Rotterdam

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 27 aprilie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Oraș și comunitate
Rotterdam
netherl.  Rotterdam
De sus în jos, de la stânga la dreapta: Rotterdam la apus,
Biserica Sf. Lawrence , sculptura Orașului în ruine, Euromast ,
Case cub , Stadionul Feyenoord Club ,
Primăria Rotterdam , Schelandshuis , Hotel New York ,
Centrul istoric Delfshaven , Portul Rotterdam
Steagul Stema
51°55′51″ s. SH. 4°28′45″ E e.
Țară  Olanda
Provinciile Olanda de Sud
Comunitate Rotterdam
Burgomaster Ahmed Abutaleb ( PvdA ) [1]
Istorie și geografie
Pătrat 319,35 [2] km²
Înălțimea centrului 0 m
Fus orar UTC+1:00 , vara UTC+2:00
Populația
Populația ▲ 631.155 persoane ( 2016 )
Densitate 1933 persoane/km²
Aglomerare Randstad
Katoykonym Rotterdam, Rotterdam [3]
ID-uri digitale
Cod de telefon +31 10
Cod poștal 3000
Alte
arterelor de transport A4, A13, A15, A16, A20
rotterdam.nl (n.) (ing.)
  
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Rotterdam ( olandeză:  Rotterdam [ˌrɔtərˈdɑm] asculta ) este un oraș și o municipalitate din Țările de Jos . Este situat în provincia Olanda de Sud , la confluența Nieuwe Maas cu Marea Nordului . Cu o populație de 617.347 de locuitori (1 ianuarie 2012 ) [4] este al doilea oraș ca mărime din Țările de Jos după Amsterdam . Rotterdam face parte din marea aglomerație urbană Randstad . Motto-ul din Rotterdam este Sterker door strijd (puternic în luptă).

Nod mare de transport ( cai ferate si autostrazi); porturi maritime (pe Marea Nordului ) și fluviale (râul Niewe Maas) ; Aeroportul Rotterdam-Haga . Portul Rotterdam este cel mai mare din Europa , iar din 1962 a fost cel mai mare din lume, până când a pierdut acest titlu în fața Shanghaiului în 2004 .

Istorie

Prima mențiune a unei așezări în zona în care micul râu Rotte se varsă în Meuse și a fost construit un baraj pe râul Rotte apare în documente din 1283. În 1340 Rotterdam i s-au acordat drepturile și privilegiile orașului, iar 10 ani mai târziu locuitorii săi au primit permisiunea de la conți pentru construirea unui canal care duce la Leiden și Delft , în special pentru transportul lânii englezești. Din această perioadă a început dezvoltarea Rotterdamului ca port comercial.

În ciuda războaielor și dezastrelor naturale care au împiedicat creșterea economică (de exemplu, asediul de către Maximilian al Austriei în 1489, incendiul din 1563, jefuirea de către spanioli în 1572), orașul a continuat să dezvolte comerțul activ, în special cu porturile de pe englezi. Canal și pe Marea Mediterană. Acolo se transportau produse pescărești și agricole, se aduceau înapoi sare, vin, fructe. Traficul maritim intens a forțat autoritățile orașului să construiască un port mare cu 10 noi cheiuri largi în anii 1600 [5] .

În creștere lent, orașul, datorită poziției sale geografice favorabile, s-a transformat în secolul al XVII-lea (după descoperirea marilor rute oceanice către Asia de Sud-Est) într-un important port comercial. A fost unul dintre cele mai importante șase porturi comerciale ale Companiei Olandeze Indiilor de Est . Tot la sfârșitul secolului al XIX-lea, orașul a atras activ investiții franceze și americane. Iar odată cu punerea în funcțiune în 1872 a canalului Nieuwe-Waterweg , accesibil navelor mari de ocean, a devenit cel mai mare port din întreaga lume. La acea vreme, Witte-Huys („Casa Albă”) a fost construită pentru a găzdui birourile companiilor americane , care a devenit cea mai înaltă clădire din Europa cu o înălțime de 45 de metri [6] .

În timpul Primului Război Mondial, datorită neutralității olandeze și a bunei poziții geografice, Rotterdam a fost cel mai mare centru de spionaj [7] . După invazia armatei germane din 1940, centrul orașului a fost supus distrugerii totale pe 14 mai : avioanele germane au aruncat aproximativ 97 de tone de bombe, în principal în centrul orașului, distrugând totul într-o zonă de aproximativ 2,5 km². (în ciuda faptului că apărătorii orașului au acceptat ultimatumul invadatorilor și au capitulat în avans). S-a decis să nu se restaureze clădirile istorice.

Populație

Dinamica de creștere
An Numărul de locuitori
1796 53 200
1830 72 300 ( ▲ 19 100)
1849 90 100 ( ▲ 17 800)
1879 148 100 ( ▲ 58 000)
1899 318 500 ( ▲ 170 400)
1925 547 900 ( ▲ 229 400)
1965 731.000 ( ▲ 183.100)
1984 555.000 ( ▼ 176.000)
2005 596 407 ( ▲ 41 407)
2006 588 576 ( ▼ 7 831)
2007 584 046 ( ▼ 4 530)
2010 603 425 ( ▲ 19 379)
2014 624 799 ( ▲ 21 374)
2016 631 155 ( ▲ 6 356)

Compoziția națională

Aproximativ 30% din populația orașului Rotterdam are rădăcini non-olandeze. Este cel mai non-caucazian oraș din țară din punct de vedere al compoziției rasiale.

Date pentru 2006 :

Total locuitori - 588 718 persoane

Guvernul orașului

Primul burgmaster musulman

La începutul lunii ianuarie 2009, liderii Partidului Social Democrat l-au ales pe primul olandez musulman , Ahmed Abutaleb , în ​​postul de primar al Rotterdamului (el este și primul primar musulman al unui oraș mare din Europa de Vest ). Ahmed Abutaleb este marocan de origine și, împreună cu un pașaport olandez, are și un pașaport marocan. Abutaleb s-a născut în 1961 în Maroc și a fost adus de părinții săi în Olanda la vârsta de 16 ani. Numirea sa în funcția de primărie a provocat o reacție mixtă în oraș, mai ales în rândurile partidelor radicale de dreapta și de dreapta , care consideră că o astfel de numire nu va ajuta procesul de integrare a imigranților musulmani în societatea olandeză.

Arhitectură și repere

Rotterdam este una dintre principalele vitrine ale arhitecturii moderne. Aici se află firmele de arhitectură de renume mondial OMA și MVRDV . Aproximativ patru milioane de turiști vizitează orașul în fiecare an. Cele mai importante obiective turistice:

Transport

Orașul dispune de metrou (5 linii, din 1968), tramvai (din 1879, 9 rute) și autobuz (38 de trasee; noaptea, vineri și sâmbătă circulă autobuze speciale cu 4,5 €). Există, de asemenea, o linie interurbană de tren ușor către Haga , denumită în mod oficial metrou ca „Linia E”. Sistemul de plată este similar cu cel din Amsterdam (Strippenkarta).

Malurile râului Nieuwe Maas sunt conectate prin tunelul Meuse, lung de 1070 m, deschis în 1942. Tunelul are fire pentru automobile și biciclete-pietoni . Pentru bicicliști și pietoni, pe ambele maluri ale râului au fost construite pavilioane de intrare și scări rulante pentru coborârea în tunel.

Pe lângă transportul maritim, se stabilește comunicația cu Rotterdam folosind transportul rutier, feroviar, fluvial și aerian ( Rotterdam-Aeroportul Haga ). Râurile Meuse și Rin asigură comunicarea cu hinterlandul continentului.

Din 2007 funcționează o cale ferată specializată de marfă „ Betuweroute ”, care leagă Rotterdam cu Germania .

Portul Rotterdam

Portul Rotterdam este cel mai important centru de manipulare a mărfurilor în vrac, lichide, containere și alte mărfuri atât pe continentul european, cât și în întreaga lume. Cel mai important sector de activitate al portului Rotterdam este industria petrochimică (7 rafinării de petrol - pe insulele din Delta Rinului ) și manipularea mărfurilor generale. Cele mai mari rafinării de petrol sunt situate în partea de est a portului .

Potrivit datelor din 2011, Rotterdam este al zecelea port din lume în ceea ce privește numărul de containere manipulate ( TEU ).

Educație

Universitatea Erasmus din Rotterdam este situată în oraș .

Viața culturală

Dintre muzee, cele mai notabile sunt Muzeul Boijmans-van Beuningen (una dintre cele mai mari galerii de artă din țară), Muzeul Lumii Etnografice și Muzeul Portului (o colecție de peste jumătate de milion de obiecte de navigație).

Rotterdam este cunoscut pentru cluburile sale de noapte . În fiecare an, la sfârșitul lunii ianuarie, are loc un festival internațional de film (în principal cinema alternativ).

Principalul eveniment din calendarul de la Rotterdam este în esență absolut non-olandez. Acesta este un carnaval de vară ( Zomercarnaval ) în stil caraibian . Are loc la sfârșitul lunii iulie.

În 2007, Junior Eurovision Song Contest a avut loc la Rotterdam , ulterior acest concurs a avut loc din nou în Țările de Jos  - dar deja la Amsterdam , în 2012 . În 2020 , Rotterdam trebuia să găzduiască Eurovision 2020 , dar concursul a fost anulat din cauza pandemiei de COVID-19 . În 2021, Rotterdam a găzduit Eurovision 2021 .

Asociația Mondială a Esperanto

Din noiembrie 1955, sediul Asociației Mondiale a Esperanto ( Esper. Centra Oficejo de Universala Esperanto-Asocio ), aflat anterior în Marea Britanie , este situat în Rotterdam . Sediul ocupă complet o casă cu două etaje pe strada Nieuwe Binnenweg , construită în 1887  - în același an a fost publicat primul manual de limba esperanto .

În onoarea celei de-a 100-a aniversări a Asociaţiei Mondiale de Esperanto, Congresul Mondial de Esperanto a avut loc la Rotterdam în vara anului 2008 , cu sprijinul autorităţilor oraşului . Podul Erasmus a fost reprezentat schematic pe sigla evenimentului ca un nou simbol al Rotterdam .

Sport

Există trei cluburi cu sediul în Rotterdam care joacă în liga de top a campionatului olandez de fotbal : Feyenoord , Sparta și Excelsior . Feyenoord este unul dintre cele mai intitulate cluburi din Țările de Jos, a câștigat în mod repetat turnee internaționale, în special, în 1970, a devenit primul câștigător olandez al Cupei Campionilor Europeni și proprietarul Cupei Intercontinentale .

Orașe gemene

Porturi surori

Note

  1. ↑ Rotterdams neuer muslimischer Bürgermeister  (germană)  (link inaccesibil) . Arhivat din original pe 3 august 2009.
  2. ↑ Și, de asemenea, 112,91 km² de apă
  3. ↑ Stresul de cuvinte pe gramota.ru Arhivat 29 noiembrie 2021 pe Wayback Machine
  4. ↑ Bevolking van Rotterdam naar etniciteit (CBS-definitie), op 1-1-2001 t/m 2011  (nit.)
  5. ↑ Giovanna Maggi, Giorgio Montinari. Olanda / trad. L. Zotova, M. Katkova, N. Kravchenko. — Cărțile noului mileniu. - M:,: EB BONECHI, ​​​​2008. - S. 88. - 144 p. — ISBN 978-88-476-0564-0 .
  6. ↑ The Witte Huis sau Casa Albă . Consultat la 15 mai 2008. Arhivat din original la 2 iunie 2015.
  7. ↑ Edwin Ruis, Spionnennest 1914-1918 (Meppel 2012)
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Chief Marketing Office Rotterdam. ROTTERDAM EEN STERK INTERNATIONAAL MERK . Partnersteden . World Trade Center Rotterdam (octombrie 2008). Consultat la 1 aprilie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016.

Literatură

Link -uri

 Municipalități din provincia Olanda de Sud
  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii