Pilot ACE ( / p aɪ l ə t eɪ s / , citiți „ Pilot ace ” - un acronim pentru „ as pilot ” (joc cu cuvinte); din prescurtarea Pilot Automatic Computing Engine , din engleză - „experimental automatic computer ”) [1] - unul dintre primele computere construite în Marea Britanie . Dezvoltat între 1945 și 1950. [2] și a fost construit de Departamentul de Inginerie Radio în colaborare cu Departamentul de Matematică al Laboratorului Național de Fizică pentru „ necesități naționale și străine ”. [3] A fost folosit inițial pentru scopul propus, în principal pentru automatizarea calculelor militare: calcule fotogrammetrice ale parametrilor topografici și geodezici la crearea și corectarea hărților topografice și speciale, calculele de artilerie și clarificarea coordonatelor țintelor potențiale, calcularea caracteristicilor de vibrație ale aripilor și ponderea în aeronavele militare proiectate și calculele de transport și logistică . Apoi gama de aplicații s-a extins datorită includerii în setul de operații a calculelor datelor cantitative de natură științifică, industrială și administrativă [4] .
Serviciul britanic de foto -recunoaștere aeriană și însăși practica de utilizare a fotografiilor terenului pentru a produce hărți topografice militare era încă la început și necesita implicarea unui număr mare de matematicieni și aplicarea unei forțe și timp semnificative pentru calcularea datelor de intrare. Armata avea nevoie de software și hardware pentru automatizarea acestor calcule și a multor alte calcule, ceea ce a fost unul dintre principalele motive pentru inițierea programului național postbelic de creare a unor instalații de calcul electronice de înaltă performanță [4] .
Pilot ACE a fost o versiune experimentală („pilot” - de unde și numele) a computerului ACE , proiectată de Alan Turing . După ce Turing a părăsit Laboratorul Național de Fizică (din cauza în parte frustrării din cauza lipsei de progres în construirea ACE), proiectul a fost condus de James Wilkinson , cu Harry Husky ajutând la proiectare. Contractul pentru producția de piese de calculator a fost încheiat cu Royal Mail Engineering Department . Mașina a fost construită ultima dintre cele trei implicate în proiectul postbelic de a dezvolta instrumente de calcul electronice de înaltă performanță (NFL a concurat cu Universitatea din Manchester cu proiectul Manchester Mk I și cu Universitatea din Cambridge cu proiectul EDSAC ), nu în ultimul rând din cauza dificultăților de natură organizatorică, a schimbării constante a personalului ingineresc și tehnic („ cifra de afaceri ”) și a întârzierilor în furnizarea pieselor necesare, de la Royal Mail Service, ai cărui ingineri în timpul celui de -al Doilea Război Mondial au lucrat la crearea al primului computer militar britanic Colossus , a fost ocupat în primii ani postbelici cu restaurarea telefoanelor cu fir distruse în timpul războiului - comunicații telegrafice . În ultima etapă a lucrărilor de proiectare, un grup de ingineri electrici englezi condus de Ronald Clyden s-au alăturat dezvoltării Pilot ACE, care [5]DEUCEfolosesc rezultatele obținute în viitor pentru a crea o linie de calculatoare La o reuniune a comitetului executiv al NFL, președintele consiliului de administrație al companiei English Electric, Baron George Nelson , a luat decizia de a începe producția unui model de serie bazat pe Pilot ACE pentru a răspunde nevoilor agențiile guvernamentale în instrumentele de automatizare a muncii menționate mai sus [3] .
Pilot ACE a zburat primul său program pe 10 mai 1950 și a fost prezentat presei în decembrie a acelui an.
Inițial conceput ca un prototip , a arătat clar că computerul avea capabilități potențial foarte utile, mai ales având în vedere numărul mic de dispozitive de calcul la acel moment. După mai multe upgrade -uri pentru a-l face operațional on-line, a fost pus în funcțiune la sfârșitul anului 1951 și a fost exploatat intens în următorii câțiva ani pentru a procesa comenzile primite de departamentul de matematică - doar în 1954, computerul aducea venituri în laborator. în valoare de 24 mii lire sterline (pentru comparație: salariul lui Turing pe an a fost de 800 lire sterline) și angajare permanentă pentru 80 de asistenți de laborator. În total, în timpul funcționării Pilot ACE, veniturile laboratorului din comenzile finalizate s-au ridicat la aproximativ 100 de mii de lire sterline. Pilot ACE și-a încetat activitatea în mai 1955 (după ce a fost înlocuit de DEUCE) și a fost transferat la Muzeul Științei din Londra , unde se află până astăzi [3] .
Pilot ACE conținea aproape 800 de tuburi de vid și folosea linii de întârziere cu mercur ca memorie principală . Capacitatea de memorie inițială a fost de 128 de cuvinte a câte 32 de biți fiecare, dar mai târziu a fost extinsă la 352 de cuvinte. În 1954, a fost adăugat un tambur magnetic de 4096 de cuvinte . Computerul rula la o viteză de proiectare de 1 MHz și era cel mai rapid computer britanic al vremii. Timpul de execuție al instrucțiunilor a fost foarte dependent de locația lor în memorie, motiv pentru care a fost memoria bazată pe linii de întârziere. Operația de adăugare a durat de la 64 la 1024 microsecunde [2] .
Computerul a fost dezvoltat într-o versiune comercială condiționată numită DEUCE Mk I , proiectată și vândută de English Electric. Modelul de producție a costat £ 5 000. [3] Calculatorul PB-250 al lui Packard Bell avea o arhitectură similară , datorită faptului că dezvoltatorul său, Harry Husky , a fost implicat în Pilot ACE în 1947. [2] . În plus, Husky a dezvoltat un alt computer bazat pe Pilot ACE, G-15 , care a fost produs în masă de Bendix Corporation , unul dintre primele computere personale [6] .
| Calculatoarele timpurii | |
|---|---|
| |