| HMS Triumph | |
|---|---|
| HMS Triumph | |
|
HMS Triumph , 1808 |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | Navă de linie de clasa vitejie de rang 3 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Royal Dockyard, Woolwich |
| Construcția a început | octombrie 1769 |
| Lansat în apă | 3 martie 1764 |
| Retras din Marina | trimis la fier vechi în 1850 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1.825 tone ( aprox. ) [1] |
| lungime Gondek | 172 picioare (52 m ) |
| Lățimea mijlocului navei | 49 ft 8 in (15,14 m) |
| Adâncimea de intriu | 22 ft 5 in (6,83 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | 28 × 32 - pistoale pounder |
| Pistoale pe puntea operațională | 28 × 24-lb tunuri |
| Pistoale pe cartier | 14 tunuri de 9 lb |
| Pistoale pe tanc | 4 tunuri de 9 lb |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Triumph este o navă de linie Royal Navy cu 74 de tunuri, a treia navă de linie , a doua navă a Majestății Sale care poartă numele Triumph .
Un reprezentant al navelor „mari” cu două etaje construite pe modelul francezului Invincible , luate la Finisterre . Comandat la 21 mai 1757 . Lansat la Woolwich , 3 martie 1764 .
1780 - Căpitanul Philip Affleck ( ing. Philip Affleck ). S-a alăturat amiralului Rodney înainte de încăierarea din 19 mai către vânt în Martinica .
1795 Căpitanul Sir Erasmus Gower . Cu escadrila vice-amiralului Cornwallis a plecat de la Spithead , plecat în largul insulei Ouessant . Pe 8 iunie, au urmărit un convoi mare de la Bordeaux la Brest , cu o escortă puternică de 74 de tunuri și fregate , sub comanda contraamiralului Vence ( franceză Vence ). Francezii au încercat să se retragă spre Belle Île , Triumph , cu HMS Kingfisher și HMS Phaeton , au ajuns din urmă cu navele de capăt și au deschis focul. Restul escadronului s-a apropiat, au fost capturate mai multe premii, pe care HMS Kingfisher le-a dus în port trei zile mai târziu. Francezii din Brest, crezând că Vence era blocat lângă Belle-Ile, au trimis în ajutor 9 nave de linie, 2 50 de tunuri și 7 fregate . Pe 15 iunie s-au conectat cu Vance lângă insula Groix , iar a doua zi au găsit o mică escadrilă britanică. A început celebra retragere a lui Cornwallis . În cele din urmă, doar HMS Mars și HMS Triumph au fost avariate. Pe HMS Triumph , catargele au fost rupte și pânzele s-au rupt, mai multe lovituri pe carenă, dar nu a avut pierderi.
1797 - a fost la Camperdown .
1799 Căpitanul Seccome , Spithead .
1800 Căpitanul Harvey , Flota Canalului .
La 25 august 1801, a avut loc o curte marțială la bordul HMS Gladiator la Portsmouth . Marinarul de la HMS Triumph Thomas Crampton ( ing. Thomas Crampton ) a fost trimis în judecată pentru tratament nerespectuos și pentru încercarea de a-l lovi pe intermediarul Slaughter ( ing. Slaughter ). Condamnat la trei duzini de bici.
1802 Căpitanul Sir Robert Barlow , Malta . Pe 6 octombrie, HMS Triumph , împreună cu HMS Superb , HMS Dragon , HMS Gibraltar și HMS Renown , au primit ordin să părăsească Gibraltar pentru Malta. Echipajul HMS Gibraltar s-a revoltat, dar în curând a fost adus în linie; alte nave au refuzat să urmeze exemplul. Escadrila a ancorat în golful Oristagna, Sardinia , unde erau deja ancorate HMS Kent , HMS Agincourt și HMS Monmouth . Înainte de ei, nu existau nave de război în golf. În timpul unei furtuni, HMS Triumph și HMS Renown au spart ancora.
1805 Căpitanul Henry Inman , Flota Canalului . A fost la Capul Finisterre în escadrila amiralului Calder (pierderea a 5 morți, 6 răniți).
1807 Căpitanul Sir Thomas Hardy , Halifax .
1808 Portsmouth, Flota Canalului. A sprijinit HMS Amethyst și HMS Shannon în capturarea fregatei franceze Thétis
1813 - serviciu de raid, navă spital .
1850 - demontat.
| Nave de luptă care navighează de tipul „Valiant”. | |
|---|---|