Mauser MG 213 | |
---|---|
Tip de | pistol automat de calibru mic |
Țară | Germania nazista |
Istoricul serviciului | |
Ani de funcționare | prototipuri 1944 |
Istoricul producției | |
Constructor | Mauser Anton Politzer [1] |
Proiectat | 1944 |
Producător | Mauser |
Total emis | 10 prototipuri |
Opțiuni | MG 213A, MG 213C/20, MG 213C/30 |
Caracteristici | |
Greutate, kg | 75 |
Lungime, mm | 1930 |
Lungimea butoiului , mm | 1600 |
Latime, mm | 208 |
Înălțime, mm | 230 |
proiectil | 30x84mm |
Greutatea proiectilului , kg | 0,330 în klb. 30 mm |
Calibru , mm | 20 și 30 |
Principii de lucru | priza de gaz, revolver alimentarea cu cartușe la tamburul cu 5 camere |
Rata de tragere , lovituri/min |
1200-1500 rs/min (aproximativ 20-25 rds/s) |
Viteza botului , m/s |
1050 |
Tip de muniție | din bandă |
Mauser MG 213 ( germană: Mauser Maschinegewehr 213 ) este un pistol revolver de avion de 20 mm dezvoltat pentru Forțele Aeriene Germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Arma nu a fost pusă în funcțiune, deși prioritatea în munca de reglare fină a MG 213 a fost foarte mare. Planurile Ministerului Aerului RLM erau să livreze 100 de mostre de producție de ambele calibre înainte de iunie 1945.
Potrivit unor surse britanice, RLM plănuia să folosească tunul MG 213C de 20 mm în două scopuri: ca armă defensivă pentru bombardiere și pentru tragerea în ținte terestre. Dimpotrivă, a fost planificat un tun de 30 mm cu o viteză mai mică a gurii pentru a înlocui tunul MK 108 ca armă pentru luptătorii avansați pentru a lupta cu bombardiere.
Schema MG 213 a fost luată ca bază pentru dezvoltarea postbelică a unui număr de tunuri cu aer aerian aliate. Ministerul Aerului a desemnat tunul de 30 mm ca MG 213C sau MK 213/30 , iar această variantă a servit drept prototip pentru tunurile ADEN britanice, DEFA 551 [4] franceze și M39 [3] americane .
În 1942, departamentul de arme al Direcției Tehnice a Ministerului Aviației RLM a formulat cerințe pentru un tun cu aer promițător de 20 mm cu parametri fără precedent pentru acea perioadă de timp, o rată a focului de 1000 rds / min, o viteză inițială a proiectilului de cel puțin 1000 m/s. S-a planificat instalarea tunului pe avioanele de luptă de tip Me 262. Aceste cerințe au fost trimise celor două companii de arme Krieghoff și Mauser, dezvoltarea muniției a fost încredințată HASAG. Munca de dezvoltare a lui Mauser a dus la pistolul revolver MG 213, prototipuri ale cărora au fost realizate în 1944.
Tunul revolver este un tip special de armă automată cu o ieșire de gaz, care a fost dezvoltată ca armă de avion, datorită căreia trebuie să aibă o rată mare de foc. Designul MG 213 se bazează pe utilizarea unui șurub fix, care a făcut posibilă realizarea pistolului ușor și compact - un avantaj suplimentar pentru armele aeronavei. O cadență mare de foc este atinsă printr-o reducere semnificativă a timpului de depozitare și trimitere a unui cartuş în cameră. Cele de mai sus sunt realizate printr-o alimentare treptată de cartușe pentru mai multe cicluri de tragere.
Următoarele cicluri de încărcare-împușcătură-extracție a armelor automate convenționale într-un pistol rotativ sunt efectuate în paralel.
Pistolul rotativ constă dintr-o țeavă și un bloc receptor, care include un mecanism de scufundare a cartușului. În interiorul blocului se află un arbore cu un tambur montat pe el cu cinci camere și pinioane pentru alimentarea cartuşelor. În partea superioară a receptorului există un mecanism de lovire: un glisor cu o canelură figurată care se mișcă înainte și înapoi. Rolele de ghidare sunt instalate pe suprafața exterioară a tamburului, sărind în această canelură. Glisorul este antrenat de un piston cu gaz. Mișcarea alternativă a glisorului face ca tamburul să se rotească cu o cincime dintr-o tură. În timpul mișcării inverse a glisorului, cureaua cartuşului este trasă, iar cu următoarea mișcare înainte a glisorului, cartuşul este trimis de două ciocane.
30 mm MK 213C [2] :
Succesul dezvoltării postbelice a MK 213 în dezvoltarea altor țări se explică, în mare măsură, prin participarea directă la aceste dezvoltări a inginerilor de proiectare germani ai companiei Mauser, în special în Marea Britanie (Werner Jungermann a lucrat la proiectul Aden), în Franța (Anton Politzer în organizația DEFA în 1947 -1967), în Elveția (Friederik Linder - Manager de proiect MK 213 a lucrat la Oerlikon) și în SUA (Otto Lossnitzer, Director Tehnic Mauser, a lucrat în SUA la Armour Research Foundation).
În perioada postbelică, pistolul MK 213, pe lângă sistemele franceze DEFA și britanice ADEN, a servit și ca bază pentru crearea unei familii de tunuri cu aer aer de către compania elvețiană Oerlikon , care în timpul creării acestor arme. se numea Oerlikon Contraves. Acestea includ: 20 mm (cartuș 20 × 128 mm) RK 206 (aici RK - Revolver Kanone) cu o rată de tragere de 1800 rds / min la o viteză inițială a unui proiectil cu o greutate de 0,125 kg V 0 = 1100 m / s . Dezvoltarea sa ulterioară a fost tunul RK 251. De asemenea, dezvoltat în 1953, tunul RK 302 de 30 mm (cartuș 30 × 180 mm) cu o rată de tragere de 1200 rds / min, viteza inițială a unui proiectil de 30 mm cântărind 0,300 kg a fost V 0 = 1100 m/s [2] . Cartușe din sistemele specificate cu aprindere electrică, manșoane din alamă. Principala diferență dintre pistoalele de revolver Oerlikon RK și originalul german este că au un tambur cu patru camere în loc de unul cu cinci camere.
O dezvoltare ulterioară a RK 302 a fost pistolul cu aer comprimat Oerlikon 304 RK, proiectat în anii 1950 pentru puternicul cartuș de 30×173 mm și ulterior desemnat KCA .
Proiectil mare exploziv de calibru mic
Armamentul aeronautic german al celui de-al Doilea Război Mondial | |
---|---|
mitraliere | |
pistoale | |
Pistoale antitanc | |
rachete nedirijate |
|
Bombe și rachete ghidate | |
bombe de fragmentare |
|
bombe perforatoare |
|
bombe cu dispersie |
|
bombe explozive | |
Armament experimental |
|
Armamentul aeronavelor germane din al Doilea Război Mondial |