HMS Venerable (1808)

HMS Venerable
HMS Venerable

Venerabil în luptă cu fregata Alcmène
Serviciu
Clasa și tipul navei Respinge clasa a treia navă de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Pitcher, Northfleet
Construcția a început decembrie 1805
Lansat în apă 12 aprilie 1808
Retras din Marina demontat, 1838
Principalele caracteristici
lungime Gondek 174 picioare (53 m)
Lățimea mijlocului navei 47 ft 4 in (14,4 m)
Deadweight 1716 tone (BM)
Adâncimea de intriu 20 picioare (6,1 m)
Motoare Naviga
Armament
Numărul total de arme 74
Pistoale pe gondek Pistoale de 28 × 32 de lire
Pistoale pe puntea operațională 28 × 18 fn. pistoale
Pistoale pe cartier 14 × 9 fn. pistoale
Pistoale pe tanc 4 × 9 fn. pistoale
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Venerable (Nava Majestății Sale Venerable) este o navă de 74 de tunuri de linie de rangul trei . A doua navă a Marinei Regale , numită HMS Venerable . A opta navă de linie din clasa Repulse . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor. Înființat în decembrie 1805 . Lansat pe 12 aprilie 1808 la șantierul naval privat al lui Pitcher din Northfleet [1] . A luat parte la multe bătălii navale din timpul războaielor napoleoniene .

Serviciu

În iulie 1809 , Venerable a luat parte la a doua expediție olandeză , care avea ca scop distrugerea șantierelor navale și arsenalelor de la Anvers , Terneuzen și Vlissingen . Pe 13 august, nava a luat parte la bombardamentul de la Vlissingen [2] . Bombardamentul naval a făcut parte dintr-o operațiune mult mai mare; Corpul de uscat britanic era format din 30.000 de soldați al căror scop era să-i ajute pe austrieci invadând Olanda și distrugând flota franceză cu sediul în portul Vlissingen. Expediția s-a încheiat fără succes, din cauza izbucnirii epidemiei, britanicii au fost nevoiți să curețe Walcheren până pe 9 decembrie [3] .

În seara zilei de 19 septembrie 1810, Venerabil l -a descoperit pe corsarul francez Alexandre . Curând a fost capturată după o scurtă urmărire, alături de HMS Zenobia . Corsarul era echipat cu doar 4 tunuri, deși era proiectat pentru 16. La 13 decembrie 1810, Venerable , împreună cu tăietorul angajat Nimrod , au capturat nava franceză Goede Trouw [4] .

În iunie-august 1812, Venerable , în calitate de navă amiral a comodorului Riggs Popham, a luat parte la operațiunile de pe coasta de nord a Spaniei pentru a-i expulza pe francezi de acolo. La mijlocul lunii iunie, escadrila a ajuns la La Coruña și de acolo s-a mutat în orașul Leguerto, în care se afla garnizoana franceză. Bombarizarea fortului care apăra orașul de mare nu a adus rezultate, iar atunci s-a decis debarcarea trupelor. Pe 20 iunie a fost descărcat pe mal un tun de 36 de lire, care a fost ridicat la deal, după care a început bombardarea fortului. A doua zi, Popham a vrut să mai trimită câteva nave de 24 de lire la țărm, dar comandantul francez a capitulat [5] .

Escadrila a continuat apoi să navigheze de-a lungul coastei spaniole spre vest și a distrus bateriile de la Bermeo, Plencia, Algorte, El Campillo las Cueras. 6 iulie Venerabil a ajuns la Castro; Pe 7 iulie, francezii au fost expulzați din oraș prin focul de escadrilă. În dimineața zilei de 8 iulie, grupul de debarcare a aterizat și a intrat în posesia Fort Castro. Pe 10 iulie, escadrila a ajuns la Puerta Galletta, unde a luat parte la atacul asupra acesteia, împreună cu trupele spaniole aflate sub comanda generalului Long. Dar inamicul s-a dovedit a fi mai puternic decât se așteptau spaniolii și atacul a fost anulat. Pe 30 iulie și 1 august, un detașament de pușcași sub comanda căpitanului Willoughby și partizani sub comanda generalului Porlier au atacat orașul Santander și castelul Hano. Castelul a fost capturat de un detașament de marinari, dar garnizoana din Santander a reușit să respingă atacul. Cu toate acestea, la 3 august, francezii au părăsit orașul, iar acesta a fost ocupat de trupele britanice [6] .

La 31 decembrie 1813, Venerable , sub comanda căpitanului James Andrew Worf, a capturat brigantul francez Jason , care a fost ulterior comandat ca HMS Jason . Brigul, cu o deplasare de 264 de tone, avea 22 de orificii de tun, dar avea doar 14 tunuri, dintre care 12 au fost aruncate peste bord în încercarea de a scăpa de urmărire. A părăsit Bordeaux cu cinci zile mai devreme și a plecat spre New York cu o încărcătură de mătase, vin și alte bunuri. La bord se aflau 64 de persoane, dintre care zece pasageri. Brigul a făcut prima călătorie, a fost învelit în cupru, un vas destul de rapid. Căpitanul Worf l-a luat în custodie, intenționând să-l ducă în Barbados [3] .

Venerabil a fost nava amiral a contraamiralului Durham când, la 16 ianuarie 1814, el, împreună cu premiul său Jason și sloop-ul de 22 de tunuri Cyane , au descoperit două fregate franceze de 44 de tunuri, Alcmène și Iphigénie . Britanicii au început să urmărească fregatele, iar după o urmărire în timpul căreia Cyane a rămas mult în urmă, Venerable , după o scurtă luptă, a capturat -o pe Alcmène . Venerable a pierdut doi morți și încă patru răniți, în timp ce francezii au pierdut 32 de morți și 50 de răniți. Alcmène avea un echipaj de 319 sub comanda căpitanului Dacrest de Villeneuve, care a fost rănit când a încercat să se îmbarce pe nava de linie [7] .

Jason și Cyane au urmărit Iphigénie și au încercat să captureze fregata, dar au fost forțați să se retragă sub foc de pe nava mai puternică. Cyane a continuat urmărirea timp de peste trei zile până când Venerable a reușit să se întoarcă la urmărire. Pe 20 ianuarie 1814, după o urmărire de 19 ore, Venerable a capturat o fregată franceză, deși și-a aruncat ancorele și și-a coborât bărcile peste bord pentru a încerca să mărească viteza. Avea un echipaj de 325 de oameni sub comanda căpitanului Emerier. Se pare că nu a oferit nicio rezistență și s-a predat de îndată ce nava britanică s-a apropiat suficient [8] . În 1847, Amiralitatea a eliberat Venerabilul 16 ianuarie 1814 medalia cu cataramă, care a fost acordată tuturor combatanților supraviețuitori ai bătăliei [9] .

În 1816, Venerable a fost retras din flotă și pus în rezervă. A fost în rezervă până în 1825, până când s-a luat decizia de a transfera nava în serviciul raid. A rămas în serviciu până în 1838, când a fost casat și dezastrus [1] .

Note

  1. 1 2 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 188.
  2. James, 1837 , Vol. 5, p. 137.
  3. 12 Nave ale Marinei Veche
  4. Nr. 16543, p. 2244  (engleză)  // London Gazette  : ziar. — L. . — Nu. 16543 . — P. 2244 . — ISSN 0374-3721 .
  5. James, 1837 , Vol. 6, p. 61.
  6. James, 1837 , Vol. 6, pp. 62-63.
  7. James, 1837 , Vol. 6, p. 260.
  8. James, 1837 , Vol. 6, p. 261.
  9. Nr. 20939, p. 244  (engleză)  // London Gazette  : ziar. — L. . — Nu. 20939 . — P. 244 . — ISSN 0374-3721 .

Literatură

Link -uri