Henney Kilowatt este o mașină electrică produsă în SUA în anii 1960.
Henney Kilowatt a fost dezvoltat de National Union Electric Company în 1959. A devenit unul dintre primele vehicule electrice moderne. O parte a National Union Electric Company a fost Henney Motor Company , care producea automobile din 1868. Compania Națională a Uniunii Electrice a produs și baterii cu plumb-acid și a fost interesată să extindă piața bateriilor lor. În 1974, National Union Electric a fost preluată de compania suedeză Electrolux AB .
Victor Vouk a luat parte la crearea lui Henney Kilowatt . Wouk a dezvoltat un regulator de viteză pentru o mașină electrică. Henney Motor a furnizat șasiul și componentele achiziționate de la Renault . Producătorul de aspiratoare Eureka Williams Company a furnizat partea electrică a vehiculului electric.
Henney Kilowatt în 1959, pe baterii cu o tensiune de 36 volți, a dezvoltat o viteză de 64 km/h. Autonomia la o singură încărcare a bateriei a fost de aproximativ 64 km. Acest lucru nu a fost în mod clar suficient pentru a concura cu mașinile cu motoare cu ardere internă.
Mai târziu, în 1960, bateriile au fost înlocuite cu baterii de 72 Volți (șase baterii de 12 Volți). Viteza a crescut la 97 km/h, intervalul la 97 km.
Mașinile electrice erau planificate să fie vândute la un preț de 3.600 de dolari.
În total, 100 de exemplare Renault Dauphine au fost achiziționate pentru asamblarea lui Henney Kilowatt. Dintre acestea, s-au vândut doar 47 de bucăți. Principalii cumpărători au fost companiile energetice – producătorii de energie electrică. Aproximativ 15 exemplare au fost vândute proprietarilor privați.
Compania nu a putut îndeplini prețul de 3.600 USD pentru versiunea de 72V. Vânzările au fost întrerupte în 1961.
În prezent, există 4 sau 8 exemple de Henney Kilowatt care supraviețuiesc.