Jordan EJ10
| Jordan EJ10 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator | Mike Gascoigne | ||||||||
| Constructor | Iordania | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Şasiu | Monococă CFRP | ||||||||
| Suspensie (fata) | Brațe duble, tije de împingere care acționează culbutorii, arcuri și amortizoare în interiorul corpului | ||||||||
| Suspensie (spate) | ca in fata | ||||||||
| Motor | Mugen-Honda MF-301HE, 3.0L, V10 (72°), aspirat natural, | ||||||||
| Transmisie | Jordan , 6 trepte + marșarier, semi-automat | ||||||||
| Greutatea | 600 kg (inclusiv pilot și lichide) | ||||||||
| Combustibil | Elf | ||||||||
| Cauciucuri | Bridgestone Potenza | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Benson & Hedges Jordan | ||||||||
| Piloți |
Heinz Harald Frentzen Jarno Trulli |
||||||||
| Debut | Australia 2000 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Jordan EJ10 este o mașină de curse pentru echipa Jordan care a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 din 2000 .
Istorie
În onoarea celui de-al 10-lea sezon al echipei în Formula 1, numerotarea șasiului a fost schimbată. Acum primele litere ale numelui și prenumelui fondatorului echipei Eddie Jordan erau prezente în numele acesteia .
În ciuda unei creșteri de buget care a adus locul trei în Campionatul Constructorilor din 1999 , mașina s-a dovedit a fi nesigură, terminând doar de 15 ori din 34. De asemenea, echipa nu a putut concura cu Ferrari și McLaren, așa cum au făcut-o în sezonul precedent, și, în cele din urmă, a pierdut în fața Williams, Benetton și BAR, ocupând doar locul șase în clasamentul general. Cele mai bune rezultate au fost două podiumuri de Heinz-Harald Frentzen la Interlagos și Indianapolis și trei starturi din primul rând.
La Marele Premiu al Germaniei a apărut o versiune îmbunătățită a șasiului EJ10B.
Pe parcursul sezonului, echipa a anunțat un contract de motor Honda pentru sezonul 2001 .
Rezultatele cursei
| An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Ochelari | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Iordania EJ10/EJ10B |
Mugen-Honda MF-301HE V10 3.0 |
B | ABC |
ARB |
SAN |
VEL |
COI |
EURO |
LUN |
POATE SA |
FRA |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
COE |
JPO |
MAZ |
17 | 6 | |
| Frentzen | adunare | 3 | adunare | 17 | 6 | adunare | zece | adunare | 7 | adunare | adunare | 6 | 6 | adunare | 3 | adunare | adunare | ||||||
| trulli | adunare | patru | cincisprezece | 6 | 12 | adunare | adunare | 6 | 6 | adunare | 9 | 7 | adunare | adunare | adunare | 13 | 12 |
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Note
Link -uri
Wikimedia Commons are conținut media legate de Jordan EJ10
| Iordania GP | |
|---|---|
| Fondator | Eddie Jordan |
| Curători de seamă | Michael Schumacher Andrea de Cesaris Rubens Barrichello Eddie Irvine Aguri Suzuki Ralf Schumacher Giancarlo Fisichella Dealul Damon Heinz Harald Frentzen Jarno Trulli Jean Alesi Takuma Sato Nick Heidfeld Timo Glock |
| Șasiu de Formula 1 | 191 192 193 194 195 196 197 198 199 EJ10 EJ10B EJ11 EJ12 EJ13 EJ14 EJ15 EJ15B |
| « 1999 ← Șasiu Formula 1 sezonul 2000 → 2001 » | |
|---|---|