Regina Charlotte | |
---|---|
HMS Queen Charlotte | |
|
|
Serviciu | |
Marea Britanie | |
Clasa și tipul navei | cuirasat rangul 1 |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Marina Regală |
Producător | Royal Dockyard, Deptford |
Autor de desen de nave | Edward Hunt |
Construcția a început | octombrie 1805 |
Lansat în apă | 17 iulie 1810 |
Comandat | ianuarie 1813 |
Retras din Marina | vândut pentru casare la 12 ianuarie 1892 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 2289 tone [1] |
lungime Gondek | 190,5 ft (57,9 m ) |
Lățimea mijlocului navei | 52 ft 5,75 in (16 m) |
Adâncimea de intriu | 22 ft 4 in (6,8 m) |
Motoare | Pânze , navă cu trei catarge |
Armament | |
Numărul total de arme | 118 ( nominal 104-tun) |
Pistoale pe gondek | 30 × 32 - pistoale pounder |
Pistoale pe puntea mijlocie | tunuri de 30 × 24 lb |
Pistoale pe puntea operațională | tunuri de 30 × 18 lb |
Pistoale pe cartier | 2 pistoale de 12 lb, caronada de 12 × 32 lb |
Pistoale pe tanc |
2 × 12-lb tunuri, 2 × 32-lb caronade; plus 6 × 18-lb tunuri (carronada?) pe caca |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Queen Charlotte (1810) este o navă de 104 tunuri de linie de prim rang . A doua navă a Marinei Regale , numită după Regina Charlotte .
Modelat după HMS Royal George (desene de Sir Edward Hunt) pentru a înlocui HMS Queen Charlotte (1790) , care a fost pierdut într-un accident în 1800. Lansat la 17 iulie 1810 . Evenimentul a fost notat de The London Times . [1] [2]
Ea a fost nava amiral a escadronului combinat anglo-olandez sub pavilionul lordului Exmouth în timpul expediției din Alger din 1816 și bombardamentului Algerului .
Transformată în navă de studii în 1859 , redenumită HMS Excellent . [3] Potrivit altor surse, așa a fost redenumit HMS Boyne . [unu]
Dezafectat și vândut la fier vechi în 1892 .