| Operațiunea Albion | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Primul Război Mondial | |||
| Nava de luptă Slava întinsă la pământ , Canalul Moonsund , sfârșitul anului 1917. | |||
| data | 12 - 20 octombrie 1917 | ||
| Loc | Ezel , Republica Rusă | ||
| Rezultat | victoria germană | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
| Primul Război Mondial pe mare | |
|---|---|
| Marea Nordului și Atlanticul Atlantic •
Helgoland (1) •
Aboukir, Hog și Cressy •
Yarmouth •
Scarborough •
Dogger Bank •
Bătălia Iutlandei •
Helgoland (2) •
Scufundarea flotei germane | |
Operațiunea Moonsund din 1917 [3] , din surse străine se numește Operațiunea Albion ( 12-20 octombrie 1917 ) - o operațiune combinată a marinei germane și a forțelor terestre în timpul Primului Război Mondial pentru a ocupa Insulele Moonsund din Marea Baltică , aparținând Republicii Ruse . Cu prețul unor pierderi semnificative la nave, Germania a câștigat. Este ultima bătălie majoră a armatei și marinei ruse din Primul Război Mondial.
Golful Riga are două intrări: strâmtoarea Irben, cu o lățime de aproximativ 15 mile marine , între vârful sudic al insulei Ezel ( Saaremaa ) și continent (coasta Letoniei), și Moon-Sund ( Väinameri ), aproximativ 4. lățime de mile marine - între insula Moon ( Muhu ) și coasta Estoniei. Ambele intrări au fost împușcate de focul bateriilor de coastă și au fost protejate de câmpuri de mine.
Astfel, flota rusă situată în Golful Riga, deși nu era ferită de amenințarea unui atac aerian al germanilor și al submarinelor lor, a fost protejată în mod fiabil de influența forțelor navale de suprafață germane. Flota rusă a reușit să bombardeze aripa de nord a armatei germane cu tunuri navale cu rază lungă de acțiune, fără a risca un foc de răzbunare. În plus, rușii au avut ocazia să aterizeze trupe în spatele aripii de nord a armatei germane, creând astfel o amenințare pentru grupul de flanc al inamicului.
Vulnerabilitatea flancului deschis al frontului terestră german, adiacent mării, unde nu aveau dominație, era și pe Frontul de Vest. Acolo au fost luate măsuri serioase pentru a asigura flancul frontului german din Flandra. Dar pe coasta Golfului Riga, care avea o lungime considerabilă, ar fi fost ineficiente.
Dacă amenințarea la adresa aripii de nord a frontului de est s-a făcut simțită timp de doi ani, ea nu a scăzut nici după ce frontul a avansat spre râu. Ah, în legătură cu care s-a prelungit secțiunea de coastă. În plus, s-a considerat oportun să se folosească Ust-Dvinsk, care se afla acum în spatele aripii de nord a frontului german, pentru transportul de provizii pe mare.
Prin urmare, pentru a elimina amenințarea pe mare a rușilor, flancul nordic german a trebuit să invadeze Golful Riga pe mare și să forțeze flota rusă să iasă de acolo. Dar pentru a bloca ferm accesul inamicului în ambele strâmtori și, mai important, pentru a asigura o comunicare fiabilă cu baza flotei prin strâmtoarea Irben, a fost necesar să se apuce ferm intrările în Golful Riga. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să capturați insulele Ezel și Moon.
Astfel, doar cei care dețineau insulele Ezel și Moon puteau domina Golful Riga.
Aceasta a fost semnificația insulelor pentru frontul terestră german, care flanca Golful Riga.
Succesele câștigate lângă Riga la începutul lunii septembrie 1917 au făcut posibilă, temporar, alocarea forțelor necesare pentru capturarea insulelor Moonsund.
La 19 septembrie 1917, Kaiserul a emis un ordin: „Pentru a domina Golful Riga și a asigura flancul frontului de est, este necesar să se preia insulele Ezel și Moon printr-un atac comun al forțelor terestre și maritime și încuie Big Sound pentru forțele navale inamice.” Comandantul Armatei a 8-a germane, generalul de infanterie Gutier, a fost numit la conducerea operațiunii. Operația a fost numită „Albion”. [patru]
Apărarea coastei baltice la nord de Pernov ( Pärnu ) și a frontului și a coastelor Finlandei era subordonată comandantului Flotei Baltice, care în toamna anului 1917 era subordonat comandantului Frontului de Nord. Pentru aceasta, comandantul Flotei Baltice, pe lângă flotă, era subordonat fortărețelor Sveaborg și Revel ( Tallinn ) și tuturor forțelor terestre de pe insule și de pe coasta de la nord de Pernov.
Până la sfârșitul lunii septembrie - începutul lunii octombrie 1917, numărul de trupe la dispoziția comandantului flotei: în Reval 16 batalioane , 5 escadroane , 172 mitraliere, 18 tunuri ușoare și 798 de fortăreață și la poziția fortificată Moonsund 15 batalioane. , 5 escadroane, 140 mitraliere, 60 arme ușoare și 108 arme de fortificație.
Flota Baltică a fost formată din: o escadrilă activă de două brigăzi de nave de luptă (8 cuirasate - 4 dreadnoughts și 4 pre-dreadnoughts-foste cuirasate), bazate pe Sveaborg și Revel, și două brigăzi de crucișătoare (9 crucișătoare) cu baze în Sveaborg și Reval și apărarea minelor din divizia de mine (57 distrugătoare), bazată pe Abo - Aland , Sveaborg, Revel și Moonsund, din divizia de submarine (20 de bărci) cu baze în Abo-Aland, Reval și Moosund, din detașamentul de minători și divizie de mine. [5]
Sarcina principală a apărării coastei baltice și a Golfului Finlandei a fost de a împiedica germanii să pătrundă la est de poziția principală Porkaludd - Nargen . Astfel, poziția Abo-Aland, care asigura țărmurile de sud-vest ale Finlandei și intrarea în Golful Botniei, și poziția Moonsund - coasta baltică la sud de portul baltic ( Paldiski ) și intrarea în Golful Riga - au fost considerată în raport cu sarcina principală a flotei ca avangardă sau avansată . Aparent, nu trebuia să pună în joc existența întregii flote baltice pentru a lupta pentru ei. [6]
Starea de apărare a poziției Moonsund până în octombrie 1917Echipamentul de artilerie al poziției Moonsund a constat în armamentul de baterii de pe frontul de coastă pe insula Dago ( Hiumaa ) (16 tunuri grele de coastă și 1 antiaerian [3 tunuri antiaeriene]) și pe insula Ezel (Saaremaa). ) (20 de tunuri grele de coastă și 13 antiaeriene [44 de tunuri antiaeriene] ). În plus, apărarea intrării de nord în regiunea Moosund a fost asigurată de 6 tunuri, iar intrarea de sud - de 21 de tunuri și 6 mitraliere. Bateria de la Capul Tserel ( Syrve ) cu patru tunuri de coastă de 305 mm a primit cea mai mare importanță.
Echipament ingineresc rudimentar. Pe Dago sunt doar tranșee de-a lungul țărmului; pe Ezel, pe lângă tranșeele de coastă, există mai multe centre de rezistență în interiorul insulei și o poziție fortificată de cap de pod la barajul Orrisara către insula Moon (Muhu). Lucrările de inginerie tocmai au început; la nodurile de rezistenţă ale şanţului numai pentru tragerea de la genunchi. În toamna anului 1917, lucrările de îmbunătățire a poziției au fost efectuate la bucată, soldații plătiți cu 7-8 ruble pe zi. Acest lucru a avut un efect corupător asupra soldaților, care nu puteau fi motivați să lucreze mai ieftin sau gratuit. Câmpurile de mine au fost așezate inițial în strâmtoarea Irben, apoi în golful Tagalakhta (58°28'51" N, 22°3'40" E) pe coasta de nord-vest a Ezel, în Soelozund și în apropiere de Capul de Nord din Letonia. Poziția înainte nu este complet echipată din cauza lipsei de mine.
În strâmtoarea Irbensky, în plus, a fost amenajat și întreținut un câmp minat, față de care șeful forțelor navale din Golful Riga a avut o atitudine negativă. Suprafața sa mare a făcut posibil ca germanii să desfășoare tot timpul traulelor, protejându-i de atacurile distrugătoarelor noastre și privând flota noastră de activitate aici.
Aviația de pe Insulele Moonsund era formată din 24 de avioane [7] , iar ținând cont de cele defecte din punct de vedere tehnic - 40 de avioane [8] .
Până în ziua în care germanii au debarcat, forțele de apărare ale insulelor Moonsund au fost distribuite după cum urmează:
Forțele navale din Golful Riga pentru a proteja poziția Moozund au fost formate din 2 nave de luptă (foste cuirasate ), 2 crucișătoare blindate , 1 crucișător , 3 cannoniere , 26 distrugătoare , 7 distrugătoare , 3 submarine , 3 minători și alte nave, în și total 125 unități [9] . Baza lor principală a fost raidul Kuvaist de lângă insula Moon (Muhu) și parțial Rogekul (lângă Haapsalu ).
Apărarea insulei Dago (Hiiumaa) este împărțită în trei secțiuni. Partea de nord a coastei era aparata de 4 companii, 6 tunuri de campanie , 6 mitraliere , 4 bombardiere si 2 mortiere ; vestul peninsulei Dagerort - 4 companii, 10 mitraliere și 4 bombardiere; coasta de sud-vest - 4 companii , 10 mitraliere și 1 pluton de cavalerie . În plus, 16 tunuri grele de coastă de baterii de coastă au fost combinate într-un grup separat.
Apărarea insulei Ezel (Saaremaa) este împărțită în patru secțiuni. Partea de nord-vest era aparata de 3 batalioane , 18 tunuri de camp si 20 de tunuri antiaeriene , 8 bombardiere si 2 mortiere; western - 1 baterie, 12 mitraliere, 6 tunuri de câmp și 2 sute ; coasta de vest a peninsulei Svorbe (Syrve) - 3 batalioane, 12 tunuri de campanie, o baterie de 105 mm si 1,5 companii de sapatori ; coasta de sud de lângă strâmtoarea Irbensky - 3 companii, 12 tunuri grele și 15 tunuri antiaeriene și 4 mitraliere. În rezerva generală de pe Ezel sunt 2 batalioane, 10 tunuri de câmp, 3 baterii antiaeriene, 8 bombardiere, 2 mortiere și 1 sută. Rezervația este împrăștiată în sate și Ahrensburg (Kuresaare) în vestul și sudul Esel. Șeful apărării insulei este șeful Diviziei 107 Infanterie . Pe protecția coastei de vest a Estoniei de la Gapsal (Haapsalu) până la insula Werder ( Vormsi ) 3 batalioane și 2 sute. Conform orarului, aceste forțe aveau aproximativ 10 mii de baionete, în realitate mult mai puține.
Starea morală a trupelor nu se deosebea în bine de întreaga armată. [zece]
Marea BritanieÎn zonă au operat trei submarine britanice HMS C26, HMS C27, HMS C32.
GermaniaPe partea germană, la operațiune au participat unități ale Corpului 23 de Armată din cadrul Diviziei 42 Infanterie, două brigăzi de cicliști , unele regimente de rezervă și landshturmen și unități speciale, în valoare totală de aproximativ 23 de mii de oameni. și 5 mii de cai.
Flotă de 5 dreadnoughts , 5 cuirasate - foste cuirasate, 1 crucișător de luptă , 9 crucișătoare ușoare , 58 distrugătoare, 7 distrugătoare, 6 submarine, 27 dragămine , 66 bărci dragămine , 4 spărgătoare de mine, 2, 59 spărgătoare de mine, 2, 59 ambarcațiuni de patrulare și 2 barci de mine. , 5 baze plutitoare , 32 de transporturi și o serie de alte nave și vase, un total de 351 de unități. Această escadrilă era comandată de viceamiralul Erhard Schmidt. [9]
Suportul aerian pentru operațiune a fost asigurat de 6 dirijabile și peste 90 de aeronave. [opt]
Prima sarcină particulară a flotei a fost de a suprima bateriile din apropierea golfului și de a forța Soelo-Sund cu distrugătoare, deoarece capturarea zonei Kassar a fost recunoscută ca fiind deosebit de necesară pentru a asigura trecerea trupelor pe Lună și pentru a preveni rușii. de la retragerea din Golful Riga spre nord. În plus, flotei i s-a ordonat să efectueze operațiunea de tranziție cu mare grijă și să îi asigure toate resursele posibile pentru a obține succesul. [unsprezece]
La 12 octombrie 1917, flota germană s -a apropiat de insula Ezel ( Saaremaa ) și, după ce a suprimat două baterii rusești din partea de nord-vest a insulei, a început să aterizeze. Regimentul 131 de infanterie germană a aterizat în golf aproape fără rezistență, iar în curând avangardele sale au capturat ambele baterii rusești împreună cu personalul lor fără luptă. Bicicliștii și motocicliștii au început o înaintare rapidă către drumul Orissar care leagă Ezel de Luna ( Muhu ). La apropierea de țărm, navele de luptă Bayern și Grosser Kurfürst au fost aruncate în aer de mine, primind avarii ușoare. După ce a examinat Soelozund , distrugătorul german A-32 și 3 dragămine au pătruns în zona Kassar de la capătul de est al Soelozund, care la ora 11:30 a fost sub focul distrugătorilor ruși de serviciu, generalul Kondratenko (sub fanionul împletit al capului Divizia 4 distrugătoare) și Grăniceri . Germanii s-au retras în grabă sub acoperirea crucișătorului „ Emden ”. Distrugătoarele germane, sub acoperirea cortinelor de fum și a focului lui Emden, au ieșit curând din strâmtoare și au atacat canoniera „ Grozychiy ” la o distanță de 65 până la 40 de cabluri : aveau 15 canoniere împotriva a 4 tunuri. În retragere, navele rusești, cărora li s-a alăturat distrugătorul „ Smashing ” (tunuri de 2 - 75 mm), tras doar de la pupa. În ciuda schimbării frecvente a cursului, „Groachiy” în minutul 52 al luptei a primit prima lovitură de un proiectil de 105 mm, și apoi încă două. La ora 17:30, distrugătorul Desna ( de tip Orpheus ) sub steagul contraamiralului G.K. Stark s-a apropiat de câmpul de luptă . Întorcându-se lateral pe un șenal îngust, distrugătorul Desna a condus distrugătorul A-32 din Maly Zund cu două salve și, de la o distanță de 64 de cabluri, a transferat focul distrugătoarelor de plumb ale inamicului, obținând imediat o lovitură. Întâmpinând o opoziție neașteptat de puternică și decisivă din partea flotei ruse, comandantul german comodorul Heinrich și-a retras navele din raza Kassar și a cerut întăriri. Germanilor le era frică de baterii de pe Capul Zerel și pe peninsula Svorbe (vârful sudic al Ezel Saaremaa ) și pe 12 octombrie au trimis cuirasatele Koenig Albert și Friedrich der Grosse să tragă asupra lor. Cu sprijinul lor, dragătorii de mine au curățat lent, dar inevitabil, fairway-ul. În timpul bătăliei, o parte din artilerişti au fugit din bateria nr. 43, lăsând tunurile în urmă.
Pe 13 octombrie, un duel de artilerie a avut loc cu tunurile navei la intrarea vestică în Soelosund .
Pe 14 octombrie, cuirasatul „ Kaiser ” a avariat grav distrugătorul rus „ Thunder ” - intrând în compartimentele ambelor turbine. În Soelosund , flota germană a pierdut 4 distrugătoare, dintre care unul a eșuat, iar celelalte trei au ieșit din funcțiune, atingând solul cu elice. Distrugătorul rus „ Pobeditel ” a acoperit distrugătorul german „ G-103 ” din grupul de sud cu a treia salvă. Acesta din urmă a eșuat, după ce a suferit avarii la pupa. Curând, canoniera „ Brave ” și distrugătorul „Thunder” au intrat în luptă, pe care inamicul a concentrat focul de la o distanță de cel mult 40 de cabluri . Thunder a început să fie lovit, provocând un incendiu pe liste și deteriorarea armelor, după care distrugătorul s-a scufundat. Navele rusești s-au retras la Moonsund, unde s-au întâlnit cu opt distrugătoare care au sosit în sprijin sub steagul șefului Diviziei de Mine (pe distrugătorul Novik ) G.K. Stark. Stark s-a limitat la a bombarda inamicul de la distanțe extreme. Germanii, la rândul lor, s-au retras în Soelozund, lăsând distrugătoare în Micul Zund. În strâmtoarea Irben , bateria Tserel a deschis focul asupra dragătorilor germani de mine , unde detașamentul contraamiralului Albert Gopman a început pregătirile pentru străpungerea forțelor principale ale flotei sale în golf. Cu doar trei crucișătoare cu tunuri de 150 mm, Hopmann nu a rezistat unei baterii de 305 mm. Apoi au sosit să-l ajute 3 dreadnoughts , care a intrat în luptă cu bateria Tserel, care a răspuns cu două tunuri (împotriva a 30 de arme germane).
Pe 15 octombrie, distrugătorul german „ B-98 ” a lovit o mină, 13 metri din prova a fost ruptă de explozie. Încercând să ocolească bariera, „B-110” și „B-112” au eșuat, în timp ce acesta din urmă a primit pagube atât de grave încât a eșuat. În strâmtoarea Irben, două dreadnoughts au tras asupra unei baterii rusești. Comandantul bateriei, locotenentul N. S. Bartenev , a tras mai multe salve ca răspuns, dar soarta lui Tserel a fost decisă de apropierea trupelor germane de pe uscat. În dimineața zilei de 15 octombrie , țareviciul [12] a fost trimis să ajute bateria împreună cu 3 distrugătoare, dar nu a putut face nimic. Bateria a fost abandonată de soldații revoluționari și nu a răspuns la focul navelor de luptă germane. În seara aceleiași zile, după scurte negocieri, bateria s-a predat, predarea a avut loc la cererea Comitetului Deputaților Soldaților. Amiralul Bakhirev i-a ordonat comandantului „Țesareviciului” să distrugă cu foc bateria nr. 43, pentru ca germanii să nu o primească. Nava de luptă a tras în el mai multe salve de la o distanță de aproximativ 40 de cabluri, dar era deja seară, iar tragerea în întuneric a fost ineficientă. [13]
Pe 16 octombrie a avut loc o bătălie navală în strâmtoarea Moonsund . Dragătorii germani de mine au finalizat curățarea șenalului din Golful Riga , care includea navele de luptă König și Kronprinz , crucișătoarele ușoare Kolberg , Strassburg și Augsburg , pazind două semiflotile de distrugătoare . Apărarea anti-mine a dreadnought -urilor a fost asigurată de 16 dragători ai flotilei a 2-a de căutare a minelor, 2 spărgătoare de câmpuri de mine și o bază plutitoare (uter) de dragători de mine cu bărci de minere la bord. Descoperirea a fost comandată de vice-amiralul Benke (steagul de pe König), care a primit informații detaliate despre câmpurile minate de la intrarea de sud în Moonsund. Ziua s-a încheiat cu retragerea escadrilei ruse.
Pe 17 octombrie, lupta a continuat în rada de la Kuivastu . Navele rusești au deschis foc puternic asupra dragătorilor de mine, de care se ascundea uneori în spatele unui zid de stropi. Pentru a se ascunde de focul artileriei navale ruse, navele germane au montat cortine de fum. Dreadnought-urile germane, urmând dragătorii de mine, au traversat către fairway-ul de est și, la scurt timp după amiază, König a deschis focul asupra Glory , iar Kronprinz a deschis focul asupra Grazhdanin (fostul Tsesarevich ). În timpul bătăliei din apropierea cuirasatului Slava, din cauza unei defecțiuni la uneltele de alimentare, tunurile de calibrul principal al turelei de arc (turela a fost comandată de locotenentul Grigory Karpenko) au eșuat, iar comandantul navei, căpitanul de rangul 1 Antonov, a decis să întoarcă pupa navei înainte pentru a intra în tunurile de luptă ale turelei de la pupa de calibru principal. La ora 12:25, cuirasatul Slava a primit trei lovituri sub linia de plutire și a preluat 1.130 de tone de apă de mare, pescajul a crescut și o listă a apărut în babord. Kaperang Antonov a ordonat să se deschidă pietrele regale și să se inunde coridoarele de la tribord, drept urmare ruloul a scăzut, dar pescajul navei a crescut și mai mult. Din cauza pagubelor grave, Slava a dobândit un pescaj mare, excluzând trecerea sa prin fairway-ul Moonsund. Șeful Forțelor Navale din Golful Riga, hotărând să se retragă spre nord, a ordonat să arunce în aer Glory, inundând-o în șenal ca o barieră și a trimis distrugătoare pentru a îndepărta echipajul. Escadrila rusă a plecat spre nord. Flota germană nu a putut să o urmărească. Minele au aruncat în aer distrugătorul german S-64 .
Pe 18 octombrie, germanii au capturat insula Moon ( Muhu ), pe 20 octombrie - insula Dago ( Hiiumaa ).
În timpul operațiunii, acțiunile unităților de șoc și asalt ale adversarilor [14] au avut o mare importanță .
Ca urmare a operațiunii, trupele germane au ocupat arhipelagul Moonsund. Le-a costat, conform datelor rusești, 26 de nave scufundate și 25 avariate. [15] Potrivit altor surse, flota germană a pierdut nouă nave scufundate (printre acestea dragăminele F-3, Tarasque, M-68, Binet, distrugătoarele A-32, Kibweider, T -65", stratul de mine subacvatic „UC-57”. ") [16] și 12 avariate: cinci nave de luptă (" Bayern ", " Grosser Kurfürst ", " Kronprinz Wilhelm ", Markgraf , Moltke ), crucișător (" Strasbourg ") și șase distrugătoare ("A-28", "G- 101”, „G-103”, „B-98”, „B-110”, „B-111”) [17] . Există și alte date: 11 distrugătoare, 6 dragămine, o navă medicală și mai multe nave mici au fost ucise; Au fost avariate 3 nave de luptă, 3 distrugătoare, 2 dragămine, o bază plutitoare pentru mine, 3 transporturi militare și mai multe nave auxiliare. 5 avioane germane doborâte. [optsprezece]
Pierderile germane în oameni au fost nesemnificative și s-au ridicat la 381 de oameni uciși, răniți și dispăruți [19] .
Flota rusă a pierdut două nave scufundate (cuirasatul Slava și distrugătorul Grom ) și câteva dintre ele au fost avariate.
Pierderile rușilor s-au ridicat la 20.130 de prizonieri, 141 de tunuri, 130 de mitraliere, pierderile de morți și răniți au fost relativ mici [20] .
În epoca sovietică, a dominat o evaluare politizată a acestei bătălii: „ În bătălia de la Moonsund, marinarii revoluționari au câștigat o victorie glorioasă asupra flotei Kaiserului Germaniei, au zădărnicit planul insidios de reacție internațională și burghezia rusă de a distruge revoluția și a contribuit astfel la victoria cu succes a proletariatului în revolta armată din octombrie. Isprava marinarilor baltici în bătălia de la Moonsund a fost un act de război revoluționar .” [21]