SA-2 (Apollo)

„SA-2”  este a doua lansare a vehiculului de lansare Saturn-1 , realizată ca parte a programului Apollo [1] .

Fundal

Pregătirile pentru lansarea la Cape Canaveral au început pe 27 februarie 1962 odată cu sosirea celui de-al doilea vehicul de lansare Saturn 1 . Singura modificare semnificativă adusă rachetei după zborul SA-1 (Apollo) a fost instalarea unor deflectoare suplimentare în rezervoarele de combustibil pentru a preveni oscilațiile combustibilului. Nu au existat întârzieri majore, doar câteva probleme minore. A fost găsită o scurgere de oxigen lichid în motorul H-1 #4, asociată cu o racordare slăbită a conductelor de alimentare la injector. Soluția a fost găsită la fața locului, motorul a decis să nu se schimbe. Au fost aduse mici îmbunătățiri la subsistemul de control și la unii senzori. Trapa tehnică care se închidea lejer a machetei de a treia etapă - treapta superioară Centaur - a fost înlocuită. Ambele calculatoare de alimentare au necesitat depanare. Au fost aduse și trei îmbunătățiri la sistemul hidraulic. În ciuda dificultăților pe care le-a întâmpinat personalul în timpul pregătirii zborului, data de lansare a rămas aceeași - 25 aprilie [1] .

Începe

Zborul SA-2 (Apollo) a început la ora 14:00:34 UTC pe 25 aprilie 1962 , de la rampa de lansare nr. 34. A existat o schimbare în numărătoarea inversă înainte de lansare cu 30 de minute din cauza navei, care a intrat zona de siguranță a zborului - mai aproape de 96 km (60 mile). Racheta a fost umplută cu 281.000 kg de combustibil, aproximativ 83% din posibil. În acest zbor, doar prima etapă a fost planificată să funcționeze, a doua și a treia au fost umplute cu balast de greutate - 86.000 kg de apă.

Motoarele H-1 au funcționat timp de 1 minut și 55 de secunde, oprindu-se la o altitudine de 56 km (35 mile) la o viteză de 6.040 km/h. Racheta a continuat să se ridice la o înălțime de 105,3 km, atingând apogeu după 2 minute și 40 de secunde, după care transportatorului i s-a dat comanda de autodistrugere [1] [2] .

A doua etapă a fost subminată în așa fel încât distrugerea a avut loc simultan pe toată lungimea, iar apa a fost eliberată aproape instantaneu. În a treia etapă, încărcăturile au fost plasate astfel încât să creeze un număr mare de găuri cu un diametru de aproximativ 1 picior (30 cm), respectiv, apa se revărsa mai încet.

Camerele de la sol au captat un nor vizibil timp de 5 secunde. De asemenea, în interiorul norului au fost observate fulgere asemănătoare cu fulgerul. Wernher von Braun le-a descris astfel: „aceasta este probabil prima furtună provocată de om în spațiu”.

Rezultatele zborului

Misiunea SA-2 a fost aproape aceeași cu cea a lui SA-1 , testând în primul rând racheta Saturn-1 și noile motoare H-1. A fost necesar să se verifice puterea motoarelor pentru conformitatea cu cerințele programului Apollo , proiectarea rachetei și aerodinamica, echipamentul și sistemul de control al acesteia, precum și echipamentele de lansare la sol. NASA a declarat lansarea un succes. Mai mult, problema turbulenței combustibilului a fost rezolvată - a fost minimizată [1] .

Al doilea obiectiv al acestui zbor, precum și următorul - SA-3 , a fost proiectul Highwater-1 . Etapa a doua și a treia pline cu balast au fost aruncate în aer la apogeu, permițând oamenilor de știință să studieze ionosfera Pământului, natura formării norilor și comportamentul gheții în spațiu.

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Benson, Charles D; Faherty, William Barnaby. Lansări Saturn I (1962 - 1965) // Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations  (engleză) . - NASA, 1978.
2. ↑ Associated Press . Big US Rocket Releases 95 Tons of Water in Sky , Nashua Telegraph  (25 aprilie 1962), pp. 1, 3.