| HMS Spartiate | |
|---|---|
| HMS Spartiate | |
|
Modelul lui Achille , o navă de același tip ca și Spartiate |
|
| Serviciu | |
| Franţa | |
| Clasa și tipul navei | Clasa Temeraire nava de linie |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Producător | șantier naval din Toulon |
| Lansat în apă | 1797 |
| Retras din Marina | capturat de britanici la 2 august 1798 |
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | cuirasat rangul 3 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Toulon |
| Comandat | 2 august 1798 |
| Retras din Marina | demontat, 1857 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 2966 tone |
| lungime Gondek | 183,3 ft (55,87 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 48 ft 11 in (14,9 m) |
| Proiect | 23,8 ft (7,26 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | Pistoale de 28 × 36 de lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 30 × 18 fn. pistoale |
| Pistoale pe cartier | 12 × 8 fn. tunuri + 4 × 36 fn. caronade |
| Pistoale pe tanc | 4 × 8 fn. pistoale |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Spartiate (Nava Majestății Sale Spartiate) este o navă cu 74 de tunuri de linie de rangul trei . Prima navă a Marinei Regale care a fost numită HMS Spartiate . Inițial o navă franceză din clasa Temeraire numită Sparti , a fost capturată de britanici în timpul bătăliei de la Nil . Nava a intrat ulterior în Royal Navy și a fost redenumită Spartiate . El a continuat să slujească până în 1842, participând la bătălia de la Trafalgar .
Sparti , sub comanda căpitanului Maurice-Julien Bouverger, făcea parte din escadronul francez François-Paul Brueys , care a acoperit transporturile cu trupe trimise să cucerească Egiptul. După debarcarea trupelor, Brueys s-a mutat cu flota în golful Aboukir , unde navele au ancorat într-o linie de luptă sub protecția unei flotile de canoniere, patru fregate și baterii pe insula Aboukir. În seara zilei de 1 august 1798, cu jumătate de oră înainte de apusul soarelui, a început Bătălia de la Nil , când flota franceză a fost atacată de escadrila lui Nelson . Sparti , fiind a treia navă a avangardei franceze, a fost atacată de două nave simultan - Tezeu cu 74 de tunuri și nava amiral Vanguard a lui Nelson . Echipajul Sparti a luptat timp de două ore, dar când au fost atacați și de un Audacious de 74 de tunuri , rezultatul bătăliei a fost o concluzie inevitabil. După ce a pierdut toate catargele și a pierdut 64 de oameni uciși și 150 de răniți, Sparti a capitulat [1] . La 14 august 1798, nava, deja redenumită Spartiate , a fost trimisă cu alte nave capturate în Gibraltar , iar de acolo în Anglia [2] .
Spartiate a ajuns la Plymouth pe 13 iulie 1799, după care a fost trimisă la șantierul naval pentru reparații care au durat până la începutul anului 1800. În februarie 1800, Spartiatul a intrat în serviciu sub comanda căpitanului Stuart [2] .
După ce Villeneuve a plecat din Toulon către Indiile de Vest pe 29 martie 1805, cu o escadrilă de unsprezece nave de linie, șase fregate și două sloops, Spartiate , ca parte a escadronului lui Nelson , s-a repezit după el. Britanicii nu au reușit să găsească acolo flota franco-spaniolă, iar pe 12 iunie Nelson a aflat despre plecarea aliaților și a pornit din nou în urmărirea sa neobosită cu 11 nave. Cu toate acestea, Villeneuve s-a îndreptat spre Ferrol , iar Nelson către Cadiz , crezând că inamicul se îndrepta spre Mediterana [3] .
La 21 octombrie 1805, Spartiate , sub comanda căpitanului Francis Laforay, a făcut parte din coloana viceamiralului Horatio Nelson la bătălia de la Trafalgar . Spartiate se afla în ariergarda flotei britanice și, prin urmare, a ajuns pe câmpul de luptă când bătălia se apropia deja de sfârșit. Cu toate acestea, câteva nave din avangarda aliaților s-au apropiat în scurt timp de câmpul de luptă, care până în acel moment nu intraseră în luptă. Spartiate și atașantul ei Minotaur , schimbând salve cu Formidable, Duguay-Trouin, Mont-Blanc și Scipion , au atacat nava spaniolă de 80 de tunuri Neptuno . El a coborât steagul după o bătălie care a durat aproximativ o oră, timp în care nava spaniolă a pierdut catargul de mezeză, precum și catargul principal și catargul din față. În luptă, Spartiatul a pierdut 3 oameni uciși și 20 răniți [4] .
După bătălia de la Trafalgar, Spartiate s-a întors la Plymouth pentru reparații, care au durat din decembrie 1805 până în februarie 1806. După aceea, s-a alăturat flotei de canal și, în următorii doi ani, a luat parte la blocada de la Rochefort , plecând doar pentru reparații și aprovizionare [3] .
În ianuarie 1808, s-a alăturat escadrilei amiralului Strachan, care a fost trimis să caute escadrila franceză a lui Zachary Alleman, care rupsese blocada de la Rochefort [5] . La 21 februarie 1808, Spartiate s-a alăturat flotei mediteraneene la Palermo și a rămas acolo până la sfârșitul anului 1809. În iunie 1809 a luat parte la atacul asupra insulelor Ischia și Procida [3] .
Spartiate a rămas în serviciu până în 1835, după care a fost pusă în rezervă la Plymouth. A fost în rezervă până în 1842, după care a fost transformată într-o macara plutitoare. A rămas în acest rol până în 1857, când a fost casat și dus în bucăți [6] .
În timpul bătăliei de la Trafalgar, primul locotenent al Spartiate a fost James Clefan. Pentru curajul său în luptă, echipajul navei i-a făcut cadou un steag de navă [7] . Acest steag, găsit recent într-o cutie de către unul dintre descendenții lui James Clefan, s-a dovedit a fi ultimul pavilion supraviețuitor al navelor engleze care au luat parte la bătălia de la Trafalgar . În ziua împlinirii a 204 de ani de la bătălie, 21 octombrie 2009, a fost vândut la licitație la Londra. Cu un preț de listare inițial de 14.000 de lire sterline, steagul a fost vândut pentru 384.000 de lire sterline [8] .