| Jaguar XJ-S | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Mașini Jaguar |
| Ani de producție | 1975 - 1996 |
| Asamblare | Coventry , Anglia |
| Clasă | Gran Turismo |
| Alte denumiri | Jaguar XJS |
| Design si constructii | |
| tipul de corp |
2-uși cabriolet (4 locuri) 2 usi decapotabil (2 locuri) coupe (2 locuri) |
| Aspect | motor față, tracțiune spate |
| Formula roții | 4×2 |
| Motor | |
| motor pe benzină cu ardere internă | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime |
|
| Lăţime | 1793 mm |
| Înălţime | 1254 mm |
| Ampatament | 2591 mm |
| Jaguar E-TypeJaguar XK8 | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Jaguar XJ-S (mai târziu Jaguar XJS ) este o mașină GT de lux a companiei britanice Jaguar , produsă între 1975 și 1996. XJ-S a fost dezvoltat din sedanurile Jaguar XJ și a înlocuit E-Type (sau XK-E) în septembrie 1975. A fost dezvoltat ca XK-F, deși avea un caracter foarte diferit față de predecesorul său. Deși nu avea același aspect sportiv, XJ-S era un Gran Turismo complet , chiar mai aerodinamic decât E-Type. [1] Ultimul XJS a fost produs pe 4 aprilie 1996, moment în care au fost produse 115.413 vehicule pe o perioadă de producție de 21 de ani. Modelul a fost înlocuit cu XK8.
1988 Jaguar XJ-SC (America de Nord)
1988 Jaguar XJ-S
1989 Jaguar XJS decapotabil (America de Nord)
1992 Jaguar XJS coupe (America de Nord)
1992–1993 Jaguar XJS decapotabil (America de Nord)
1996 Jaguar XJS în vacanță (Marea Britanie)
1996 Jaguar XJS decapotabil (Europa)