HMS Saturn (1786)

HMS Saturn
HMS Saturn
Serviciu
Clasa și tipul navei Arogant - cuirasat clasa rangul 3
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Raymond, Northam
Construcția a început august 1782
Lansat în apă 22 noiembrie 1786
Retras din Marina demontat, 1868
Principalele caracteristici
Deplasare 1646 tone ( BM )
lungime Gondek 168 picioare (51 m)
Lățimea mijlocului navei 46 ft 9 in (14,25 m)
Adâncimea de intriu 19 ft 9 in (6,02 m)
Motoare Naviga
Armament
Numărul total de arme 74
Pistoale pe gondek 28 × 32 de lire
Pistoale pe puntea operațională 28 × 18 lb. pistoale
Pistoale pe cartier 14 × 9 lb. pistoale
Pistoale pe tanc 4 × 9 lb. pistoale

HMS Saturn (Nava Majestății Sale Saturn) este o navă cu 74 de tunuri de linie de rangul trei . Prima navă a Marinei Regale care a fost numită Saturn . A noua navă de linie din clasa Arogant . Înființat în august 1782 . Lansat la 22 noiembrie 1786 la șantierul naval privat al lui Thomas Raymond din Northam [1] . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor. A luat parte la multe bătălii navale din timpul războaielor revoluționare franceze și napoleoniene, inclusiv bătălia de la Hyeres și bătălia de la Copenhaga .

Serviciu

La 8 iulie 1795, Saturn , sub comanda căpitanului James Douglas, cu Flota Canalului, a ancorat în Golful San Fiorenzo. Când s-a primit vestea că flota franceză se află în apropiere, britanicii l-au urmărit. Inamicul a fost descoperit pe 13 iulie și a fost dat un ordin de urmărire generală, dar bătălia s-a încheiat cu un rezultat incert, francezii pierzând doar o navă de 74 de tunuri. Drept urmare, un val de critici l-a lovit pe amiralul William Hotham , și poate de aceea a fost înlăturat din postul său la 1 noiembrie 1795 [2] .

În 1801 , Saturn , sub comanda căpitanului Robert Lambert, a luat parte la expediția lui Sir Hyde Parker în Marea Baltică . 2 aprilie 1801 a fost prezent la bătălia de la Copenhaga . Cu toate acestea, el a fost în rezerva amiralului Parker și nu a luat parte activ la bătălie [3] .

Ea a fost nava amiral a contraamiralului Totti, care a fost pus la comanda stației Leeward Islands în decembrie 1801 și a plecat din Portsmouth către Martinica pe 13 decembrie. În timpul călătoriei, majoritatea echipajului s-a îmbolnăvit de febră galbenă , amiralul s-a infectat și el după ce a petrecut câteva zile pe țărm. Nava a navigat o zi sau două în apropierea insulei în speranța că aerul proaspăt i-ar face bine amiralului, dar observând că starea lui se deteriora, căpitanul a ordonat lui Saturn să navigheze spre Anglia pe 24 mai. Amiralul a murit pe 2 iunie și a fost îngropat lângă capela garnizoanei din Portsmouth [2] .

În 1806 , Saturn slujea în Marea Mediterană , unde a eșuat lângă farul din Cadiz în timp ce se întorcea acasă. A fost luată în remorche și adusă în Gibraltar , unde au fost înlocuite cele două curele ei de placare și șase săptămâni mai târziu a plecat din nou pe mare [2] .

În 1812-1813, Amiraalitatea a decis să taie cele 74 de tunuri rapide din cele „normale” și a ales trei: HMS Majestic , HMS Goliath și HMS Saturn . În 1813, puntea superioară a lui Saturn a fost tăiată, păstrând în același timp puntea inferioară de tunuri cu 28 de tunuri lungi de 32 de lire, iar pe partea superioară, în loc de 28 de tunuri lungi de 18 lire, au fost același număr de caronade de 42 de lire. instalate, precum și două tunuri lungi de 12 lire ca tunuri de rulare. Ca urmare, ea a devenit o fregată cu două etaje cu 58 de tunuri, cu un echipaj de 495 de marinari și ofițeri [4] .

Pe 14 februarie 1814, Saturn , sub comanda căpitanului James Nash, a navigat spre Bermude , mai târziu a fost la stația Halifax. Apoi a servit ca parte a unei escadrile de blocare lângă New York până când războiul anglo-american s- a încheiat cu Tratatul de la Gent în 1814 [4] .

Din 1825, Saturn a fost transferat în serviciul raid la Milford Haven. Din iulie 1830 a fost folosită ca navă spital, din decembrie 1848 ca navă de carantină. A fost casat și demontat în 1868 [1] .

Note

  1. 1 2 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 180.
  2. 1 2 3 Navele Marinei Vechi
  3. James, pp. 65–66
  4. 12 Indexul navelor navale

Literatură

Link -uri