SMS Markgraf (1913)

"Margrave"
SMS Markgraf (1913)

Nava de luptă clasa König
Serviciu
Imperiul German
Clasa și tipul navei Dreadnought
Organizare Forțele navale imperiale
Producător A.G. Weser , Bremen
Construcția a început noiembrie 1911
Lansat în apă 4 iunie 1913
Comandat 1 octombrie 1914
Retras din Marina 1919
stare Scufundat la Scapa Flow la 21 iunie 1919
Principalele caracteristici
Deplasare 25.390 tone (standard)
28.600 tone (plin)
Lungime 175,4 m
Lăţime 29,5 m
Proiect 9,19 m
Rezervare 350 mm pe laterale,
300 mm - turnuri și cabine,
punte: 20-30 + 60-100
Motoare 3 turbine de joasă presiune Parsons
15 cazane Schulze-Thornycroft
Putere 43 300 l. Cu.
mutator Elice cu trei pale cu diametrul de 3,8 m
viteza de calatorie 21 de noduri
raza de croazieră 6800 mile în mișcare 12 noduri
Echipajul 1136 ofiteri si marinari
Armament
Artilerie 10 × 305/50 în cinci turnulețe,
14 × 150/45 în cazemate,
10 × 88/45, tunuri
2 × 37 mm
Armament de mine și torpile Cinci tuburi torpilă de 500 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Markgraf ( germană  SMS Markgraf ) este un dreadnought german , al treilea dintre cele patru nave de luptă din clasa König (de asemenea Kronprinz , König și Grosser Kurfürst ) ale Marinei Imperiale Germane care au participat la Primul Război Mondial .

Constructii

Nava de luptă Markgraf a fost așezată în noiembrie 1911 și lansată pe 4 iunie 1913 . A fost introdus în flotă la 1 octombrie 1914, la două luni după începerea Primului Război Mondial .

Serviciu

„Markgrave”, ca și alte trei nave de luptă de același tip, a participat la toate operațiunile majore ale Primului Război Mondial , inclusiv Bătălia din Iutlanda 31 mai - 1 iunie 1916.

Markgrave a fost a treia navă din linia germană și a luat parte activ în lupta cu Marea Flotă britanică. În timpul bătăliei, „Markgrave” a rezistat loviturii a cinci obuze de calibru mare de la navele de luptă engleze, iar echipa sa a suferit pierderi: 23 de oameni au fost uciși.

În octombrie 1917, Markgraf a luat parte la Operațiunea Albion , un atac asupra insulelor aparținând Republicii Ruse din Golful Riga . După finalizarea cu succes a operațiunii, a fost aruncat în aer de o mină, făcând tranziția în Germania.

După înfrângerea Germaniei și semnarea armistițiului în noiembrie 1918, Markgrave, la fel ca majoritatea navelor capitale ale Flotei de Marea Mare , a fost internat de Marina Regală Britanică la Scapa Flow . Navele au fost dezarmate, echipele lor au fost reduse.

La 21 iunie 1919, cu puțin timp înainte de semnarea Tratatului de la Versailles, contraamiralul Ludwig von Reuther , comandantul flotei internate, a dat ordin ca flota să fie scufundată . Când britanicii au încercat să prevină inundațiile, nouă marinari germani au murit, inclusiv căpitanul acestui dreadnought, Schumann. Spre deosebire de majoritatea navelor scufundate, Margrave nu a fost niciodată ridicat și se află încă în partea de jos a portului Scapa Flow.

Vezi și

Note

Link -uri