| Pontiac V8 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||||||||||||
| Producător | Pontiac ( General Motors ) | ||||||||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 1932 | ||||||||||||||||||||||||||
| Clasă | dimensiune completă | ||||||||||||||||||||||||||
| Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||
| tipul de corp |
2-uși coupe cu 2 uși decapotabil cu 2 usi sedan cu 4 uși sedan |
||||||||||||||||||||||||||
| Platformă | din seria Oakland 301 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aspect | motor față, tracțiune spate | ||||||||||||||||||||||||||
| Formula roții | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||
| Ampatament | 2972 mm | ||||||||||||||||||||||||||
| Greutate | 1390-1599 kg | ||||||||||||||||||||||||||
| La magazin | |||||||||||||||||||||||||||
| Legate de | Pontiac Big Six , Seria Oakland 301 | ||||||||||||||||||||||||||
| Modele similare | Chrysler CP , Citroën Rosalie , Fiat 527 | ||||||||||||||||||||||||||
| Segment | Segmentul E | ||||||||||||||||||||||||||
| Pontiac Big SixPontiac Economy Eight | |||||||||||||||||||||||||||
Pontiac V8 (sau V-Eight ) Serie 302 este o mașină de dimensiuni mari produse de Pontiac în 1932 . Debutul său a avut loc pe 22 decembrie 1931, vânzările au început exact 3 luni mai târziu [1] . Modelul a fost bazat pe seria 301 Oakland din 1931 și a fost doar puțin modificat față de originalul [2] , care a fost întrerupt din cauza întreruperii mărcii Oakland . V8 a fost o completare la seria 402 de dimensiuni medii deja în producție .
V8, după cum sugerează și numele, era echipat cu un motor de 4,1 litri în formă de V cu opt cilindri și 85 CP. Cu. [3] . Ca și seria 402, mașina era echipată cu o transmisie manuală cu trei trepte (dar deja complet sincronizată) cu un ambreiaj uscat cu un singur disc și avea și un arbore de transmisie pe puntea spate, dar frânele erau doar pe roțile din spate. Toate roțile erau cu spițe.
Ampatamentul era cu 3 inci mai lung decât modelul cu șase cilindri . Modelele erau similare în ceea ce privește stilurile de caroserie realizate de Fisher ( sedan cu 2 uși și 4 uși, coupe cu 2 uși și decapotabilă ) și ca aspect, totuși, V8-ul avea o emblemă „pasăre în zbor” pe partea din față a capotei, în timp ce Serie 402 avea emblema capului unui șef indian [2] . Pentru colorare au fost oferite 16 culori [4] . Capota avea 4 uși pe ambele părți pentru ventilație. Echipamentul V8 includea un radio și un sistem de încălzire.
În anul următor, modelul V8 a fost înlocuit cu un nou model Economy Eight cu același motor. Au fost produse în total 6281 de exemplare.
Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Krause Publications Inc., Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9
| Big Detroit Three | ||
|---|---|---|
| Motoare generale | ||
| Compania Ford Motor | ||
| Chrysler Group LLC | ||