HMS Thunderer (1760)

HMS Thunderer (1760) a fost o navă de linie Royal Navy cu 74 de tunuri , prima navă a Majestății Sale care a fost numită Thunderer .

A doua dintre cele două nave construite de Slade din acest design. A fost o dezvoltare a clasei Dublin și a HMS Hero ulterioară . Comandat la 15 iulie 1756 . Lansat la 19 martie 1760 la Royal Dockyard din Woolwich . [2]

Serviciu

A participat la Războiul de Șapte Ani .

1760 - Martie, a intrat în serviciu, căpitanul căpitan Charles Proby ( ing.  Charles Proby ). Pe 21 iulie a navigat spre Mediterana .

În iunie 1761 , a fost trimis de vice-amiralul Saunders să navigheze în largul Cadizului cu un mic detașament format din Thunderer , HMS Modeste (64); fregata HMS Thetis și sloop HMS Favorite , cu scopul de a intercepta două nave franceze, Achilles (54) și fregata Bousson .

Scrisoare de la Sir Charles Saunders către domnul Cleveland: [  3]

Gibraltar, Mole, la bordul Neptunului , 20 iulie 1761:

Îmi face cea mai mare plăcere să vă rog să le informați domniilor lor că căpitanul Thunderer , Proby, care se afla în călătorie în largul Cadizului, i-a întâlnit și l-a luptat pe Ahile și Bousson și i-a adus în acest golf. Cercetând Cadizul joi dimineața, pe 14 a acestei luni, a ratat navele franceze, dar pe 16 la ora două după-amiaza le-a găsit, având Cadizul la ENE ¼ la E , la o distanță de nouă leghe. În jurul orei unu pe 17, Thunderer l-a depășit și l-a adus în luptă pe Ahile , care s-a predat după aproximativ o jumătate de oră de luptă. Cadizul era în acel moment pe E , jumătate de rumba spre S , la o distanță de 19 leghe. Thetis l-a ajuns din urmă pe Bousson pe la șapte în acea dimineață și s-au luptat și ei o jumătate de oră; când Modeste s-a apropiat și a tras mai multe tunuri, Bousson s-a predat. Thunderer-ul a fost grav avariat în catarge, curți, pânze și tachelaj, cu 17 oameni uciși în acțiune și 113 răniți, dintre care 17 au murit între timp. Thetis a suferit și avarii la catarge, tachelaj etc., dar nici o persoană nu a fost ucisă sau rănită; până voi afla pierderile inamicului; trimitem răniții la spitale, despre care vă voi trimite cât mai curând un raport mai detaliat. Printre răniți se numără al doilea și al treilea locotenent Thunderer , dintre care primul este foarte periculos. Căpitanul Proby a fost, de asemenea, rănit ușor la brațul drept.

Charles Saunders, vice-amiral al Escadronului Albastru etc.

Este cea mai mare plăcere pe care îmi doresc să le faceți cunoștință cu domniile lor, că Capt. Proby, în Thunderer, care naviga pe Cadiz, a căzut cu, și a luat pe Ahile și Bousson și i-a adus în acest golf. Privind în Cadiz, joi dimineața, 14. instant, a ratat navele franceze, iar la două după-amiaza zilei de 16. le-a descoperit, Cadiz purtând atunci ENE 1/4. E. îndepărtate nouă leghe; pe la unu dimineața zilei de 17, Thunderer a venit cu și a început să-l lovească pe Ahile, care a lovit după o acțiune de aproximativ jumătate de oră. Cadiz poartă apoi E. o jumătate de S. îndepărtate 19 leghe. Thetis au venit cu Bousson pe la șapte în aceeași dimineață, s-au angajat și ei pentru aproximativ o jumătate de oră, când Modeste a venit și trăgând cu niște arme, Bousson a lovit. Thunderer este aproape avariat în catarge, curți, pânze și tachelaj, a avut 17 oameni uciși în acțiune și 113 răniți, dintre care 17 sunt morți de atunci. Thetis a suferit și în catarge, tachelaj etc. dar dacă nici un om nu ar fi fost ucis sau rănit, nu pot afla încă pierderea inamicului; îi trimitem răniții la spitale, despre care vă voi trimite cât mai curând o relatare mai precisă. Locotenenții doi și trei ai Thunderer sunt printre răniți, iar primul dintre ei într-un mod foarte periculos. Capt. Proby a primit și o rană ușoară la mâna dreaptă.

CHARLES SAUNDERS, vice-amiral de albastru. etc [4]

1763  - Martie, intors din Mediterana si pus in rezerva; April, pus ca pompier la Portsmouth ; Septembrie, a revenit în serviciu în aceeași calitate, căpitanul Samuel Hood .

1765  - a livrat trupe în America.

1766  - la rezervă; Iulie-septembrie, reparații în Portsmouth.

1772  - octombrie, reparații majore la Woolwich până în noiembrie 1777 . [unu]

A participat la războiul de revoluție americană .

1778 - februarie, a intrat în serviciu, căpitanul R. Walsingham ( ing.  Robert Boyle Walsingham ). 27 iulie a fost pe insula Ouessant .

1779 - căpitan temporar James Bradley ( ing.  James Bradley ), Escadrila de Vest; Decembrie, în escadrila Fielding ( ing.  Feilding )

1780 - februarie-martie, reparație și înveliș cu cupru în Portsmouth; Căpitanul Robert Nichols ( ing.  Robert Nicolas ); 25 mai , sub fanionul de acum comodor Walsingham , a mers în Insulele Leeward ; S-a alăturat lui Rodney pe 12 iulie ; octombrie, cu escorta de întoarcere în Anglia, s-a scufundat probabil pe 5 octombrie într-un uragan cu tot echipajul, inclusiv Nichols și Walsingham, în largul Santo Domingo . [2]

Link -uri

• Navele Marinei Vechi

Note

1. ↑ 1 2 Winfield, ... p. 60.
2. ↑ 1 2 3 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 176.
3. ↑ Secretarul Amiralității
4. ↑ TUNERATOR (74) . Consultat la 9 octombrie 2011. Arhivat din original pe 6 iulie 2010. (nedefinit)

Literatură

• Lavery, B. Nava de linie. Dezvoltarea flotei de luptă 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Reif. Navele de război britanice în epoca navigației 1714-1792: proiectare, construcție, cariere și sorti . Londra-Sf. Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6