iunie, echipament și înveliș cu cupru în Portsmouth; [unu]

27 iulie cu flota amiralului August Keppel era în luptă în largul insulei Ouessant ; [3]

11 septembrie capturat în zona Brest de fregata franceză Junon (32); pierderea a 14 morți, 32 răniți; [unu]

Pe 10 septembrie, Fox , în croazieră în largul Brest, a urmărit o navă și un sloop. În întuneric și vreme zgomotoasă, nu a observat că fregata îl urmărea pe rând. S-a dovedit a fi francezul Junon (32), căpitan viconte de Beaumont ( fr.  de Beaumont ), cu un echipaj mare și o greutate mare de salvare (avea tunuri de 12 lire [4] ). După împușcături preliminare, Junon a îndreptat tunurile grele către corpul Vulpei . Și-a pierdut toate catargele și câteva dintre tunurile sale au fost spulberate; după trei ore și jumătate, când 11 oameni au fost uciși și 38 de răniți, inclusiv căpitanul, Fox a fost forțat să se predea. Junon a primit puține pagube, pierzând doar 4 morți și 15 răniți. [3]

În serviciul francez era sub numele său anterior: La Fox . [unu]

1779 - Martie, eșuat la Capul Pointe Saint-Jacques, (Peninsula Rui în Golful Quiberon ); nu a putut coborî. [5]

Link -uri

Literatură

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Winfield,... p. 233.
  2. Ajuns la Portsmouth în septembrie 1773, lucrările nu au început decât în ​​octombrie 1775. Vezi Winfield, ... p. 233.
  3. 1 2 3 4 Navele marinei vechi: VULPE (28)
  4. Marinele și revoluția americană / R. Gardiner, ed. — P. 157.
  5. Demerliac, ... p. 69.