FX-1400 (alte denumiri Fritz-X, Ruhrstahl SD 1400 X) este o bombă aeriană ghidată germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , care a devenit prima armă cu ghidaj de precizie din istorie pusă în funcțiune și scufundată într-o navă italiană în condiții de luptă. . Dezvoltatorul bombei este Max Kramer , un inginer de la compania germană Ruhrstahl AG .
În 1938, Max Kramer, inginer la Ruhrstahl AG, a investigat metode de corectare a erorilor la bombardamente prin intermediul spoilerelor controlate radio plasate în secțiunea de coadă a unei bombe de 250 kg. În 1940, Ministerul Aerului RLM a acceptat sistemul de control propus de Cramer pentru bomba cu penetrare îmbunătățită SD 1400X și a însărcinat Ruhrstahl să continue dezvoltarea unei bombe ghidate, deoarece avea deja experiență în proiectarea și fabricarea bombelor neghidate. [unu]
Contractul pentru producerea în masă a acestei bombe pentru Luftwaffe a fost semnat cu Ruhrstahl în 1940. Testarea bombelor a început în februarie 1942 la locurile de testare Karlshagen și Peenemünde West.
FX 1400 a fost proiectat ca o bombă cu alunecare perforatoare, controlată prin radio, concepută pentru a fi utilizată împotriva țintelor navale blindate. Era echipat cu patru stabilizatori cruciformi (din aliaj de aluminiu) în partea de mijloc a carenei și o aripioară de coadă în formă de cutie. Scopul stabilizatorilor (aripa cruciformă) este de a oferi bombei portabilitatea necesară, astfel încât suprafețele de control ale unității de coadă să poată exercita o forță suficientă pentru a ținti bomba. Corpul bombei este din oțel cu pereți groși, cu o grosime a peretelui de până la 15 cm . Pătrunderea blindajului a fost, conform diverselor surse , de la 130 la 150 mm .
Sistemul de comandă radio pentru bombe Kehl-Strasbourg . Aeronava de transport a fost echipată cu un emițător radio de comandă de comandă Telefunken FuG 203 „Kehl” , iar pe bombă a fost instalat un radio de comandă radio Staßfurter Rundfunk GmbH FuG 203a „Strassburg”. [2] Pentru observarea vizuală, pe bombă au fost plasate un indicator de fum și un far (în secțiunea de coadă).
Aruncată de la o înălțime de 4500-6500 m la o distanță de aproximativ 5 km de țintă, bomba a zburat peste ea în aproximativ 40 de secunde. Pentru a atinge ținta, a fost necesar ca ghidarea în timpul resetarii să fie destul de precisă, deoarece operatorul putea corecta punctul de cădere numai în limite mici - aproximativ 500 m în rază și 350 m în direcție.
Bombardarea a fost efectuată de un bombardier de la o înălțime de 6000-4000 m la o distanță de aproximativ 5 km de țintă, atunci când aeronava era în afara razei de acțiune antiaeriană eficientă . După resetare , etapa de planificare a început spre țintă, folosind controlul de comandă radio .
Cu tipul selectat de ghidare MCLOS - „ghidare manuală de comandă de-a lungul liniei de vedere”, operatorul trebuie să păstreze bomba în câmpul vizual al vederii în mod continuu (în acest scop, un bloc de trasoare „Leuchtsatz” cu un alb- strălucirea albastră fără fum este plasată în secțiunea de coadă), iar aeronava de transport trebuie să mențină un curs, ceea ce exclude posibilitatea de a evita atacurile antiaeriene și de luptă.
La 9 septembrie 1943, maiorul Bernhard Jope a atacat cuirasatul Roma , nava a fost scufundată.
În cursul bombardamentelor experimentale efectuate la Peenemünde (Peenemünde-Vest) și mai târziu la locul de testare Erprobungstelle Sud din Foggia (Italia), s-au obținut 40 de descărcări de la altitudini de la 4000 la 8000 m valori ale abaterii probabile circulare , CEP = 14 m. Toate produsele operabile FX-1400 au căzut într-un cerc cu un diametru de 26 m. [3]
Au fost produse în total 1386 de unități, dar doar o mică parte dintre ele au fost folosite în condiții de luptă.
| Armamentul aeronautic german al celui de-al Doilea Război Mondial | |
|---|---|
| mitraliere | |
| pistoale | |
| Pistoale antitanc | |
| rachete nedirijate |
|
| Bombe și rachete ghidate | |
| bombe de fragmentare |
|
| bombe perforatoare |
|
| bombe cu dispersie |
|
| bombe explozive | |
| Armament experimental |
|
| Armamentul aeronavelor germane din al Doilea Război Mondial | |